close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Το σύστημα ESP και η ζωτική του σημασία για την οδική ασφάλεια
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
4/3/2025 - 12:59
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Το σύστημα ESP και η ζωτική του σημασία για την οδική ασφάλεια

Γιώργος Μούζος, 4/3/2025
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Πώς η προηγμένη τεχνολογία επηρεάζει την ασφάλεια των οχημάτων και τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις; Τι πρέπει να γνωρίζετε ως ασφαλιστές και τι να μεταφέρετε στους πελάτες σας;

Το σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) είναι ένα από τα σημαντικότερα τεχνολογικά επιτεύγματα στην ενεργητική ασφάλεια των οχημάτων. Ο ρόλος του είναι να βοηθά τους οδηγούς να διατηρούν τον έλεγχο του αυτοκινήτου σε ολισθηρές ή δύσκολες συνθήκες, αποτρέποντας την απώλεια πρόσφυσης και μειώνοντας τον κίνδυνο ατυχημάτων. Για τους ασφαλιστές, η λειτουργία του ESP δεν αφορά μόνο την οδική ασφάλεια, αλλά επηρεάζει άμεσα την εκτίμηση κινδύνου, τις αποζημιώσεις και τη διαμόρφωση ασφαλιστικών συμβολαίων.

Γιατί οι ασφαλιστές πρέπει να το γνωρίζουν

Το σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) αποτελεί μία από τις σημαντικότερες τεχνολογικές εξελίξεις στην ενεργητική ασφάλεια των οχημάτων. Εφαρμόζεται υποχρεωτικά σε όλα τα καινούργια αυτοκίνητα που πωλούνται στην Ευρώπη από το 2014, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές κανονιστικές διατάξεις. Με βάση στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, το ESP έχει συμβάλει στη μείωση των σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων, σώζοντας χιλιάδες ζωές κάθε χρόνο.

Για τους ασφαλιστές, η κατανόηση του ρόλου του ESP είναι κρίσιμη, καθώς η παρουσία ή η απενεργοποίησή του επηρεάζει σημαντικά την επικινδυνότητα ενός οχήματος, άρα και τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις. Επιπλέον, αποτελεί έναν σημαντικό παράγοντα αξιολόγησης κινδύνου σε ασφαλιστήρια συμβόλαια αυτοκινήτων.

Τι είναι το ESP και Πώς Λειτουργεί

Το Σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας είναι ένας ηλεκτρονικός μηχανισμός που συνεργάζεται με άλλες τεχνολογίες ενεργητικής ασφάλειας, όπως το ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) και το TCS (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης).

Λειτουργεί παρακολουθώντας συνεχώς δεδομένα από διάφορους αισθητήρες, όπως:

  • Την ταχύτητα περιστροφής κάθε τροχού
  • Τη θέση του τιμονιού
  • Την πλευρική επιτάχυνση


Η κεντρική μονάδα ελέγχου αναλύει αυτές τις πληροφορίες 25 φορές το δευτερόλεπτο και, εάν εντοπίσει απόκλιση από την επιθυμητή πορεία του οχήματος, παρεμβαίνει επιλεκτικά σε έναν ή περισσότερους τροχούς ή μειώνοντας την παροχή ισχύος από τον κινητήρα. Αυτό αποτρέπει την ολίσθηση και την απώλεια ελέγχου, ιδιαίτερα σε απότομες στροφές ή σε ολισθηρές συνθήκες.


Πότε και γιατί να το απενεργοποιήσει ο οδηγός;

Παρόλο που το ESP είναι κρίσιμο για την ασφάλεια, ορισμένες καταστάσεις απαιτούν την προσωρινή απενεργοποίησή του. Οι κατασκευαστές οχημάτων έχουν δώσει τη δυνατότητα της απενεργοποίησης ανάλογα την κατάσταση κίνησης όπως για:
 

  • Κίνηση σε βαθιά λάσπη, χιόνι ή άμμο: Το ESP μπορεί να περιορίσει την ισχύ του κινητήρα, εμποδίζοντας την έξοδο του οχήματος από δύσκολες επιφάνειες.
     
