Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 15/6/2018 - 14:23 facebook twitter linkedin Μέχρι πότε θα υπάρχουν δυο μέτρα και δυο σταθμά για τους ασφαλιστές στα τιμολόγια συμβολαίων οχημάτων; Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 15/6/2018 facebook twitter linkedin Ο πόλεμος του φθηνού ασφαλίστρου στον κλάδο αυτοκινήτων συνεχίζεται άλλοτε αθόρυβα και μουλωχτά και άλλοτε με φωνές που παραπέμπουν σε πρακτικές πώλησης άλλων προϊόντων όπως των αγαθών πρώτης ανάγκης στις υπαίθριες λαϊκές αγορές. Οι πελάτες πλησιάζουν τις διάφορες φωνές διαφήμισης φθηνού προϊόντος και προσπαθούν να βρουν το «καλύτερο» στην ανταγωνιστικότερη τιμή. Έπειτα από πλήθος βημάτων εξυγίανσης και ανάπτυξης του κλάδου, προσαρμογών σε ευρωπαϊκές και εγχώριες οδηγίες νόμους και διατάγματα, ραγδαίας αύξησης της τεχνολογίας, συνεχών απαραίτητων εκπαιδεύσεων ανωτέρων επιπέδων γνώσεων των διαμεσολαβητών και ταχύτητας προόδου, επιστρέφουμε πίσω σε παλαιωμένες τακτικές πώλησης ασφαλίσεων αυτοκινήτων δημιουργώντας νέες πληγές. Οι διαφορές ασφαλίστρου των συμβολαίων οχημάτων δεν εντοπίζονται μόνο μεταξύ των διαφορετικών εταιρειών, πρακτική που ενέχει την έννοια του ανταγωνισμού και του εμπορίου αλλά οι διαφορές εντοπίζονται ακόμα και στο ασφάλιστρο οχημάτων των ιδίων εταιρειών, οι οποίες διαφορετική πολιτική ασφαλίστρου και πακέτων εφαρμόζουν σε ορισμένους συνεργάτες και διαφορετική σε ορισμένους άλλους συνεργάτες. Ασφαλώς κάθε εταιρεία δύναται να συνάπτει εμπορικές συμφωνίες με οποιονδήποτε διαμεσολαβητή/επιχειρηματία κρίνει κατάλληλο για την προώθηση των προϊόντων της. Πιθανόν όμως θα ήταν προτιμότερο οι συμφωνίες να διατηρούνται σε άλλα μεταξύ τους επίπεδα και να μην επηρεάζουν το τελικό ασφάλιστρο διάθεσης των συμβολαίων οχημάτων. Οι πελάτες μπερδεύονται και το αίσθημα σύγχυσης πριονίζει θεμέλια εμπιστοσύνης που με κόπο και ιδρώτα έχουν χτίσει οι ασφαλιστές με πελάτες και συνεργάτες. Πρακτικές τέτοιου είδους θίγουν αρκετούς διαμεσολαβητές που εν καιρώ οικονομικής και κοινωνικής κρίσης αγωνίζονται με τιμιότητα να παράγουν νέες εργασίες και να διατηρήσουν το πελατολόγιο και την αξιοπρέπεια τους. ©Μέντωρ Διαμεσολαβητής Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 31/01/2023 - 09:07 Ποιοι θεωρούνται «Μεγάλοι Κίνδυνοι» σύμφωνα με τη νομοθεσία;
Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 31/01/2023 - 09:01 Πτώση μπαλκονιού: Ποιος πληρώνει για σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές τρίτων;
Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 31/01/2023 - 08:41 Με ποιο τρόπο ένας άνθρωπος μπορεί να αισθανθεί ευτυχισμένος;
Ποια είναι τα όρια αποζημίωσης μέσω του Φιλικού Διακανονισμού; Σύμφωνα με το κείμενο του Φιλικού Διακανονισμού τα συμφωνημένα όρια αποζημίωσης υλικών ζημιών και σωματικών βλαβών θεωρούνται τα ποσά που... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 31/01/2023 - 08:30
Μπορεί να τροποποιηθεί ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο; Η ασφαλιστική σύμβαση είναι δυνατόν να τροποποιηθεί κατά τη συμβατική διάρκεια της, σχετικά με το είδος της κάλυψης, το ύψος... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 31/01/2023 - 08:21
Ποιες ασφαλίσεις της ανθρώπινης ζωής γνωρίζετε; Η απώλεια μιας ανθρώπινης ζωής ασφαλίζεται με διάφορους τρόπους όπως οι κάτωθι: Ισόβιος Ασφάλεια Ζωής με αξία εξαγοράς: ισόβια ισχύ, λήγει... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 27/01/2023 - 12:53
Πόση αξία έχει η ανθρώπινη ζωή; Η αξία της Ανθρώπινης Ζωής-Human Life Value έχει ποιοτική και ποσοτική διάσταση. To 1942 o S.S. Huebner διατύπωσε ότι η αξία... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 27/01/2023 - 12:47
Χρήσιμες συμβουλές της ERGO Hellas για ασφαλή οδήγηση! Η ERGO Hellas ενδιαφέρεται για την οδική ασφάλεια των πελατών της. Οι ασφαλισμένοι έχουν τη δυνατότητα να ενημερωθούν μέσα από το... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 26/01/2023 - 11:43
Πότε διπλασιάζεται η αποζημίωση ανικανότητας ενός ασφαλισμένου για εργασία; Σε περίπτωση που από ατύχημα ή ασθένεια ένας ασφαλισμένος υποστεί ΜΟΑ- Μόνιμη Ολική Ανικανότητα σε βαθμό που να παρεμποδίζεται η... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 25/01/2023 - 11:10