close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Η κυβερνοασφάλεια στην εποχή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
7/11/2022 - 08:21
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Η κυβερνοασφάλεια στην εποχή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Γιώργος Μούζος, 7/11/2022
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Όσο τα αυτοκίνητα μετατρέπονται σε υπολογιστές, τόσο θα ανακύπτουν νέα προβλήματα, που δεν είχαμε στο παρελθόν. Το κύριο ερώτημα είναι πώς οι κατασκευαστές, αλλά και οι ασφαλιστικές εταιρείες θα αντιμετωπίσουν ζητήματα κυβερνοασφάλειας που θα προκύψουν και θα επηρεάσουν σημαντικά την ασφάλεια των μετακινήσεων. 

Αυτό που πρέπει να έχουμε κατά νου είναι πως ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο συνοδεύεται από θεμελιωδώς διαφορετικές προκλήσεις ασφάλειας, σε ό,τι αφορά τον κυβερνοχώρο. Αυτό καθώς δεν νοείται ως ένα αυτόνομο μέσο μετακίνησης, αλλά σε μεγάλο βαθμό σαν μία διασυνδεδεμένη συσκευή. Ένα όχημα που συνδέεται σε δίκτυο για να φορτίσει, διατηρεί συνεχώς online τα ηλεκτρονικά συστήματα του και αντίστοιχα «κατεβάζει» over-the-air αναβαθμίσεις.

Τα συστήματα διαχείρισης της ενέργειας, οι μετατροπείς και όλα όσα περιλαμβάνει, αυξάνουν την πολυπλοκότητα, σε σχέση με ένα συμβατικό αυτοκίνητο. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα διαθέτουν πλήθος σοφιστικέ εξαρτημάτων, ενώ το λογισμικό τους είναι εξαιρετικά προηγμένο. Όσο περιπλέκεται η τεχνολογία, άλλο τόσο προσεκτικοί σχετικά με την ασφάλεια πρέπει να είμαστε. Γι’ αυτό και προστίθενται περισσότερες δικλείδες ασφαλείας, οι οποίες μπορούν να θέσουν το αυτοκίνητο σε safety mode. Ο στόχος, βέβαια, είναι τα πάντα να λειτουργούν απρόσκοπτα, χωρίς να χρειάζεται να απενεργοποιούνται ολόκληρα συστήματα σε μία fail-safe λογική. 

Αυτό που πρέπει να έχουμε κατά νου είναι πως ακόμα και όταν το αυτοκίνητο μπαίνει στην πρίζα για να φορτίσει, οι κακόβουλοι μπορούν να προβούν σε μια σειρά ενεργειών για να κάνουν τη ζημιά που θέλουν. Από το να μεταβάλλουν το ρυθμό φόρτισης και να προκαλέσουν βλάβες στο όχημα, μέχρι να αποσταθεροποιήσουν το δίκτυο φόρτισης, ακόμα και να προκαλέσουν διακοπές στην ηλεκτροδότηση. 

Το μέλλον σίγουρα προβλέπεται ενδιαφέρον και κανένας δεν μπορεί να γνωρίζει τα προβλήματα ασφάλειας που θα προκύψουν. Συνεχώς αναπτύσσονται νέες τεχνολογίες και συστήματα, ενώ τα τρέχοντα μέτρα προστασίας αύριο θα είναι παρωχημένα. Για το λόγο αυτό οι ασφαλιστικές εταιρείες πρέπει να εξελίξουν νέα μέτρα κυβερνοασφάλειας για να προστατέψουν τους πελάτες τους. 

Οι περισσότερες εταιρείες δεν διαθέτουν την απαιτούμενη κυβερνοασφάλεια

Μια νέα έρευνα που διεξήγαγε η νομική εταιρεία Pillsbury Winthrop Shaw Pittman, ανέδειξε πως ένα εξαιρετικά μεγάλο ποσοστό των εταιρειών είναι ανεπαρκώς προετοιμασμένες όσον αφορά την προστασία στον κυβερνοχώρο.

