Ένα νέο άρθρο για τους πραγματογνώμονες του κ. Σταύρου Δημόπουλου έλαβε το nextdeal.gr στο πλαίσιο του διαλόγου που έχει ανοίξει για την πιστοποίηση των πραγματογνωμόνων (εδώ, εδώ και εδώ θα βρείτε και τα υπόλοιπα άρθρα). 

Το nextdeal.gr δημοσιεύει το άρθρο αυτό και ελπίζουμε με το θέμα να ασχοληθούν κάποτε και το Δ.Σ. της ΕΑΕΕ αλλά και τα Δ.Σ. των φορέων των ασφαλιστών (ΠΣΣΑΣ, ΠΣΑΣ, ΕΕΑΕ, ΣΕΜΑ κλπ).

Διαβάστε παρακάτω το άρθρο του κ. Σταύρου Δημόπουλου, το οποίο απευθύνεται στον αρθρογράφο κ. Κώστα Παπαϊωάννου:

"Θυμάμαι πίσω στο 2000 όταν μας δίδασκες στο ετήσιο πρόγραμμα του ΕΙΑΣ -νομίζω ήσουν στην Ν/Ν τότε- πάντα είχες μια διαφορετική και προχωρημένη αντίληψη και θεώρηση των πραγμάτων, η οποία με βοήθησε πραγματικά. Έτσι και τώρα διακρίνω τα ίδια στοιχεία στο άρθρο αυτό. 

Ως πραγματογνώμων μεν, όχι αυτοκινήτων δε, αλλά γενικών κλάδων (φωτιά από δάσος Μάτι, φωτιά στο πλοίο Ελ. Βενιζέλος, Πλημμύρες Μάνδρα κλπ) έχω όπως και η πληθώρα των συναδέλφων μου ιδιαίτερη ευαισθησία στο ζήτημα της αξιοπιστίας του επαγγέλματος. Αν και υπάρχουν σημαντικές διαφορές ως προς τα χαρακτηριστικά και την φύση της εργασίας μεταξύ των δύο κατηγοριών πραγματογνωμόνων, δηλαδή των πραγματογνωμόνων τροχαίων ατυχημάτων και των πραγματογνωμόνων πυρός και λοιπών κλάδων, εντούτοις το ζήτημα ποιος, πως και με τι προσόντα, δεξιότητες και ικανότητες γίνεται πραγματογνώμων παραμένει κοινό. 

Προσωπικά διαχωρίζω την πιστοποίηση από την άδεια άσκησης επαγγέλματος. Και τα δύο είναι σημαντικά, αλλά η ύπαρξη τους ή όχι και ανάλογα του τί διαθέτει κάποιος διαχωρίζει τους παραπέρα ρόλους και αρμοδιότητες. 

Η άδεια άσκησης επαγγέλματος θα μπορούσε πράγματι να υπόκειται σε έλεγχο από τη ΤτΕ, αλλά χωρίς να υπάρχει θεσμοθετημένη διαδικασία αδειοδότησης, δε νομίζω ότι η ΤτΕ είναι αρμόδια να παράσχει κάποιου είδους "πιστοποίηση" ή/και επανέλεγχο - επικαιροποίηση της ισχύος της άδειας άσκησης επαγγέλματος. 

Από την άλλη οποιοσδήποτε ιδιωτικός ή κρατικός φορέας λχ TUV, ΕΛΟΤ, Πανεπιστήμιο Πειραιά κλπ θα μπορούσαν να παράσχουν πιστοποίηση γνώσεων και δεξιοτήτων, ωστόσο στη περίπτωση αυτή το ζήτημα ανάγεται στο κατά πόσο η αγορά αναγνωρίζει και λαμβάνει υπόψη τη πιστοποίηση αυτή. Για παράδειγμα το ετήσιο πρόγραμμα του ΕΙΑΣ δεν αναγνωρίζεται ως μεταπτυχιακό με την συνήθη και κλασσική έννοια του όρου, ωστόσο η πληθώρα, το εύρος και η διάρκεια των μαθημάτων που διδάσκονται αποτελεί πιστοποίηση και μάλιστα, σημαντική, δεδομένου ότι η αγορά το αναγνωρίζει και αρκετές ασφαλιστικές το προσμετράνε στον μισθό. 

Σε κάθε περίπτωση η ανάγκη για αξιόπιστους επαγγελματίες παραμένει και ο τρόπος που θα επιλέξουμε για να αποδείξουμε την αξιοπιστία μας ίσως δεν έχει τόσο σημασία, όσο ότι κάτι πρέπει να κάνουμε.  Ο δρόμος της άδειας άσκησης επαγγέλματος, απαιτεί και την συμμετοχή της νομοθετικής εξουσίας και επομένως φαντάζει πιο μακρινός και γραφειοκρατικός, πλεονεκτεί όμως σε θέμα αναγνωσιμότητας. Στο σημείο αυτό να επισημάνω πως ούτε στις προηγμένες ασφαλιστικά χώρες της Ευρώπης όπως ΗΒ, Γαλλία, Γερμανία κλπ υπάρχει θεσμοθετημένη διαδικασία απόκτησης άδειας άσκησης επαγγέλματος πραγματογνώμονα και γι’ αυτό το λόγο οι Ευρωπαϊκές Ομοσπονδίες πραγματογνωμόνων έχουν αναλάβει πλήθος από πρωτοβουλίες και δράσεις. Όποιος ενδιαφέρεται μάλιστα μπορεί να επισκεφθεί τoν ιστότοπο της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας πραγματογνωμόνων κλάδου πυρός και συναφών κινδύνων www.fuedi.eu. 

Ο δρόμος της πιστοποίησης ίσως είναι πιο σύντομος και γιατί όχι το πρώτο σημαντικό βήμα για αναβάθμιση του επαγγέλματος και της αγοράς. 

Τα καλά νέα είναι ότι ως πραγματογνώμονες ασχολούμαστε ενεργά με το ζήτημα και από την πλευρά μας υπάρχει κινητικότητα για το θέμα. Δεδομένου ότι δεν είμαι πραγματογνώμων τροχαίων ατυχημάτων, δεν γνωρίζω λεπτομέρειες ούτε μπορώ να εκφέρω άποψη, σίγουρα υπάρχουν άλλοι πιο ειδικοί από εμένα. 

Σταύρος Δημόπουλος – Πραγματογνώμων"