  • Ειδικές συνθήκες οδήγησης σε αγωνιστικές πίστες ή off-road διαδρομές: Σε τέτοια περιβάλλοντα, η χειροκίνητη διαχείριση της πρόσφυσης μπορεί να είναι προτιμότερη για έμπειρους οδηγούς.
     

Ωστόσο, εκτός αυτών των περιπτώσεων, η διατήρηση του ESP ενεργοποιημένου είναι ζωτικής σημασίας. Η απενεργοποίησή του χωρίς λόγο αυξάνει δραματικά την πιθανότητα τροχαίου ατυχήματος, κάτι που μπορεί να έχει σοβαρές συνέπειες τόσο για τον οδηγό όσο και για την ασφαλιστική εταιρεία που καλείται να καλύψει τις ζημιές.
 

Ο ρόλος του ESP στην ασφαλιστική αγορά

Το ESP δεν είναι απλώς ένα τεχνολογικό χαρακτηριστικό, αλλά ένας καθοριστικός παράγοντας στην οδική ασφάλεια. Για τους επαγγελματίες της ασφάλισης, αποτελεί βασικό στοιχείο στην αξιολόγηση κινδύνου, τόσο κατά την τιμολόγηση συμβολαίων όσο και κατά την εκτίμηση αποζημιώσεων.

Η διαρκής ενημέρωση των ασφαλιστών για την ενεργητική ασφάλεια των οχημάτων είναι απαραίτητη, καθώς η τεχνολογία εξελίσσεται και οι ρυθμιστικές απαιτήσεις γίνονται όλο και πιο αυστηρές. Η σωστή χρήση του ESP μπορεί να μειώσει δραστικά τα ατυχήματα, συμβάλλοντας σε μια ασφαλέστερη οδήγηση και μια πιο βιώσιμη ασφαλιστική αγορά.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση
    Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38

    Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση

  • Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά!
    Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36

    Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά!

  • Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος
    Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35

    Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος

  • Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη
    Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37

    Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη

  • Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά

    Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά

    Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να...
    Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38
  • Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν!

    Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν!

    Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι...
    Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32
  • Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους

    Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους

    Για δεκαετίες, ο πραγματογνώμονας αξιολογούσε τη ζημιά κοιτώντας και αξιολογώντας τη λαμαρίνα. Σήμερα, η εικόνα της ζημιάς βρίσκεται όλο και...
    Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45
  • Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη

    Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη

    Η μικροκινητικότητα μπήκε στην καθημερινότητα των πόλεων πιο γρήγορα απ’ ό,τι πρόλαβε να προσαρμοστεί το ασφαλιστικό πλαίσιο. Το αποτέλεσμα είναι...
    Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39
  • Φρένα: Τα σημάδια που δεν πρέπει να αγνοεί ο πελάτης σας

    Φρένα: Τα σημάδια που δεν πρέπει να αγνοεί ο πελάτης σας

    Τα φρένα σπάνια “χαλάνε απότομα”. Στις περισσότερες περιπτώσεις, προειδοποιούν εγκαίρως. Το πρόβλημα είναι ότι τα σημάδια συχνά παρερμηνεύονται ή υποτιμώνται,...
    Γιώργος Μούζος, 19/01/2026 - 08:49
  • Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα

    Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα

    Τα περισσότερα προβλήματα που εμφανίζονται στον δρόμο δεν οφείλονται σε κακή τύχη. Οφείλονται σε μικρές παραλείψεις, που συνήθως θα μπορούσαν...
    Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Η νοοτροπία του πρωταθλητή: Τι διδάσκει η Lindsey Vonn στους πωλητές ασφαλιστικών προϊόντων
19:48 Η νοοτροπία του πρωταθλητή: Τι διδάσκει η Lindsey Vonn στους πωλητές ασφαλιστικών προϊόντων
  • 16:52 Δημήτριος Λυμπέρης: Νέος CEO της Aon Reinsurance Solutions σε Ελλάδα και Κύπρο
  • 16:13 Έκδοση Πρόσθετων Κεφαλαίων Κατηγορίας 1 (Additional Tier 1) ύψους €500εκατ. με επιτόκιο 5,8% από την Εθνική Τράπεζα
  • 14:55 Εν ολίγοις…Ασφαλιστικό pot-pourri - ασφαλιστική Greek salad
  • 12:16 Ενισχύεται το δυναμικό της Euroins Ελλάδος - Ανακοίνωση Στελέχωσης
  • 12:13 Ρωσο-ουκρανικό: Σκληρές διαπραγματεύσεις μέσα σε ένα περιβάλλον ανθρωπιστικής κρίσης
  • 10:30 Τι σημαίνει για τους δανειολήπτες η απόφαση «ανάσα» του Αρείου Πάγου για τα κόκκινα δάνεια
  • 09:45 Εταιρική Ανθεκτικότητα: Ο στόχος κάθε επιχείρησης που πραγματοποιείται με Ασφάλιση!
  • 09:35 Ποιες σχέσεις και συνεργασίες επιτρέπονται μεταξύ ασφαλιστικών διαμεσολαβητών, ασφαλιστικών επιχειρήσεων και τραπεζών;
  • 09:10 «Κέρδη» 800 εκατ. ετησίως με τις αποπληρωμές χρέους, τι σημαίνει η απόφαση του Α.Π για τα «κόκκινα» δάνεια, χωρίς νέους επενδυτές η αμκ της ΑΔΜΗΕ, «ξεπούλησε» το ομόλογο της Εθνικής, σύμπραξη ισχυρών στον ΒΟΑΚ
  • 09:00 Ημερίδα ΕΟΦ: «Ο ρόλος του ΕΟΦ στη διαμόρφωση της φαρμακευτικής πολιτικής» (βίντεο)
  • 08:43 Διευκρινίσεις του e-ΕΦΚΑ για τον υπολογισμό των συντάξεων χηρείας
  • 08:38 Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση
  • 16:21 Νίκος Ζάχος (NP Ασφαλιστική): Άγγιξε τα 60 εκατ.€ η συνολική παραγωγή ασφαλίστρων
  • 16:12 Κωνσταντίνος Σεμερτζόγλου (HDI Global SE, Hellas): Κατά 6% αυξήθηκε η συνολική παραγωγή σε όλους τους κλάδους
  • 15:45 Eurolife FFH: Με επιτυχία ολοκληρώθηκε ο 14ος κύκλος εκπαίδευσης του “Advanced Program in Management for Insurance Executives”
  • 15:33 Η CrediaBank συνοδοιπόρος Ελλήνων αθλητών στη διαδρομή προς την κορυφή
  • 15:20 Συνάντηση του Υπουργού Υγείας Άδωνι Γεωργιάδη με αντιπροσωπεία από τους Συλλόγους Μαιών-Μαιευτών
  • 15:04 Η AEGEAN και το Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών υπογράφουν Μνημόνιο Συνεργασίας
  • 14:55 Έναρξη της διαδικασίας διάθεσης Φαρμάκων Υψηλού Κόστους (ΦΥΚ) από τον ΕΟΠΥΥ μέσω των Ιδιωτικών Φαρμακείων
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 3/2 Συντάξεις Μαρτίου: Πότε πληρώνονται και πώς επηρεάζει η Καθαρά Δευτέρα
  2. 6/2 Δημήτριος Λυμπέρης: Νέος CEO της Aon Reinsurance Solutions σε Ελλάδα και Κύπρο
  3. 2/2 Δεκαέξι διευθύνοντες σύμβουλοι των ασφαλιστικών εταιρειών γράφουν στο NextDeal για την πορεία της ασφαλιστικής αγοράς - Διαβάστε το εδώ και σε ηλεκτρονική μορφή
  4. 6/2 Εν ολίγοις…Ασφαλιστικό pot-pourri - ασφαλιστική Greek salad
  5. 3/2 Γιάννης Καντώρος (Interamerican): Αλλάζουμε ταχύτητα μαζί με τον κλάδο
  6. 4/2 Γεώργιος Μινέτας (MINETTA Ασφαλιστική): Διψήφια αύξηση σε όλους τους ασφαλιστικούς κλάδους
  7. 5/2 Τα 8 δισ. σε 20 ημέρες και οι…3.000 μονάδες, η τραγωδία, η αντιπολίτευση και η Τουρκία, η κρίσιμη συνάντηση στις ΗΠΑ για τον Κάθετο Διάδρομο, η ΔΕΗ, ο ανταγωνισμός και οι φήμες για τη Nova

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube