Γιώργος Μούζος, 21/2/2019 - 15:39 facebook twitter linkedin Περισσότερη τεχνολογία, ασφαλέστεροι δρόμοι! Γιώργος Μούζος, 21/2/2019 facebook twitter linkedin Προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως η έξυπνη υποβοήθηση ταχύτητας, το σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης, αλλά και η δυνατότητα κλήσης σε περίπτωση ατυχήματος θα είναι πλέον στον βασικό εξοπλισμό των νέων οχημάτων, με σκοπό να μειωθούν κατά πολύ τα τροχαία ατυχήματα, κάνοντας τους δρόμους μας ασφαλέστερους. Σε μια προσπάθεια μείωσης του αριθμού των θανατηφόρων και των τραυματισμών στους δρόμους της Ε.Ε., οι ευρωβουλευτές ενέκριναν ένα σύνολο κανόνων που θα καθιστούν υποχρεωτικά από τον βασικό κιόλας εξοπλισμό, αρκετά προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας για όλες τις κατηγορίες οχημάτων που πωλούνται στην Ευρώπη. Η πρόταση προσαρμόζει τους ισχύοντες κανόνες στις αλλαγές της συμπεριφοράς κινητικότητας που απορρέουν από τις κοινωνικές τάσεις (π.χ. περισσότεροι ποδηλάτες και πεζοί, αύξηση των ηλικιωμένων στο δρόμο), αλλά και λόγω των τεχνολογικών εξελίξεων. Ανάμεσα στα συστήματα που «προωθούνται», περιλαμβάνονται η ανίχνευση υπνηλίας, η εποπτεία διατήρησης της λωρίδας και το αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, συστήματα που μπορούν να μειώσουν δραστικά τον αριθμό των ατυχημάτων. Στη λίστα προστίθενται η κάμερα οπισθοπορείας, οι συσκευές ακινητοποίησης με αλκοτέστ ή τα φώτα-στοπ που αναβοσβήνουν σε περίπτωση δυνατού φρεναρίσματος, ενώ αναμένεται να υπάρξει και ενίσχυση των δομικών υλικών της καμπίνας, ώστε οι επιβάτες να προστατεύονται ακόμα περισσότερο σε περίπτωση οπίσθιας σύγκρουσης. Ειδικές απαιτήσεις για φορτηγά και λεωφορεία Τα φορτηγά και τα λεωφορεία πρέπει να σχεδιάζονται και να κατασκευάζονται έτσι ώστε οι ευάλωτοι χρήστες του οδικού δικτύου, όπως οι ποδηλάτες και οι πεζοί, να γίνονται πιο εύκολα ορατοί από τον οδηγό. Σύμφωνα με τους ευρωβουλευτές, θα πρέπει να αναθεωρηθεί ο τρόπος σχεδιασμού των βαρέων οχημάτων, ώστε οι «νεκρές γωνίες» από τους καθρέπτες, να μην υφίστανται πλέον και να βελτιωθεί η περιφερειακή ορατότητα του οδηγού. Πρόβλεψη και για τα αυτόνομα οχήματα Στο τραπέζι των διαβουλεύσεων, τέθηκε και το θέμα των αυτόνομων οχημάτων, μιας και αποτελούν το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας. Σε ότι αφορά τα αυτόνομα οχήματα, θα καθιερωθεί μια σειρά βασικών και προηγμένων χαρακτηριστικών ασφαλείας, τα οποία θα βοηθήσουν τους οδηγούς να εξοικειωθούν σταδιακά με τα νέα χαρακτηριστικά, ενισχύοντας παράλληλα την εμπιστοσύνη του οδηγού στο αυτόνομο όχημά του. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 06/12/2017 - 14:32 Easy Ride by Nissan: Η λύση για τη μείωση των ασφαλιστικών αποζημιώσεων
Γιώργος Μούζος, 30/11/2017 - 14:48 Data4Drivers: Κοινοτικές οδηγίες που θα επιτρέπουν στους οδηγούς να έχουν πλήρη πρόσβαση στα δεδομένα του οχήματός τους!
Renault Megane 1,5 dCi 110 PS: Τα κάνει όλα και συμφέρει! Αυτή τη φορά δοκιμάζουμε το εντυπωσιακό Renault Megane, με τον κινητήρα πετρελαίου των 1,5 λίτρων και 110 ίππων. Το γαλλικό... Γιώργος Μούζος, 22/11/2017 - 19:30
Πώς η παραγωγή αυτοκινήτων συνδέεται με τις μεθόδους θεραπείας του καρκίνου; Οι μέθοδοι θεραπείας του καρκίνου και η παραγωγή αυτοκινήτων είναι δύο τομείς που φαινομενικά δεν έχουν κάτι κοινό μεταξύ τους.... Γιώργος Μούζος, 22/11/2017 - 14:39
SEAT Leon Cristobal: η χαρά του ασφαλιστή! Η SEAT παρουσίασε το Leon Cristobal, το ασφαλέστερο αυτοκίνητο στην ιστορία της μάρκας στην Έκθεση Καινοτομίας Smart City Expo, το... Γιώργος Μούζος, 15/11/2017 - 15:09
Mercedes GLC Coupe 250: Χάρμα οφθαλμών! Από τα πρώτα δευτερόλεπτα γνωριμίας με την GLC Coupe θα μαγευτείτε! Το θηριώδες γερμανικό SUV με κουπέ μορφή, αιχμαλωτίζει βλέμμα... Γιώργος Μούζος, 10/11/2017 - 15:30
Συνεργασία SEAT και Telefónica για τη προώθηση της ψηφιοποίησης στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Πώς θα επηρεάσει την ασφάλεια των αυτοκινήτων; Ο Πρόεδρος της SEAT, Luca de Meo μαζί με τον Πρόεδρο της Telefónica España, Luis Miguel Gilpérez υπέγραψαν συμφωνία με... Γιώργος Μούζος, 08/11/2017 - 11:42
Νέος Κ.Ο.Κ.: Αφαίρεση διπλώματος για κράνος, ζώνη και κινητό και ανώτατο όριο ταχύτητας τα 150 χλμ/ώρα! Σαρωτικές αναμένονται οι αλλαγές στον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, όπου στα υψηλά εισοδήματα τα πρόστιμα θα τριπλασιαστούν, μιας και θα... Γιώργος Μούζος, 01/11/2017 - 14:54