Λάμπρος Καραγεώργος, 9/2/2018 - 14:26 facebook twitter linkedin Πάνω από 500.000 οχήματα αναμένεται να ενταχθούν στον Φιλικό Διακανονισμό - Τι δείχνουν τα στοιχεία για την μέση ζημιά! (πίνακας) Λάμπρος Καραγεώργος, 9/2/2018 facebook twitter linkedin Η πρόσκληση που απηύθυνε το διοικητικό συμβούλιο της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος στις ασφαλιστικές εταιρείες που λειτουργούν με καθεστώς Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών (ΕΠΥ) να ενταχθούν στο Σύστημα Άμεσης Πληρωμής (ΣΑΠ-Φιλικός Διακανονισμός), βρήκε ευήκοα ώτα καθώς οι περισσότερες εξ αυτών ετοιμάζονται ήδη να εισέρθουν. Υπολογίζεται ότι όσες έχουν πει το «ΝΑΙ», εκπροσωπούν περίπου ένα χαρτοφυλάκιο με 500.000 ασφαλισμένα ΙΧ σε ένα σύνολο 700.000 οχημάτων που είναι ασφαλισμένα σε εταιρείες καθεστώτος ΕΠΥ. Συνεπώς η συντριπτική πλειοψηφία αναμένεται να εισέλθει στο σύστημα προς όφελος και των πελατών των εταιρειών αυτών καθώς θα βελτιωθούν πολύ οι χρόνοι αποζημίωσης. Οι υπόλοιπες περιμένουν και τις αποφάσεις από την έδρα. Από ορισμένες πλευρές πάντως «ακούστηκε» και το επιχείρημα ότι η επιλογή για την ένταξη ή όχι στο σύστημα Φιλικού Διακανονισμού έχει να κάνει και με το εάν μέσα στο σύστημα μειώνεται η μέση ζημιά που πληρώνει η ασφαλιστική εταιρεία. Το nextdeal.gr παρουσιάζει στη συνέχεια ένα πίνακα όπου προκύπτει ότι η μέση ζημιά εμφανίζει μείωση τα τελευταία χρόνια. Θα πρέπει να σημειωθεί βέβαια ότι η μείωση ή αύξηση της μέσης ζημίας είναι και αποτέλεσμα της γενικότερης οικονομικής και κοινωνικής κατάστασης. Όταν η οικονομική ανάπτυξη τρέχει με υψηλούς ρυθμούς είναι λογικό η μέση ζημιά να εμφανίζει μία άνοδο. Ωστόσο θα πρέπει να σημειωθεί ότι έτσι όπως είναι δομημένο το σύστημα Φιλικού Διακανονισμού, η εταιρεία που ελέγχει καλύτερα τα κόστη και το ύψος των αποζημιώσεων «τραβάει» προς τα κάτω το μέσο κόστος ζημιάς. Επίσης η ίδια εταιρεία εάν καταφέρνει και δίνει «μικρότερες» αποζημιώσεις στους πελάτες της από τον μέσο όρο της αγοράς βγαίνει κερδισμένη οικονομικά. Συνεπώς δεν μπορεί να είναι «κριτήριο» εισόδου το μέσο κόστος ζημιάς.. Αντιθέτως η είσοδος όλων των εταιρειών στο σύστημα Φιλικού Διακανονισμού θα βελτιώσει ακόμη περισσότερο το επίπεδο εξυπηρέτησης του καταναλωτή, που θα πρέπει να είναι και το πρώτο ζητούμενο για ασφαλιστικές εταιρείες υγιείς, φερέγγυες και αξιόπιστες. Η ένταξη όλων των ασφαλιστικών εταιρειών στον Φιλικό Διακανονισμό, θα έχει σαν αποτέλεσμα να εκλείψουν, τα φαινόμενα με εταιρείες που «εξαφανίζονται» όταν είναι να αποζημιώσουν! Συνεπώς όσες εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη χώρα μας με καθεστώς Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών (ΕΠΥ) μείνουν εκτός του Φιλικού Διακανονισμού θα «κληθούν» εκ των πραγμάτων να «εξηγήσουν» την απόφαση τους αυτή, στους πελάτες τους. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 24/10/2016 - 07:21 Επανεξετάζεται η τιμολογιακή πολιτική στον κλάδο αυτοκινήτου. Μία ανάλυση που θα συζητηθεί!
Οι δέκα μεγαλύτεροι ασφαλιστικοί όμιλοι της χώρας με βάση την παραγωγή ασφαλίστρων. Ποιοι κέρδισαν ποιοι έχασαν σε σύγκριση με το 2011; Σημαντικές ανακατατάξεις στις δέκα πρώτες θέσεις της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς, με βάση υπολογισμού την παραγωγή ασφαλίστρων, σημειώθηκαν τα τελευταία πέντε χρόνια (2011-2015) καθώς κάποιες εταιρείες υποχώρησαν σε χαμηλότερες θέσεις ή και «βγήκαν» εκτός δεκάδας ενώ κάποιες άλλες αναρριχήθηκαν σε υψηλότερες θέσεις. Λάμπρος Καραγεώργος, 10/10/2016 - 07:46
Άκυρα τα συμβόλαια της Enterprise από τις 26 Οκτωβρίου και μετά Η Τράπεζα της Ελλάδος σε σημερινή ανακοίνωση της αναφέρει: Λάμπρος Καραγεώργος, 30/09/2016 - 17:22
Σκληρές διαπραγματεύσεις για την Enterprise-Οι ασφαλισμένοι θύματα για μια ακόμη φορά μιας ανορθόδοξης εποπτικής πολιτικής για τις εταιρείες ΕΠΥ! «Πόρτα» έφαγαν από τις ρυθμιστικές αρχές της μεγάλης Βρετανίας οι διοικήσεις Επικουρικού Κεφαλαίου και Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης για την υπόθεση της Εnterprise, όχι μόνο της Ελλάδας αλλά και άλλων χωρών της ΕΕ. Λάμπρος Καραγεώργος, 29/09/2016 - 12:20
Η επέτειος της Ασπίδας και τα διδάγματα για το σήμερα 21 Σεπτεμβρίου 2009. Το διοικητικό συμβούλιο της τότε εποπτικής αρχής της ασφαλιστικής αγοράς (ΕΠΕΙΑ) ανακοινώνει την απόφαση του να αναστείλει την άδεια λειτουργίας πέντε ασφαλιστικών εταιρειών και συγκεκριμένα των Ασπίς Πρόνοια ΑΕΓΑ και Ασπίς Πρόνοια ΑΕΑΖ, General Union, General Trust και Ασφάλειες Γ. Σκούρτη. Λάμπρος Καραγεώργος, 21/09/2016 - 09:44
Κάποιοι είναι έτοιμοι να αυξήσουν τα ασφάλιστρα στο αυτοκίνητο! Ως πότε θα πέφτει το ασφάλιστρο στον κλάδο του αυτοκινήτου; Λάμπρος Καραγεώργος, 13/09/2016 - 08:33
Προχωρεί η ΕΑΕΕ στη δημιουργία νέου Επαγγελματικού Ταμείου Του Λάμπρου Καραγεώργου Τις αποφάσεις για τα επόμενα βήματα δημιουργίας νέου επαγγελματικού συνταξιοδοτικού ταμείου στο χώρο των υπαλλήλων των ασφαλιστικών εταιρειών έλαβε το τελευταίο διοικητικό συμβούλιο της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος. Λάμπρος Καραγεώργος, 09/09/2016 - 09:53