Λάμπρος Καραγεώργος, 1/8/2016 - 08:29 facebook twitter linkedin Ποια θα είναι η συνέχεια μετά την Enterprise; Λάμπρος Καραγεώργος, 1/8/2016 facebook twitter linkedin Γράφει ο Λάμπρος Καραγεώργος ΠΡΙΝ ΑΛΕΚΤΩΡ φωνήσαι τρις, από την ώρα που ο κ. Δημήτρης Ζορμπάς, πρόεδρος Επιτροπής Αυτοκινήτων ΕΑΕΕ (18 Ιουλίου 2016) με τον πλέον επίσημο τρόπο, μέσω του γραφείου Τύπου της Ένωσης,προειδοποιούσε για τυχόν ενδεχόμενες αρνητικές επιπτώσεις για τους ασφαλισμένους από την ανεξέλεγκτη λειτουργία των Εταιρειών Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών Ελλάδα, ήρθε η περίπτωση της Enterprise Insurance CompanyPLC (22/07/2016) να επιβεβαιώσει τα λεχθέντα και να δικαιώσει τον ίδιο και όλους αυτούς που εφιστούσαν την προσοχή στο φαινόμενο «ΕΠΥ». Μεταξύ αυτών και το nextdeal.gr που επανειλημμένως είχε αναφερθεί στο «φαινόμενο» αυτό και ανέδειξε πλευρές της στρεβλής λειτουργίας του θεσμικού πλαισίου το οποίο δημιούργησε προβλήματα όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά και στην Ιταλία και στην Ιρλανδία Διαβάστε τα δημοσιεύματα με τίτλο «Κατά 40 ευρώ θα αυξηθεί το κόστος ασφάλισης αυτοκινήτων στην Ιρλανδία λόγω πτώχευσης ασφαλιστικής εταιρείας στη Μάλτα!-Καταρρέει το Επικουρικό Κεφάλαιο της χώρας!» (7/9/2015), και «Η Ιταλική εποπτική αρχή απαγόρευσε σε Ρουμανική ασφαλιστική να λειτουργεί με καθεστώς ΕΠΥ στην Ιταλία, (27/08/2015). Των μόνων που φαίνεται ότι δεν ίδρωνε ιδιαίτερα το αυτί από όσα άκουγαν ήταν των… «γραφειοκρατών η φάρα» (που λέει και ένα τραγούδι) στις Βρυξέλλες. Η αβελτηρία αυτή της ευρωπαϊκής γραφειοκρατίας επηρέασε και τα στελέχη των εποπτικών αρχών στις Βρυξέλλες και την Ελλάδα που σημείωναν μεν τις παρατηρήσεις των στελεχών της αγοράς αλλά το μόνο που έκαναν ήταν να τις επιδοκιμάζουν κουνώντας το κεφάλι τους με κίνδυνο να εκθέσουν και τον διοικητή της ΤτΕ κ. Γιάννη Στουρνάρα, ο οποίος ευτυχώς, λίγες ημέρες πριν από τη «βόμβα»Enterprise, έδινε σχετικές εντολές για ένταση των προσπαθειών, με στόχο τον περιορισμό των δραστηριοτήτων των ΕΠΥ (διαβάστε το προηγούμενο τεύχος του Nextdeal με τίτλο «Κόφτης στις ΕΠΥ»). Η «βόμβα» της EnterpriseInsuranceCompanyPLC (EIC) έσκασε στο Γιβραλτάρ και τα θραύσματα «πλήγωσαν» 142.000 Έλληνες ασφαλισμένους και το Ελληνικό Επικουρικό Κεφάλαιο. Να δούμε πώς δικαιολογηθούν όλοι οι υπεύθυνοι για το «σκάνδαλο» αυτό αλλά και τι κινήσεις θα γίνουν για αλλαγές στο θεσμικό πλαίσιο λειτουργίας των ΕΠΥ. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 17/02/2015 - 09:42 Το come back του Θεοφάνη Παπανικήτα και η ναυτασφαλιστική αγορά!
Λάμπρος Καραγεώργος, 12/02/2015 - 09:38 Την Δευτέρα αναμένεται η παραίτηση Τουρκολιά από την Εθνική Τράπεζα
Αλλαγές στην ασφαλιστική αγορά «βλέπει» ο ΣΥΡΙΖΑ Σημαντική αλλαγή στα μέχρι τώρα δεδομένα συνιστά και για τον κλάδο της ιδιωτικής ασφάλισης η νέα κυβέρνηση του Αλέξη Τσίπρα.... Λάμπρος Καραγεώργος, 02/02/2015 - 09:58
Ποια κυβέρνηση είναι καλύτερη για την ιδιωτική ασφάλιση; Υπάρχει αναμφισβήτητα ένας σκεπτικισμός μεταξύ των περισσότερων υψηλόβαθμων στελεχών της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς για το πώς θα κινηθεί η νέα... Λάμπρος Καραγεώργος, 28/01/2015 - 10:33
Στις 16 Ιανουαρίου κρίνεται η ύπαρξη του Επικουρικού Κεφαλαίου Η ύπαρξη ή μη επικουρικότητας στην ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου, κρίνεται την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου στον Άρειο Πάγο όπου εκδικάζεται... Λάμπρος Καραγεώργος, 14/01/2015 - 09:07
2015: Έτος συρρίκνωσης; ΣΤΟ ΠΙΟ ΚΡΊΣΙΜΟ έτος των τελευταίων χρόνων εισήλθε η ελληνική και η ευρωπαϊκή ασφαλιστική αγορά. Το 2015 είναι ο τελευταίος... Λάμπρος Καραγεώργος, 07/01/2015 - 10:51
Χαμηλές πτήσεις από τις μετοχές των μεγάλων ασφαλιστικών ομίλων Χρονιά προβληματισμού και προετοιμασίας για τους ευρωπαϊκούς ασφαλιστικούς ομίλους το 2014 και το γεγονός αυτό αποτυπώθηκε και στην πορεία των... Λάμπρος Καραγεώργος, 05/01/2015 - 11:29
Constructive Total Loss αναμένεται να χαρακτηριστεί το επιβατηγό Norman Atlantic, σύμφωνα με ασφαλιστικούς κύκλους Το πλοίο «Norman Atlantic» που καίγεται ακόμη στην Αδριατική, ναυπηγήθηκε το 2009 και είναι πλήρως ασφαλισμένο σε ό,τι αφορά την... Λάμπρος Καραγεώργος, 30/12/2014 - 09:33