Γιώργος Μούζος, 4/7/2016 - 11:21 facebook twitter linkedin Ο πρώτος θάνατος από αυτόνομο αυτοκίνητο Γιώργος Μούζος, 4/7/2016 facebook twitter linkedin Η dailymail δημοσίευσε πως υπάρχει και επισήμως το πρώτο θύμα σε ατύχημα με αυτόνομο αυτοκίνητο. Ο άτυχος οδηγός ονομαζόταν Joshua Brown, ο οποίος και βρήκε τραγικό θάνατο όταν το αυτόνομα κινούμενο Tesla S στο οποίο επέβαινε συγκρούστηκε με φορτηγό, στη Φλόριντα των Η.Π.Α. τον Μάιο. Μάρτυρες αναφέρουν ότι ο οδηγός παρακολουθούσε ταινία στην οθόνη του Tesla, με την κατασκευάστρια εταιρεία να δηλώνει πως τεχνικά αυτό είναι αδύνατο να γίνει στο μοντέλο της, τη στιγμή που βρίσκεται εν κινήσει. Για το ατύχημα γίνεται έρευνα από την Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας των Η.Π.Α. (NHTSA) χωρίς στην αναφορά να γίνεται κάπου λόγος για «απόσπαση της προσοχής του οδηγού». Τα πρώτα δεδομένα αναφέρουν πως η νταλίκα παρέκλινε της πορείας της, μπαίνοντας μπροστά από το αυτοκίνητο σε μια διασταύρωση! Η Tesla με δηλώσεις που έκανε μετά το τραγικό συμβάν, αναφέρει πως όντως το σύστημά της δεν αντιλήφθηκε το λευκό φορτηγό, μιας και λόγω χρώματος, δεν ξεχώριζε από τον ουρανό. Και συνεχίζει λέγοντας, ότι δυστυχώς ήταν το πρώτο θανατηφόρο ατύχημα έπειτα από 208 εκατομμύρια χιλιόμετρα που έχουν διανύσει τα αυτόνομα αυτοκίνητά της. Τι θα ισχύσει όμως στην αποζημίωση του θύματος; Κατά πόσο είναι προετοιμασμένες οι ασφαλιστικές για να διαχειριστούν τέτοιου είδους ατυχήματα; Αν αποδειχτεί ότι το σύστημα της Tesla παρουσιάζει τέτοιου είδους δυσλειτουργία, θα στραφούν οι ασφαλιστικές εναντίον της Tesla; Ίδωμεν και σίγουρα θα είναι μια περίπτωση που θα δημιουργήσει δεδικασμένο για αντίστοιχες περιπτώσεις! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05 Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα
Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40 Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα
Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου! Η ασφαλιστική αγορά μπαίνει σε μια εποχή όπου η ζημιά δεν αλλοιώνεται μόνο στο φανοποιείο. Αλλοιώνεται και στα δεδομένα. Και... Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36
Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος; Όσο περισσότερο οδηγεί ο αλγόριθμος, τόσο πιο θολή γίνεται η ευθύνη. Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και οι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης... Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22
Πώς η κακή επαναβαθμονόμηση των ADAS αυξάνει τις ζημιές; Τα συστήματα ADAS σώζουν ζωές. Όταν όμως δεν ρυθμίζονται σωστά μετά από επισκευή, μετατρέπονται σε αόρατη πηγή κινδύνου για οδηγούς,... Γιώργος Μούζος, 30/12/2025 - 08:48
Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια! Η ασφάλιση στόλων μπαίνει σε νέα εποχή: ο κίνδυνος δεν βρίσκεται μόνο στον δρόμο, αλλά και στο δίκτυο. Για τις... Γιώργος Μούζος, 29/12/2025 - 09:21
EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.» Οι πελάτες σου δεν θα σε ρωτήσουν για KW. Θα σε ρωτήσουν «καλύπτομαι;». Αν το συμβόλαιο αφήνει γκρίζες ζώνες σε... Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24
Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst! Η ασφαλιστική αγορά είναι ήδη στην εποχή που τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο. Όποιος ασφαλιστής δεν αξιοποιεί στο... Γιώργος Μούζος, 17/12/2025 - 09:00