Η έρευνα αυτή διεξήχθη σε συνεργασία με τη Mergermarket και συμμετείχαν σημαντικά στελέχη τόσο από τον ασφαλιστικό κλάδο, όσο και από τον κλάδο της τεχνολογίας. Μεταξύ των βασικών παρατηρήσεων ήταν:

  • Ενώ η συντριπτική πλειονότητα των στελεχών στους τομείς των χρηματοοικονομικών υπηρεσιών, των τηλεπικοινωνιών, των μέσων ενημέρωσης και της τεχνολογίας είναι σίγουροι για τις ικανότητές τους στον κυβερνοχώρο, μόνο το 34% των ερωτηθέντων στον τομέα της ενέργειας και των υπηρεσιών κοινής ωφέλειας ήταν το ίδιο σίγουροι
  • Μόνο το 2% των ερωτηθέντων είπε ότι τα ανώτατα στελέχη είχαν την τελική ευθύνη για ζητήματα κυβερνοασφάλειας στις επιχειρήσεις τους, ενώ μόλις το 16% του συνόλου των εταιρειών που μετείχαν στην έρευνα είχαν in-house ομάδα για ζητήματα κυβερνοασφάλειας.
  • Παρά την ταχύτητα και την πολυπλοκότητα της νομοθεσίας για την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο και την προστασία των δεδομένων, μια στις τρεις εταιρείας ανέφεραν πως δεν είχε κάποιον στο προσωπικό που παρακολουθούσε ενεργά τις νομικές εξελίξεις στον τομέα αυτό.

«Όλο και περισσότερες εταιρείες χειρίζονται ευαίσθητα δεδομένα και οι ειδικοί του κλάδου προβλέπουν ότι οι παγκόσμιες ετήσιες απώλειες από απειλές στον κυβερνοχώρο θα φτάσουν τα 10,5 τρισεκατομμύρια δολάρια έως το 2025», δήλωσε η Deborah Thoren-Peden, συνεργάτης της εταιρείας Pillsbury που έκανε την έρευνα και υπεύθυνη για ζητήματα κυβερνοασφάλειας. Και συνέχισε λέγοντας: «Ενώ πολλές εταιρείες αισθάνονται αρκετά σίγουρες για την τρέχουσα υποδομή κυβερνοασφάλειας τους, το διακύβευμα είναι τρομερά υψηλό και επιβάλλεται να εξετάσουν προσεκτικά τα προγράμματα κυβερνοασφάλειας τους».

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • έρευνα
  • κυβερνοασφάλεια
  • ηλεκτρικά αυτοκίνητα
  • ηλεκτρικά οχήματα

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Πώς η ανάλυση των Big Data μπορεί να προβλέψει την οδική συμπεριφορά των πελατών σας; Και το ασφάλιστρό τους κατ’ επέκταση;
    Γιώργος Μούζος, 20/11/2024 - 09:58

    Πώς η ανάλυση των Big Data μπορεί να προβλέψει την οδική συμπεριφορά των πελατών σας; Και το ασφάλιστρό τους κατ’ επέκταση;

  • Blockchain & Τεχνητή Νοημοσύνη για διαφάνεια στις ασφαλίσεις οχημάτων
    Γιώργος Μούζος, 18/11/2024 - 08:49

    Blockchain & Τεχνητή Νοημοσύνη για διαφάνεια στις ασφαλίσεις οχημάτων

  • Η τεχνητή νοημοσύνη ως μέσο βελτίωσης του customer experience στον κλάδο ασφάλισης οχημάτων
    Γιώργος Μούζος, 15/11/2024 - 08:55

    Η τεχνητή νοημοσύνη ως μέσο βελτίωσης του customer experience στον κλάδο ασφάλισης οχημάτων

  • Προληπτική συντήρηση οχημάτων με τεχνητή Νοημοσύνη: Το μεγάλο όφελος για τις ασφαλιστικές!
    Γιώργος Μούζος, 13/11/2024 - 09:03

    Προληπτική συντήρηση οχημάτων με τεχνητή Νοημοσύνη: Το μεγάλο όφελος για τις ασφαλιστικές!

