Γιώργος Μούζος, 18/1/2021 - 11:39 facebook twitter linkedin Με ποιους τρόπους η πανδημία διαμορφώνει τον ασφαλιστικό κλάδο το 2021; Γιώργος Μούζος, 18/1/2021 facebook twitter linkedin Ομολογουμένως η χρονιά που μας πέρασε ήταν μια ιδιαίτερη χρονιά, μιας και η επέλαση του κορονοϊού έφερε τα πάνω κάτω σε πολλούς τομείς της καθημερινότητας μας. Σαφώς και ο ασφαλιστικός κλάδος δεν θα μπορούσε να μείνει ανεπηρέαστος, με πολλές αλλαγές να μας έρχονται αυτή τη χρονιά. Η πανδημία «ανάγκασε» τους ασφαλιστές να κατανοήσουν καλύτερα τις ανάγκες και τις προτιμήσεις των πελατών τους, ενώ ταυτόχρονα έφερε μια έντονη επιτάχυνση σε ότι έχει να κάνει με τον ψηφιακό μετασχηματισμό των εταιρειών. Ο αντίκτυπος του COVID-19 στον ασφαλιστικό κλάδο θα συνεχιστεί και το 2021, με τους ασφαλιστές να πρέπει να εξοπλιστούν με πλήθος πληροφοριών οι οποίες θα μπορούν να βοηθήσουν στην οικοδόμηση εμπιστοσύνης με τους καταναλωτές και τις επιχειρήσεις, ενώ ταυτόχρονα θα τους επιτρέψει η ανταγωνιστικότητα να παραμείνει σε υψηλά επίπεδα στην ταχεία εξελισσόμενη αγορά. Ας δούμε όμως ποιες είναι οι τάσεις που θα επηρεάσουν τον ασφαλιστικό κλάδο φέτος. Οι αλλαγές λόγω COVID-19 θα συνεχιστούν! Σε αυτό που συγκλίνουν οι απόψεις όλων των αναλυτών, είναι πως οι επιχειρήσεις, οι καταναλωτές, αλλά και το γενικότερο επιχειρείν θα συνεχίσουν να κλυδωνίζονται τρομερά από τις χρηματοπιστωτικές και οικονομικές προκλήσεις που οφείλονται στον COVID-19, οι οποίες με τη σειρά τους θα επηρεάσουν την αποδοτικότητα των ασφαλιστών. Για να έχετε μια τάξη μεγέθους, σύμφωνα με το Ινστιτούτο Ασφαλιστικών Πληροφοριών στις Η.Π.Α., οι αμερικανικές εταιρείες ασφάλισης αυτοκινήτων θα επιστρέψουν 14 δισεκατομμύρια δολάρια σε πελάτες. Για να βοηθήσει τους ασφαλιστές να κατανοήσουν καλύτερα τις επιπτώσεις του COVID-19, η TransUnion διεξήγαγε πρόσφατα μια έρευνα σε 3.148 καταναλωτές των Η.Π.Α. με ενεργά συμβόλαια αυτοκινήτων, αλλά και με ασφαλίσεις ζωής. Η έρευνα έδειξε πως οι πελάτες ανησυχούν κυρίως για τη δυνατότητα πληρωμής των λογαριασμών ασφάλισης αυτοκινήτων (44%), την πληρωμή της δόσης του αυτοκινήτου τους (26%), την πληρωμή των υποθηκών τους (23%), αλλά και την πληρωμή του ασφαλιστηρίου ζωής τους (22%). Κάτι που αποδεικνύει πως οι ασφαλιστές θα πρέπει να είναι σε θέση να προσδιορίσουν ποιοι πελάτες αντιμετωπίζουν οικονομική δυσκολία για να καλύψουν καλύτερα τις ανάγκες τους, προτείνοντάς τους το ανάλογο πρόγραμμα. NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. Αλλαγή στην αγοραστική συμπεριφορά Υπό το φως των προκλήσεων του COVID-19, οι καταναλωτές και οι επιχειρήσεις άλλαξαν άρδην τις αγοραστικές τους συμπεριφορές και τις προτιμήσεις τους και πιθανότατα αναμένουν από τους ασφαλιστές να κατανοήσουν την έξαρση αυτών των εξατομικευμένων αναγκών. Ανάγκες και αλλαγές που έφερε το παρατεταμένο lockdown και η εργασία από το σπίτι. Σύμφωνα με την έρευνα της TransUnion, το 72% των ερωτηθέντων ανέφερε πως πλέον χρησιμοποιούν τα οχήματά τους ελάχιστα έως καθόλου. Τάση που φέρνει στο προσκήνιο την ασφάλιση βάσει χρήσης, συνδυαστικά με την τηλεματική τεχνολογία. Το 61% των ερωτηθέντων θα επέτρεπε στον ασφαλιστή τους