Οι πειρατές επί της οθόνης μπορεί να είναι ένα όνειρο ζωής για τους μικρούς φίλους του κινηματογράφου, αλλά για τους μεγάλους και δη τους ναυτικούς και τις εταιρείες στις οποίες εργάζονται ο εφιάλτης που γίνεται πραγματικότητα όταν ένας πειρατής εισβάλει στο πλοίο.

Οπώς αποκαλύπτει το www.nextdeal.gr και βάσει της μελέτης της Munich Re τα πρόσφατα γεγονότα καταδεικνύουν ότι οι ιδιοκτήτες πλοίων θα πρέπει να προβούν στην αγορά κατάλληλων καλύψεων που ασφαλίζουν και περιπτώσεις πειρατείας αλλά και στην σχεδίαση ειδικής καμπίνας για έκτακτες ανάγκες επανδρωμένη με τα κατάλληλα ηλεκτρονικά μηχανήματα.

Ο λόγος για το Beluga Fortune, το γερμανικό φορτηγό πλοίο που έγινε πριν λίγο καιρό λεία Σομαλών αετονύχηδων πειρατών, ανοικτά της Κένυας. Το φαινόμενο δεν ήταν μοναδικό για την εποχή. Σχεδόν την ίδια χρονική περίοδο το με σημαία Σιγκαπούρης MV York έπεσε θύμα περατών στα ίδια ύδατα.

Όπως αναφέρει η Munich Re, παράλληλα με την αγορά ασφαλιστικών καλύψεων, τα πληρώματα των πλοίων που βάζουν ρότα προς αυτές τις περιοχές θα πρέπει να είναι κατάλληλα εκπαιδευμένα ενώ, πάνω στο πλοίο θα πρέπει να έχει εγκατασταθεί το ‘panic room’ ή με άλλα λόγια να τεθεί σε εφαρμογή η ‘citadel tactic’ όπως ακριβώς την ονομάζει η Munich Re, ώστε μην κινδυνέψει πρωτίστως η ζωή του πληρώματος.

Στο χώρο αυτό θα πρέπει να υπάρχει GPS και ένα ραδιόφωνο συνδεδεμένο σε μία συχνότητα, με το οποίο θα μπορεί να απενεργοποιείται η πλοήγηση του σκάφους και παράλληλα θα διακόπτεται και η παροχή καυσίμων. Σύμφωνα με την Munich Re από τον καιρό που εφαρμόζεται η τακτική αυτή, έχουν αποτύχει αρκετές πειρατικές εισβολές, αυτό δεν σημαίνει όμως η πειρατεία μειώθηκε.

Για το θέμα αυτό μίλησε ο Dieter Berg, Underwriter της Munich Re και συγκεκριμένα τόνισε ότι ‘έχουμε διαπιστώσει ότι η πειρατεία δεν κάμφθηκε ειδικά στην περιοχή του Ινδικού Ωκεανού. Αντίθετα, μπορούμε να πούμε οι απειλές αυξάνονται μιας και οι πειρατές έχουν πλέον στην διάθεσή τους καλύτερα και πιο αποτελεσματικά όπλα’.

‘Από την άλλη πλευρά αποτελεί πολύ θετική κίνηση ότι όλο και περισσότεροι πλοιοκτήτες αποφασίζουν να επανδρώσουν και να ασφαλίσουν τα πλοία τους απέναντι σε μια ενδεχόμενη πειρατεία. Προηγούμενα τέτοια συμβάντα μας αποδεικνύουν πόσο αποτελεσματική είναι η εγκατάσταση του panic room που δίνει την δυνατότητα να απελευθερωθεί το πλοίο χωρίς να τεθεί σε κίνδυνο ή ζωή του πληρώματος’.