Στην έκθεση της Φρανκφούρτης παρουσιάστηκε το νέο Land Rover Defender, το οποίο ξεχωρίζει με την νέα, φρέσκια και δυναμική εμφάνιση, αλλά και με τις αυξημένες off road δυνατότητες που θα προσφέρει στον τυχερό κάτοχο.

Για αρχή το νέο Land Rover θα προσφέρεται με δυο κινητήρες πετρελαίου, έναν turbo βενζίνης, αλλά και με έναν 6κυλινδρο βενζινοκινητήρα ο οποίος θα συνεργάζεται με ένα ήπιο υβριδικό σύστημα. Εντός του 2020, να περιμένετε και μια plug-in υβριδική έκδοση του Defender. Συνεχίζοντας για τα του νέου μοντέλου, σύμφωνα με τα στελέχη της βρετανικής μάρκας, το νέο Defender, πέρασε άπειρα test (πάνω από 62.000 διαφορετικές δοκιμασίες), διάνυσε περισσότερα από 1,2 εκατομμύρια χιλιόμετρα σε ακραίες καιρικές συνθήκες, ώστε να είναι σίγουροι ότι το σκληροτράχηλο μοντέλο τους δεν θα αντιμετωπίσει το παραμικρό.

Διαθέσιμο με δυο τύπους αμαξώματος

Τo νέο Defender θα είναι διαθέσιμο με δυο διαφορετικούς τύπους αμαξώματος, 90 και 110, με το τετραγωνισμένο σχήμα του να κεντρίζει το βλέμμα. Η εμπρός μάσκα διαθέτει μικρότερες διαστάσεις συγκριτικά με το παρελθόν, στην οποία όμως ξεχωρίζει η μεταλλική μπάρα με το λογότυπο Land Rover πάνω της, ενώ εντύπωση προκαλούν οι πίσω έντονες κολόνες οροφής αλλά και οι «ώμοι» του αμαξώματος. Το νέο Defender «πατάει» στην αρχιτεκτονική D7x, ενώ η έκδοση 110, προσφέρει έως και 7 θέσεις. Ο περιπετειώδης χαρακτήρας του μοντέλου ενισχύεται από την μόνιμη τετρακίνηση, με σύστημα Configurable Terrain Response, με την μετάδοση της κίνησης να πραγματοποιείται μέσω ενός 8ταχυτου αυτόματου κιβωτίου. Με το νέο σύστημα Configurable Terrain Response, ο οδηγός μπορεί να παραμετροποιήσει τα εκτός δρόμου χαρακτηριστικά, ανάλογα με τις συνθήκες. Το πλαίσιο του νέου Defender είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο, είναι monoque και προσφέρει τρεις φορές υψηλότερη ακαμψία σε σχέση με το παραδοσιακό τύπου σκάλας, με τις αναρτήσεις του να είναι πλήρως ανεξάρτητες αναρτήσεις. Η καμπίνα είναι μοντέρνα και ποιοτικά κατασκευασμένη, με ψηφιακό πίνακα οργάνων, ενώ υπάρχει και μεγάλη οθόνη αφής για το σύστημα infotainment στο ανώτερο σημείο της κεντρικής κονσόλας. 

Η κινητήρια γκάμα του νέου Land Rover Defender θα ικανοποιεί όλα τα γούστα, μιας και θα προσφέρεται με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου. 

Ο 2λιτρος diesel θα προσφέρει απόδοση 200 και 240 ίππων, ενώ ο αντίστοιχου κυβισμού κινητήρας βενζίνης θα προσφέρει 300 ίππους. Στην κορυφή των βενζινοκινητήρων θα βρίσκεται ένας 6κυλινδρος βενζινοκινητήρας σε σειρά, 3 λίτρων, ο οποίος θα συνδυάζεται με ήπιο υβριδικό σύστημα και δύναμη 400 ίππων.