close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Οι πελάτες σας ξέρουν το «φαινόμενο του ελέφαντα» και τι τραυματισμούς μπορεί να προκαλέσει;
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
17/8/2023 - 09:54
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Οι πελάτες σας ξέρουν το «φαινόμενο του ελέφαντα» και τι τραυματισμούς μπορεί να προκαλέσει;

Γιώργος Μούζος, 17/8/2023
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Είναι γνωστό πως οι ζώνες ασφαλείας σώζουν ζωές και μάλιστα με τρόπο που μπορεί να μην γνωρίζατε, ούτε εσείς, ούτε οι πελάτες σας.

Σαφώς η ζώνη ασφαλείας πρέπει να εφαρμόζεται σε όλους τους επιβάτες και όχι μόνο για οδηγό και συνοδηγό. Το αναφέρει άλλωστε και ο Κ.Ο.Κ., στο άρθρο 12. Βέβαια το εξαιρετικά ενθαρρυντικό είναι πως οι νεότεροι οδηγοί χρησιμοποιούν συνεχώς τη ζώνη ασφαλείας, μιας και γνωρίζουν τα οφέλη της χρήσης της.

Τι αναφέρει ο Κ.Ο.Κ. & πόσο είναι το πρόστιμο;

Είναι γεγονός πως στη χώρα μας τα τελευταία χρόνια η κατάσταση είναι σε καλύτερο σημείο συγκριτικά με το παρελθόν, αφού ολοένα και περισσότεροι οδηγοί χρησιμοποιούν τη ζώνη, ακόμη και για ολιγόλεπτες μετακινήσεις. Το ίδιο ισχύει και για τους συνοδηγούς. Αυτό όμως που δεν εφαρμόζεται σωστά είναι η χρήση της ζώνης στα πίσω καθίσματα, παρότι ο κίνδυνος τραυματισμού σε περίπτωση ατυχήματος είναι πολύ μεγάλος.

Στο άρθρο 12 του Κ.Ο.Κ , στην παράγραφο 5, γίνεται ξεκάθαρο τι ισχύει για τους οδηγούς που κινούνται στο ελληνικό οδικό δίκτυο χωρίς να χρησιμοποιούν ζώνη ασφαλείας. Συγκεκριμένα η διάταξη αναφέρει:

«Η χρήση των ζωνών ασφαλείας είναι υποχρεωτική τόσο για τους οδηγούς όσο και για τους επιβάτες των οχημάτων. Της υποχρέωσης αυτής εξαιρούνται οι οδηγοί επιβατηγών αυτοκινήτων δημόσιας χρήσης, όταν οδηγούν αυτά εντός της περιμετρικής τους ζώνης, τα άτομα με παθήσεις για τα οποία δεν ενδείκνυται η χρήση της ζώνης, όταν τούτο αποδεικνύεται από πιστοποιητικό κρατικού νοσοκομείου, οι έγκυες γυναίκες, όταν είναι εφοδιασμένες με σχετικό ιατρικό πιστοποιητικό που αναγράφει και την ημερομηνία λήξης, τα άτομα που το ανάστημά τους είναι κάτω από 1.50 μ., ως και οι οδηγοί οχημάτων που κάνουν συνεχείς στάσεις, όπως ταχυδρομικοί διανομείς κ.λπ..

Για τη μεταφορά παιδιών ηλικίας μικρότερης των 12 ετών με αυτοκίνητο είναι υποχρεωτική η χρήση ειδικών μέσων συγκρότησης και προστασίας, όπως καθισμάτων, ζωνών ασφαλείας κ.λπ..».

Σε περίπτωση που η Αστυνομία εντοπίσει έναν οδηγό να μην φοράει τη ζώνη του, τότε επιβάλλεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 10 ημέρες. Αν δεν φοράει ζώνη ο συνοδηγός ή οι πίσω επιβάτες τότε το πρόστιμο ανέρχεται στα 100 ευρώ και το πληρώνουν οι ίδιοι. Αν στα πίσω καθίσματα υπάρχουν παιδιά χωρίς ζώνη ασφαλείας ή δεν κάνουν χρήση ειδικών μέσων συγκράτησης και προστασίας, την ευθύνη φέρει ο συνοδός. Επιβάλλεται πρόστιμο 100 ευρώ για κάθε παιδί και καλείται να το πληρώσει ο οδηγός, αφού αυτός οφείλει να μεριμνήσει για την ασφάλεια των ανήλικων επιβατών.

