Γιώργος Μούζος, 14/1/2019 - 13:47 facebook twitter linkedin Κλοπή αυτοκινήτου: Προσέχετε για να έχετε! Γιώργος Μούζος, 14/1/2019 facebook twitter linkedin Είναι κοινώς αποδεκτό, ότι τη συγκεκριμένη χρονική περίοδο, τόσο λόγω των οικονομικών δυσκολιών, αλλά και της πολιτικής αναταραχής, οι κλοπές αυξάνονται δραματικά. Ειδικά για τα αυτοκίνητα, όπου τα κρούσματα παραβίασης καθώς επίσης και ολικής κλοπής αυτοκινήτων βρίσκονται σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα. Αναπόφευκτα δημιουργείται ένα αίσθημα ανασφάλειας, μιας και η προσωπική περιουσία του κάθε πολίτη κινδυνεύει. Όμως είναι και στο δικό μας χέρι να μην πέσουμε θύματα κλοπής, αλλά θα πρέπει να λάβουμε αυξημένα μέτρα πρόληψης και ειδικά για το αυτοκίνητό μας, το οποίο είναι συνεχώς εκτεθειμένο στο δρόμο! Τι να προσέχετε όταν έχετε σταθμεύσει το όχημά σας! Προσπαθήστε να παρκάρετε σε κεντρικά σημεία, ώστε να αποφεύγετε σκοτεινά και έρημα δρομάκια. Μην αφήνετε σε κοινή θέα αντικείμενα ακόμα και χαμηλής αξίας, μιας και μπορούν να τραβήξουν την προσοχή και να σας σπάσουν το αυτοκίνητο για μηδαμινό κόστος. Σε καμία των περιπτώσεων να μην αφήνετε τα εφεδρικά κλειδιά του αυτοκίνητου, καθώς και του σπιτιού σας μέσα στο αυτοκίνητο. Βεβαιωθείτε πριν απομακρυνθείτε από το αυτοκίνητο, ότι έχετε κλείσει τα παράθυρα και ο συναγερμός (αν διαθέτετε) είναι ενεργοποιημένος. Προσοχή θέλει όμως και κατά τη διάρκεια της οδήγησης! Όσο οδηγείτε μην αφήνετε τιμαλφή ή αντικείμενα (π.χ. ένα κινητό) που μπορεί να τραβήξουν την προσοχή ενός επίδοξου διαρρήκτη. Η τσάντα σας με τα προσωπικά σας αντικείμενα καλό θα ήταν να είναι στο χώρο αποσκεύων. Ειδικά όταν κινείστε εντός πόλης ενεργοποιήστε το κεντρικό κλείδωμα, ώστε όλες οι θύρες του αυτοκινήτου να είναι ασφαλισμένες. Είμαστε ιδιαίτερα προσεχτικοί όταν κάποιος μας ζητήσει να βγούμε από το αυτοκίνητο για να ελέγξουμε, για παράδειγμα, ένα σκασμένο λάστιχο ή μία υποτιθέμενη ζημιά που έχει προκληθεί στο αυτοκίνητο. Μην αφήνετε το αυτοκίνητο σε λειτουργία, με τα κλειδιά στη μηχανή, ακόμα και αν πρέπει να βγείτε για ελάχιστο χρόνο! Κλειδώνετε και παίρνετε μαζί τα κλειδιά. Αν υποπέσει στην αντίληψή σας ότι σας παρακολουθούν, καλέστε το 100 ή να κατευθυνθείτε προς ένα αστυνομικό τμήμα. Σημαντική συμβουλή: Μιλήστε με τον ασφαλιστικό σας σύμβουλο να προσαρμόσετε στο συμβόλαιό σας (αν δεν την έχετε) την κάλυψη μερικής και ολικής κλοπής! Μικρό κόστος για ένα μεγάλο όφελος στην κακιά ώρα! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05 Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα
Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40 Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα
Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36 Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου!
Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος; Όσο περισσότερο οδηγεί ο αλγόριθμος, τόσο πιο θολή γίνεται η ευθύνη. Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και οι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης... Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22
Πώς η κακή επαναβαθμονόμηση των ADAS αυξάνει τις ζημιές; Τα συστήματα ADAS σώζουν ζωές. Όταν όμως δεν ρυθμίζονται σωστά μετά από επισκευή, μετατρέπονται σε αόρατη πηγή κινδύνου για οδηγούς,... Γιώργος Μούζος, 30/12/2025 - 08:48
Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια! Η ασφάλιση στόλων μπαίνει σε νέα εποχή: ο κίνδυνος δεν βρίσκεται μόνο στον δρόμο, αλλά και στο δίκτυο. Για τις... Γιώργος Μούζος, 29/12/2025 - 09:21
EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.» Οι πελάτες σου δεν θα σε ρωτήσουν για KW. Θα σε ρωτήσουν «καλύπτομαι;». Αν το συμβόλαιο αφήνει γκρίζες ζώνες σε... Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24
Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst! Η ασφαλιστική αγορά είναι ήδη στην εποχή που τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο. Όποιος ασφαλιστής δεν αξιοποιεί στο... Γιώργος Μούζος, 17/12/2025 - 09:00
Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου; Τα σύγχρονα αυτοκίνητα παράγουν χιλιάδες δεδομένα το λεπτό. Αλλά ποιος έχει το δικαίωμα να τα βλέπει, να τα συλλέγει και... Γιώργος Μούζος, 15/12/2025 - 08:45