  • Πώς οι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης βοηθούν στην ανίχνευση της απάτης στην ασφάλιση οχημάτων

    Πώς οι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης βοηθούν στην ανίχνευση της απάτης στην ασφάλιση οχημάτων

    Ανιχνεύοντας την απάτη πριν ακόμα συμβεί: Πώς οι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης εξασφαλίζουν διαφάνεια και προστασία στις ασφαλιστικές εταιρείες στον κλάδο...
    Γιώργος Μούζος, 11/11/2024 - 09:04
  • Πώς η τεχνολογία Machine Learning προβλέπει τα ατυχήματα και προσδιορίζει το κόστος ασφάλισης;

    Πώς η τεχνολογία Machine Learning προβλέπει τα ατυχήματα και προσδιορίζει το κόστος ασφάλισης;

    Η δύναμη της Τεχνητής Νοημοσύνης βοηθάει στην πρόβλεψη ατυχημάτων και παράλληλα στην προσαρμογή των ασφαλιστρών. Η χρήση της τεχνητής νοημοσύνης και...
    Γιώργος Μούζος, 06/11/2024 - 09:00
  • Πώς η τεχνητή νοημοσύνη βελτιώνει την αξιολόγηση κινδύνου στην ασφάλιση οχημάτων;

    Πώς η τεχνητή νοημοσύνη βελτιώνει την αξιολόγηση κινδύνου στην ασφάλιση οχημάτων;

    Η τεχνητή νοημοσύνη επαναπροσδιορίζει την αξιολόγηση κινδύνου στην ασφάλιση οχημάτων, ενισχύοντας την ακρίβεια, τη διαφάνεια και την εξατομίκευση των ασφαλιστικών...
    Γιώργος Μούζος, 04/11/2024 - 08:46
  • Πώς το Lane Assist ενισχύει την ασφάλεια των πελατών σας;

    Πώς το Lane Assist ενισχύει την ασφάλεια των πελατών σας;

    Το Lane Assist αποτελεί ένα βασικό σύστημα υποβοήθησης του οδηγού και παράλληλα βασικό εργαλείο αποφυγής ατυχημάτων. Σύστημα που οι ασφαλιστικές...
    Γιώργος Μούζος, 31/10/2024 - 09:02
  • Η τηλεματική, η ασφάλιση αυτοκινήτου και το δίκαιο ασφάλιστρο

    Η τηλεματική, η ασφάλιση αυτοκινήτου και το δίκαιο ασφάλιστρο

    Είναι γεγονός πως οι αλγόριθμοι καθορίζουν πολλές πτυχές της καθημερινότητάς μας, από τα κοινωνικά δίκτυα, μέχρι τον υπολογισμό των ασφαλίστρων....
    Γιώργος Μούζος, 29/10/2024 - 09:07
  • Γιατί το Blockchain είναι μια καλή λύση για την πρόληψη απάτης;

    Γιατί το Blockchain είναι μια καλή λύση για την πρόληψη απάτης;

    Η τεχνολογία blockchain έχει αναδειχθεί ως μία από τις πιο καινοτόμες τεχνολογίες του 21ου αιώνα, με εφαρμογές που εκτείνονται σε...
    Γιώργος Μούζος, 25/10/2024 - 09:09