Τι είναι το «φαινόμενο του ελέφαντα»;

Το εν λόγω φαινόμενο είναι υπεύθυνο για δεκάδες θανάσιμους τραυματισμούς που προκαλούνται κάθε χρόνο από τροχαία συμβάντα.

Σύμφωνα με αυτό το φαινόμενο, κάθε επιβάτης που κάθεται στην πίσω σειρά καθισμάτων και δεν έχει δέσει τη ζώνη μπορεί μέσα από μία σύγκρουση να μετατραπεί σε... ελέφαντα.

Έρευνες έχουν δείξει ότι ένας άνθρωπος με σωματικό βάρος 75 κιλά που δεν έχει δεθεί, σε μία σύγκρουση με 60 χλμ./ώρα, το βάρος του πολλαπλασιάζεται και μπορεί να ξεπεράσει τους 4 τόνους. Αντιλαμβάνεστε τι σημαίνει αυτό για τη σωματική ακεραιότητα των εμπρός επιβατών. Σε έρευνες που έχουν γίνει ανά την Ευρώπη, έχει υπολογιστεί πως περίπου 40 άνθρωποι χάνουν κάθε χρόνο τη ζωή τους εξαιτίας αυτού του φαινομένου.

Ακόμα και το πιο ελαφρύ αντικείμενο μπορεί να γίνει επικίνδυνο

Μην νομίζετε ότι μόνο οι πίσω επιβάτες μπορεί να είναι επικίνδυνοι σε μια σύγκρουση. Τουναντίον, αφού ακόμα και ένα μικρό και ελαφρύ αντικείμενο μπορεί να γίνει επικίνδυνο. Για να έχετε μια τάξη μεγέθους, ένα αντικείμενο μόλις μισό κιλό σε μια σύγκρουση με ταχύτητα 50 χλμ./ώρα, έχει βάρος 22 κιλών! Αυτομάτως κάτι τόσο αμελητέο μετατρέπεται σε «φονικό όπλο» για κάθε επιβάτη που θα βρεθεί στην πορεία του!

Αυτός είναι ο λόγος που οι ζώνες ασφαλείας των πίσω καθισμάτων πρέπει να είναι δεμένες, ακόμα και όταν δεν υπάρχει κανένας επιβάτης. Στο υποθετικό σενάριο μιας σύγκρουσης, τα αντικείμενα που είναι τοποθετημένα μέσα στον χώρο αποσκευών μπορούν εύκολα να διαπεράσουν την πλάτη από τη δεύτερη σειρά καθισμάτων και να εκσφενδονιστούν με δύναμη προς τον οδηγό και τον συνοδηγό.

Έτσι οι δεμένες ζώνες λειτουργούν ως ένας πρόσθετο φράγμα στήριξης της πλάτης των καθισμάτων και δεν επιτρέπουν σε αυτά τα αντικείμενα που είναι στο πορτ μπαγκάζ, να φύγουν με δύναμη προς τα μπροστά προκαλώντας σοβαρούς τραυματισμούς.

 

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Δεδομένα και Τεχνητή Νοημοσύνη: Πώς εξυπηρετούν την ασφάλιση εταιρικού στόλου & την εκτίμηση κινδύνου;
    Γιώργος Μούζος, 10/11/2023 - 08:43

    Δεδομένα και Τεχνητή Νοημοσύνη: Πώς εξυπηρετούν την ασφάλιση εταιρικού στόλου & την εκτίμηση κινδύνου;

  • SDV: H τεχνολογία που μοιράζει χαμόγελα στις ασφαλιστικές!
    Γιώργος Μούζος, 08/11/2023 - 09:03

    SDV: H τεχνολογία που μοιράζει χαμόγελα στις ασφαλιστικές!