να συλλέξει πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο σχετικά με τα χιλιόμετρα και τις συνήθειες οδήγησης, εάν θα μπορούσε να μειώσει το ασφάλιστρο τους. Σε ότι αφορά το εργασιακό μοτίβο για το τρέχον έτος, το 37% των συμμετεχόντων στην έρευνα, ανέφερε την προτίμησή του για εργασία από το σπίτι, ενώ το 31% προτίμησε ένα υβριδικό μοντέλο, τόσο μετάβασης στο χώρο εργασίας, αλλά και της δυνατότητας από το σπίτι. Κάτι που υποδηλώνει τις ευρύτερες αλλαγές σε ότι αφορά τους επαγγελματικούς χώρους και την ασφάλισή τους το τρέχον έτος. Η ανάγκη του ψηφιακού μετασχηματισμού Ο κορονοϊός το 2020 επίσπευσε διαδικασίες ψηφιακού μετασχηματισμού, μιας και το social distancing έγινε κάτι αναγκαίο. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε πως στην έρευνα που αναφέραμε παραπάνω το 47% των ερωτηθέντων υπέβαλαν αιτήσεις αποζημίωσης ηλεκτρονικά, με το 39% να κάνει χρήση της ανάλογης εφαρμογής για κινητά τηλέφωνα ή μέσω του εταιρικού site κάθε εταιρείας. Και ως φαίνεται η αλλαγή είναι μόνιμη, μιας και πλέον οι καταναλωτές δείχνουν πως προτιμούν τις ψηφιακές / διαδικτυακές πλατφόρμες, με τους ερωτηθέντες να προτιμούν να επικοινωνούν με έναν ασφαλιστικό σύμβουλο κυρίως μέσω e-mail (32%), τηλεφωνικών κλήσεων (32%) ή της ανάλογης ασφαλιστικής εφαρμογής για smartphones. Με αυτά τα δεδομένα στα χέρια τους, οι ασφαλιστές, αλλά και γενικότερα ο ασφαλιστικός κλάδος θα πρέπει να βρει την χρυσή τομή μεταξύ των ψηφιακών αλληλεπιδράσεων - υπηρεσιών με τους πελάτες τους και της προσωπικής επαφής. Όμως η ανάπτυξη της ψηφιακής τεχνολογίας και των ψηφιακών συναλλαγών θα πρέπει να φέρει και την ανάλογη ανάπτυξη του cybersecurity, ώστε οι καταναλωτές να είναι διασφαλισμένοι από τυχόν απάτες. Εν κατακλείδι, ο COVID-19 προκάλεσε την ανάγκη για νέες, καινοτόμες ψηφιακές λύσεις και υπηρεσίες φέρνοντάς τες στο προσκήνιο της τυπικής λειτουργίας της ασφαλιστικής βιομηχανίας. Το απρόβλεπτο περιβάλλον που βρίσκεται ακόμα μπροστά μας, δείχνει ότι οι καταναλωτές και οι επιχειρήσεις θα βασίζονται όλο και περισσότερο στις ψηφιακές υπηρεσίες και θα επιλέγουν ασφαλιστές που θα τις προσφέρουν καλύτερα, καλύπτοντας τις ανάγκες τους, ιδίως την στιγμή που η ψηφιακή υιοθέτηση συνεχίζει να αυξάνεται. Καθώς εσείς ως ασφαλιστές εξετάζετε και οργανώνετε τα επόμενα στρατηγικά σας βήματα για τη νέα χρονιά, είναι σημαντικό να κατανοήσετε τον τεράστιο αντίκτυπο αυτών των νέων τάσεων και να τις λάβετε σοβαρά υπόψη σας κατά την προσέγγιση και την αλληλεπίδραση με τους πελάτες σας αυτό το έτος! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40 Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων
Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45 Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41 Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;
Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38 Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική... Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52
Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη... Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,... Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38