Γιώργος Μούζος, 25/6/2019 - 12:00 facebook twitter linkedin Έρχονται μεγάλες αλλαγές στον Κ.Ο.Κ.! Γιώργος Μούζος, 25/6/2019 facebook twitter linkedin Η χρήση κινητού τηλεφώνου, η υπερβολική ταχύτητα και σαφώς η κόπωση αποτελούν τις συχνότερες αιτίες ατυχημάτων. Πλέον ο νέος νόμος που θα έχει ισχύ από την 1η Ιουλίου, θα τιμωρεί ακόμα κι όσους οδηγούν ενώ είναι σωματικά και ψυχικά κουρασμένοι, ή αντιμετωπίζουν σοβαρό πρόβλημα με το αυτοκίνητό τους. Φιλοδοξία του νομοθέτη είναι να δημιουργήσει μια νέα οδηγική συμπεριφορά, η οποία βοηθήσει στο να μειωθεί ο φόρος αίματος στην άσφαλτο. Σύμφωνα λοιπόν με τον νέο νόμο όποιος οδηγεί με μεγάλη ποσότητα αλκοόλ στο αίμα του ή έχοντας κάνει χρήση ναρκωτικών ουσιών ή είναι σωματικά και πνευματικά εξαντλημένος, ή οδηγεί όχημα σε εθνικές ή περιφερειακές οδούς αντίστροφα στο ρεύμα της εκάστοτε κατεύθυνσης, οδηγεί σε πεζοδρόμους, πεζοδρόμια ή πλατείες ή αν οδηγεί όχημα που είναι τεχνικά ανασφαλές ή με ανασφαλή τρόπο φορτωμένο τιμωρείται -αν δεν προβλέπονται βαρύτερες κυρώσεις σε άλλες διατάξεις- με φυλάκιση έως τρία έτη ή με χρηματική ποινή αν από την πράξη προέκυψε κοινός κίνδυνος σε ξένα πράγματα. Τιμωρείται με φυλάκιση τουλάχιστον ενός έτους αν από την πράξη προέκυψε κίνδυνος για άνθρωπο, με κάθειρξη έως δέκα έτη αν η πράξη του είχε ως αποτέλεσμα τη βαριά σωματική βλάβη ανθρώπου, με κάθειρξη τουλάχιστον δέκα ετών αν είχε ως αποτέλεσμα το θάνατο άλλου ανθρώπου. Αν προκλήθηκε θάνατος μεγάλου αριθμού ανθρώπων, το δικαστήριο μπορεί να επιβάλει ισόβια κάθειρξη. Τέλος, όποιος οδηγεί επικίνδυνα από αμέλεια και από την πράξη του αυτή προέκυψε κοινός κίνδυνος για ξένα πράγματα ή για άνθρωπο, τιμωρείται με φυλάκιση έως δύο έτη ή χρηματική ποινή. Πώς θα αξιολογείται η σωματική ή ψυχική κούραση όμως; Κατά βάση, το να οδηγεί κανείς ενώ είναι σωματικά εξαντλημένος, ή δεν είναι καλά ψυχολογικά είναι εξαιρετικά επικίνδυνο. Συμφωνούμε σε αυτό, αλλά είναι και το μελανό σημείο του άρθρου 290Α. Γιατί το όργανο της τάξης, πέρα από τα αντικειμενικά ανιχνεύσιμα ενδεχόμενα της κατανάλωσης αλκοόλ ή ναρκωτικών, με ηλεκτρονικά μέσα, πως θα αξιολογεί αντικειμενικά αν κάποιος που βρίσκεται στο τιμόνι είναι ή όχι σε θέση να οδηγήσει με ασφάλεια. Δηλαδή κάποιος που μπορεί να γυρίζει ανανεωμένος από το γυμναστήριο ο αστυνομικός θα τον κρίνει σαν κουρασμένο και θα τον τιμωρεί, ενώ το στέλεχος μιας εταιρείας που έχει δουλέψει 12ωρο μπροστά από μια οθόνη, έχει θολώσει η ματιά του, αλλά είναι με το κουστούμι του θα είναι οκ για να συνεχίσει να οδηγεί; Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Citroen C5 Aircross: Η επιτομή της πολυτέλειας και της ασφάλειας! Είστε ένα κορυφαίο ασφαλιστικό στέλεχος κι αναζητάτε το μοντέλο εκείνο που θα σας κάνει να ξεχωρίζετε από το πλήθος και... Γιώργος Μούζος, 19/06/2018 - 15:02
Για να μην κάνετε χρήση της ασφάλειας σας, ακολουθήστε αυτές τις συμβουλές! Το καλοκαιράκι έχει φτάσει (οκ, ο καιρός δεν μας το επιτρέπει να το συνειδητοποιήσουμε) και οι εξορμήσεις με το αγαπημένο... Γιώργος Μούζος, 18/06/2018 - 15:08
Mercedes E200 Coupe: Αντικείμενο πόθου και στόχος χρονιάς! Σε όλη μας τη ζωή, την επαγγελματική και την προσωπική βάζουμε στόχους! Είτε να έρθουν τα συμβόλαια που έχουμε ως... Γιώργος Μούζος, 14/06/2018 - 16:21
Taycan: Το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό sport αυτοκίνητο της Porsche! Το μέλλον έρχεται ένα ακόμα βήμα πιο κοντά: Η μαζική παραγωγή της πρώτης αμιγώς ηλεκτρικής Porsche πρόκειται να ξεκινήσει τον... Γιώργος Μούζος, 12/06/2018 - 15:02
Νέα A-Class: Διαδραστική επικοινωνία με τον οδηγό της! Η τέταρτη γενιά της Mercedes-Benz A-Class αποκτά ακόμη πιο νεανικό και δυναμικό χαρακτήρα, όντας σημείο αναφοράς στην compact κατηγορία με... Γιώργος Μούζος, 11/06/2018 - 14:39
Νέο MINI: Premium μοντέλο για premium ασφαλιστές! Η Βρετανική κατασκευάστρια εταιρία premium αυτοκινήτων ενισχύει τον προηγμένο χαρακτήρα και την απήχηση των μοντέλων της στη μικρή κατηγορία, ανανεώνοντάς... Γιώργος Μούζος, 11/06/2018 - 13:50