  • Γιατί την ικανότητα υποβοήθησης της Mercedes EQE SUV εξυμνούν οι ασφαλιστικές;
    Γιώργος Μούζος, 06/11/2023 - 08:56

    Γιατί την ικανότητα υποβοήθησης της Mercedes EQE SUV εξυμνούν οι ασφαλιστικές;

  • Προετοιμάστε τους πελάτες σας για το χειμώνα που έρχεται
    Γιώργος Μούζος, 01/11/2023 - 08:54

    Προετοιμάστε τους πελάτες σας για το χειμώνα που έρχεται

  • Τι είναι το Driver Status Monitor και μειώνει τα ατυχήματα;

    Τι είναι το Driver Status Monitor και μειώνει τα ατυχήματα;

    Η απόσπαση της προσοχής του οδηγού, αλλά και η υπνηλία είναι μια από τις κυριότερες αιτίες ατυχημάτων. Όμως το σύστημα...
    Γιώργος Μούζος, 30/10/2023 - 10:11
  • Για να μειωθούν τα ατυχήματα που πληρώνουν οι ασφαλιστικές οι πελάτες θέλουν εκπαίδευση στα συστήματα ασφαλείας!

    Για να μειωθούν τα ατυχήματα που πληρώνουν οι ασφαλιστικές οι πελάτες θέλουν εκπαίδευση στα συστήματα ασφαλείας!

    Για να μειωθούν τα ατυχήματα και να μην πληρώνουν οι ασφαλιστικές συνεχώς αποζημιώσεις, οι οδηγοί – πελάτες σας πρέπει να...
    Γιώργος Μούζος, 26/10/2023 - 09:01
  • To τρικ του μεσαίου καθρέπτη που αυξάνει την ασφάλεια!

    To τρικ του μεσαίου καθρέπτη που αυξάνει την ασφάλεια!

    To θέμα της ορατότητας είναι εξαιρετικά σημαντικό για την οδική ασφάλεια. Πέρα από την επαρκή ορατότητα που πρέπει να έχουμε...
    Γιώργος Μούζος, 24/10/2023 - 08:49
  • Δεδομένα & Ανάλυση Ρίσκου: Ο συνδυασμός που φέρνει κέρδη στον κλάδο αυτοκινήτου!

    Δεδομένα & Ανάλυση Ρίσκου: Ο συνδυασμός που φέρνει κέρδη στον κλάδο αυτοκινήτου!

    Το ρίσκο και ο υπολογισμός του είναι αυτά που διαμορφώνουν την τιμολογιακή πολιτική των ασφαλιστικών εταιρειών. Η σύγχρονη τεχνολογία και...
    Γιώργος Μούζος, 18/10/2023 - 08:43
  • BMW X2: Ποια είναι τα τα υπερσύγχρονα συστήματα ασφαλείας που φέρνουν χαμόγελα στις ασφαλιστικές;

    BMW X2: Ποια είναι τα τα υπερσύγχρονα συστήματα ασφαλείας που φέρνουν χαμόγελα στις ασφαλιστικές;

    Η BMW X2 είναι το αυτοκίνητο που εισήγαγε για πρώτη φορά την έννοια του Sports Activity Coupé (SAC) στην premium...
    Γιώργος Μούζος, 16/10/2023 - 10:47
  • Μεγάλη προσοχή και από τις ασφαλιστικές για τα πλημμυρισμένα αυτοκίνητα!

    Μεγάλη προσοχή και από τις ασφαλιστικές για τα πλημμυρισμένα αυτοκίνητα!

    Δυστυχώς η φονική κακοκαιρία Daniel άφησε πίσω της τεράστιες υλικές ζημιές. Πέρα από τα ακίνητα, τεράστιος είναι και ο αριθμός...
    Γιώργος Μούζος, 05/10/2023 - 08:48

Σελίδες

  • « πρώτη
  • ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ
  • …
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Φωτιά τώρα στο Metropolitan General!
16:46 Φωτιά τώρα στο Metropolitan General!
  • 16:22 Η Εθνική Ασφαλιστική Χρυσός Χορηγός στα «Δρόμεια 2025» - Ένα αθλητικό γεγονός με ισχυρό μήνυμα κοινωνικής συμπερίληψης
  • 16:10 ΤτΕ: Πλεόνασμα στο Ισοζύγιο Τρεχουσών Συναλλαγών τον Μάιο, για πρώτη φορά μετά από τρία χρόνια
  • 16:00 Δημόσιο χρέος: Στα 366,329 δισ. ευρώ το α' τρίμηνο εφέτος σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ
  • 15:47 Έκθεση Bain & Company: Η Πρόκληση των Δασμών και οι Νέες Ευκαιρίες στην Αγορά του Private Equity
  • 14:31 Επανεκλογή Κρίστιαν Χατζημηνά στην Ε.ΕΝ.Ε - Επίτιμος Πρόεδρος & Μέλος Δ.Σ. o Βασίλης Αποστολόπουλος
  • 14:24 Υδρόγειος Ασφαλιστική: Ανακοίνωση για την απώλεια του Γιώργου Παπαδόπουλου
  • 14:19 Ριζικές αλλαγές στις τραπεζικές χρεώσεις με παρέμβαση Πιερρακάκη: Τι θα ισχύει
  • 14:14 Attica Bank: Δωρεάν συναλλαγές από 1η Αυγούστου σε περισσότερα από 2.400 ΑΤΜ σε όλη την Ελλάδα
  • 13:20 Βιβλία Εκδόσεων Σπύρου: «Προς Φιλιππησίους Επιστολή Αποστόλου Παύλου»
  • 12:25 Η Allianz πιστοποιείται ως Great Place Τo Work® - Certified
  • 12:09 Δυναμική είσοδος της Anytime στην αγορά της Ρουμανίας
  • 11:20 Δύο διακρίσεις απέσπασε η KPMG στην Ελλάδα στα Diversity, Equity & Inclusion Awards 2025 για την πρωτοβουλία Κοινωνικής Υπευθυνότητας AdvantAge
  • 10:30 Ασφάλεια οχημάτων: Δεδομένα από την πραγματική κυκλοφορία θα χρησιμοποιεί η Mercedes-Benz
  • 10:23 Πόσο κοστίζει πραγματικά ένα περιστατικό ransomware σε μια μικρομεσαία εταιρεία;
  • 10:06 Βασίλης Καρύδας-Υφαντής στο Εuropanext: Η Γερμανία έχει ήδη βηματοποιήσει τη νέα της πορεία
  • 10:00 Ποια οχήματα εξυπηρετεί μια Οδική Βοήθεια Επιβατικού και με ποιες παροχές;
  • 09:09 Αστική ευθύνη πλοίων και σκαφών αναψυχής (κλάδος 12)!
  • 09:06 «Αργυρό» μετάλλιο για το Χ.Α, το πακέτο της ΔΕΘ, η έλευση της Γκίλφοϊλ, ρεκόρ 18 ετών στα δάνεια επιχειρήσεων και ο «αναρχοκαπιταλιστής»
  • 08:58 Καύσωνας: Έκτακτα μέτρα για την αντιμετώπιση της θερμικής καταπόνησης των εργαζομένων
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 17/7 Υπασφαλισμενος: Τι απαντά ο Πάνος Δημητρίου (Generali) στα περί εξαγορών
  2. 16/7 Ασφάλιση υγείας: Οι εταιρείες εκπέμπουν SOS
  3. 18/7 Αποκλειστικό: Στον όμιλο Ardonagh Group μέσω του Agora Insurance Brokers η ΜΑΡΤΕΝ Insurance Risk Consultants
  4. 15/7 Πρόταση της Τράπεζας Πειραιώς και Ergo Ασφαλιστικής για ασφάλιση των φαρμακείων έναντι φυσικών καταστροφών
  5. 18/7 Ασφάλεια και χρηματοδότηση από τη Hellas Direct: Νέα εργαλεία για τον σύγχρονο οδηγό
  6. 17/7 Η Τράπεζα της Ελλάδος, ο Αποστολόπουλος και οι ασφαλιστικές
  7. 16/7 Η Εθνική Ασφαλιστική, ως ηγέτιδα, αναδιαμορφώνει και πάλι την αγορά

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube