Η αμερικανική αρχή για την ασφάλεια των αυτοκινητοδρόμων (NHTSA) με νέα ρύθμιση αναβάλει έως την 1η Μαΐου του 2018 τον υποχρεωτικό εξοπλισμό όλων των αυτοκινήτων κάτω των 4,5359 τόνων με κάμερες οπισθοπορίας.

Το μέτρο αρχικά επρόκειτο να ισχύσει από φέτος, σύμφωνα ωστόσο με τη NHTSA και τις αυτοκινητοβιομηχανίες τα περισσότερα οχήματα ήδη περιλαμβάνουν τέτοιου είδους κάμερα στον βασικό ή στον προαιρετικό εξοπλισμό τους.

Η σχετική νομοθεσία έχει εγκριθεί από το Κογκρέσο ήδη από το 2008. Κατά μέσο όρο, 210 άνθρωποι σκοτώνονται και 15.000 τραυματίζονται κάθε χρόνο στις ΗΠΑ από οχήματα που κινούνται με την όπισθεν, κυρίως σε χώρους στάθμευσης και δευτερεύοντες δρόμους. Σχεδόν οι μισοί νεκροί είναι παιδιά κάτω των 10 ετών.

O προσθήκη καμερών οπισθοπορίας σε νέα οχήματα θα μπορούσε να αυξήσει το κόστος από 55 έως 88 δολάρια για αυτοκίνητα που ήδη διαθέτουν οθόνες ταμπλό και από 70 έως 145 δολάρια επιπλέον για όσα δεν έχουν. Σύμφωνα με τις αυτοκινητοβιομηχανίες, το εν λόγω μέτρο θα προσέθετε περίπου 2,7 δισ. δολάρια τον χρόνο στο κόστος παραγωγής.

Η Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (AAM) υποστηρίζει ότι έτσι ανοίγει ο δρόμος για τη χρήση καμερών και για άλλους σκοπούς. Ανακοίνωσε όμως ότι θα ζητήσει επισήμως από την κυβέρνηση να επιτραπεί στους κατασκευαστές να αντικαθιστούν τους πλαϊνούς καθρέφτες με κάμερες, πράγμα που θα μείωνε την κατανάλωση καυσίμου και θα βελτίωνε την πλευρική ορατότητα.