Σελίδες

  • « πρώτη
  • ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ
  • …
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Μάριος Θεμιστοκλέους: Οι 3 προϋποθέσεις για να πάει μπροστά η έρευνα
17:05 Μάριος Θεμιστοκλέους: Οι 3 προϋποθέσεις για να πάει μπροστά η έρευνα
  • 17:00 Δημήτριος Δέμος: 4 από τα 11 βασικά φάρμακα της Ευρώπης θα καλύπτονται από την Τρίπολη
  • 16:46 Θεόδωρος Τρύφων (ΠΕΦ): Ακόμα και νέο μνημόνιο αν δεν αντιμετωπιστεί το επενδυτικό κενό στην Ελλάδα
  • 16:43 Βασίλης Κοντοζαμάνης (HERA): Ανάγκη δημιουργίας ελληνικής βιοτράπεζας, για τον σχεδιασμό πολιτικής υγείας
  • 16:38 Άδωνις Γεωργιάδης: To 12% των φαρμάκων που καταναλώνονται στην ΕΕ είναι ελληνικής παραγωγής
  • 15:35 ΟΕΕ: Βελτιώνεται η διαχείριση των δημόσιων οικονομικών, ενισχύεται η διαφάνεια των δημοσιονομικών πλαισίων
  • 15:09 Στέλιος Κωνσταντινίδης («ΥΓΕΙΑ»): Οι σύγχρονες διαγνωστικές και θεραπευτικές εξελίξεις στην Καρδιολογία!
  • 14:42 Ελίνα Παπασπυροπούλου (ΕΑΕΕ): Ενημερώνει τους ασφαλιστές Β.Ελλάδος για τις υποχρεωτικές ασφαλίσεις
  • 14:27 Μιχάλης Νικολάου (ΕΟΠΕ): Το πρωτοποριακό πρόγραμμα «Οίκοθεν» είναι το μέλλον στην Υγεία!
  • 13:10 Η ανακάλυψη του Δίσκου της Φαιστού
  • 13:09 ΦΣΑ: Επιστολή στον ΕΟΠΠΥ για τις εξηγήσεις που ζητά από φαρμακοποιούς για τις εκτελέσεις συνταγών με κλεμμένο ΑΜΚΑ
  • 13:07 Συνέδριο για την πολιτική πορεία του Γεώργιου Καφαντάρη
  • 12:50 Εξετάσεις ΤτΕ, Ιουνίου 2025. Αποδυναμώνεται η ασφαλιστική αγορά! Απέτυχε το 54%!
  • 12:41 Επίσκεψη του Υπουργού Υγείας Άδωνι Γεωργιάδη και της Υπουργού Εργασίας & Κοινωνικής Ασφάλισης Νίκης Κεραμέως στο ΓΝΑ «Ο Ευαγγελισμός» για την πρόσληψη 500 τραυματιοφορέων μέσω ΔΥΠΑ
  • 12:33 ΙΕΛΚΑ: Μειωμένες κατά 0,35% οι τιμές προϊόντων στα σούπερ μάρκετ τον Ιούνιο
  • 12:28 ΙΣΑ: Ζητά την άμεση ενεργοποίηση της δυνατότητας επιλογής ιδιωτών ιατρών από τους πολίτες ως προσωπικών ιατρών
  • 12:20 Βαρύ πρόστιμο επιβλήθηκε στην κλινική που αποκάλυψε τον ιατρικό φάκελο της Σακίρα
  • 12:10 Προσέφυγε στην Επιτροπή Ανταγωνισμού η Εθνική Τράπεζα για την Εθνική Ασφαλιστική
  • 10:44 Πλαγίως: Η Κρήτη, η ανεξαρτησία της και ο ΟΠΕΚΕΠΕ
  • 10:32 Η INTERAMERICAN ενδυναμώνει την εργασιακή εμπειρία - με πράξεις
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 27/6 Attica Bank και Ergo Ασφαλιστική ενισχύουν τη συνεργασία τους
  2. 1/7 Οργανωτικές αλλαγές στην Allianz
  3. 3/7 Η «βόμβα» των 645 δισ. και η…σιωπή του Γ. Παπανδρέου, ο γερμανικός φόβος και το γαλλικό «όχι», το χαμηλό 17 ετών της ανεργίας, το ιστορικό δημιουργίας θέσεων εργασίας και η πρώτη δημοσκόπηση με τον ΟΠΕΚΕΠΕ
  4. 30/6 Υπασφαλισμένος: Οι αλήθειες του Βασίλη Αποστολοπούλου (Ιατρικό Κέντρο) και οι ασφαλιστικές εταιρείες
  5. 27/6 ΕΑΕΕ: Έγγραφο ΑΑΔΕ "Υποβολή Δήλωσης Πληροφοριακών Στοιχείων Μίσθωσης Ακίνητης Περιουσίας με τη χρήση ηλεκτρονικής μεθόδου επικοινωνίας"
  6. 2/7 Όχημα αντικατάστασης και τεχνική βοήθεια στο σπίτι ετοιμάζει η INTERAMERICAN Βοηθείας (βίντεο)
  7. 2/7 Nέος διευθύνων σύμβουλος στην Ημιθέα o Νίκος Παπαδημητρίου

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube