Γιώργος Μούζος, 31/8/2018 - 12:51 facebook twitter linkedin Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 AWD: Σας πάει παντού Γιώργος Μούζος, 31/8/2018 facebook twitter linkedin Ανέκαθεν η Mitsubishi ξεχώριζε για την τεχνολογία τετρακίνησης με την οποία προίκιζε τα αυτοκίνητά της. Τώρα η ικανότητα αυτή μεταφέρεται και στο φουτουριστικό Eclipse Cross, το οποίο πέρα από ικανότητες, διαθέτει και μια εξαιρετική εμφάνιση! Άλλωστε, το Eclipse Cross είναι το τελευταίο μοντέλο που εξέλιξε η ιαπωνική μάρκα, πριν την ένταξη της στο Group Renault – Nissan, όντας παράλληλα και το μοντέλο εκείνο που βάζει τους Ιάπωνες στα ευρωπαϊκά σαλόνια. Η εμφάνιση του νέου Eclipse διατηρεί την ίδια αρχιτεκτονική με το μεγαλύτερο Outlander, όπου το μήκος του αγγίζει τα 4.405 χλστ. Το αμάξωμα διαθέτει μια νέα σχεδιαστική προσέγγιση, έχοντας όμως σημεία επαφής και με τα άλλα αυτοκίνητα της μάρκας όπως με το μεγάλο Outlander. Εμπρός, διακρίνεται το χαρακτηριστικό «Χ» που σχηματίζεται από τις νίκελ λεπτομέρειες, ενώ τα φωτιστικά σώματα, έχουν ενσωματωμένα LED ημέρας και στο κατώτερο σημείο υπάρχουν οι προβολείς ομίχλης, που ενισχύουν τα δυναμικά χαρακτηριστικά του αμαξώματος. Πίσω ξεχωρίζει η ελαφρώς σηκωμένη ουρά, η οποία δίνει κι ένα κουπέ τόνο στο αμάξωμα, ενώ κεντρίζει το βλέμμα το αλλά και το πίσω κρύσταλλο το οποίο «κόβεται» σε ένα μέρος του. Στιβαρή καμπίνα Όλα τα μοντέλα της Mitsubishi ξεχωρίζουν με τη στιβαρότητά του εσωτερικού και σαφώς η καμπίνα του Eclipse Cross, δεν θα μπορούσε να αποτελεί εξαίρεση. Ποιοτικά υλικά, με πολύ καλή συναρμογή απαρτίζουν το εσωτερικό του Eclipse Cross. Το ταμπλό έχει επίπεδο επάνω μέρος, ενώ δύο ασημί λεπίδες οριοθετούν την ψηλή κεντρική κονσόλα. Στο κάτω μέρος της κονσόλας διακρίνεται ο λεβιές του κιβωτίου, αλλά και το κουμπί για την τετρακίνηση, ενώ πίσω υπάρχει το touchpad χειρισμού του infotainment, το οποίο απεικονίζει τις λειτουργίες του στην 7ιντση οθόνη αφής. Ο οδηγός κάθεται ψηλά, έχοντας πλήρη εποπτεία για τα τεκταινόμενα του δρόμου κάτι που ενισχύει την ασφάλεια μιας και έχει άφθονη ορατότητα. Οι επιβάτες σας θα βολευτούν με άνεση, ενώ τα πίσω καθίσματα κινούνται εμπρός και πίσω κατά 20 εκατοστά, κάτι που επηρεάζει το χώρο αποσκευών, ο οποίος διαμορφώνεται ανάλογα με τη θέση τους, από τα 341 έως τα 448 λίτρα. Εξαιρετικό σύνολο κινητήρας – κιβώτιο NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. Κάτω από το επιβλητικό καπό του Eclipse Cross, υπάρχει ένας κινητήρας απόδοσης 163 ίππων, από ένα σύνολο βενζίνης 1,5 λίτρων, ο οποίος διακρίνεται για την ραφιναρισμένη του λειτουργία, με χαμηλά επίπεδα θορύβου και χωρίς ενοχλητικούς κραδασμούς. Εξαιρετικές εντυπώσεις αφήνει το 8ταχυτο αυτόματο κιβώτιο με τις αλλαγές των σχέσεων να επιτυγχάνονται ομαλά και ραφιναρισμένα, ενώ υπάρχει και πρόγραμμα Eco Mode που μειώνει περαιτέρω την κατανάλωση καυσίμου. Ικανό σε όλα του! Πολύ καλές εντυπώσεις αφήνει το Mitsubishi Eclipse Cross από τα πρώτα κιόλας μέτρα. Η ανάρτηση επιτρέπει στο Eclipse Cross να περνά με θαυμάσιο τρόπο από δρόμους με ανωμαλίες, ενώ είναι εξαιρετικά σταθερό και ευθύβολο στον ανοιχτό αυτοκινητόδρομο και με υψηλές ταχύτητες στο κοντέρ. Σε στροφές πάλι δεν θα πει όχι, παρά το SUV χαρακτήρα του, με το αμάξωμα να γέρνει ελάχιστα. Το τιμόνι όμως εντυπωσιάζει με την ακρίβειά του, προσφέροντας τη πληροφόρηση που θέλει ο οδηγός για το που κοιτούν οι εμπρός τροχοί. Η υποστροφή που θα εμφανιστεί, εξαφανίζεται άμεσα χάρη στα χαρακτηριστικά torque vectoring της τετρακίνησης. Η τελευταία, με το όνομα S-AWC έχει κατανομή της ροπής κατά 80:20, ποσοστό το οποίο μεταβάλλεται ανάλογα με τις συνθήκες του οδοστρώματος, κάνοντας παιχνιδάκι τις light off-road διαδρομές. Ασφάλεια παντού και πάντα! Εξαιρετικό added value για την αγορά του Mitsubishi Eclipse Cross, είναι ο πλούσιος εξοπλισμός άνεσης και ειδικότερα ασφάλειας. Έτσι λοιπόν στην πλούσια έκδοση Intense Plus, ο οδηγός θα έχει ως φύλακες αγγέλους του, τα συστήματα Blind Sport Warning, Lane Change Assist, Rear Cross Traffic Alert, αλλά και Adaptive Cruise Control που μπορεί και να ακινητοποιεί αυτόματα το αυτοκίνητο στο μποτιλιάρισμα. Και με τιμή 35.950 ευρώ που αναμφίβολα το καθιστά τρομερά ανταγωνιστικό ειδικά αν αναλογιστεί κανείς την κατηγορία του, αλλά και τον υπερ - πλούσιο εξοπλισμό που προσφέρει. Πίνακας κόστους ασφάλισης Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40 Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων
Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45 Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41 Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;
Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38 Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική... Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52
Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη... Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,... Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38