Λάμπρος Καραγεώργος, 30/12/2014 - 09:33 facebook twitter linkedin Constructive Total Loss αναμένεται να χαρακτηριστεί το επιβατηγό Norman Atlantic, σύμφωνα με ασφαλιστικούς κύκλους Λάμπρος Καραγεώργος, 30/12/2014 facebook twitter linkedin Το πλοίο «Norman Atlantic» που καίγεται ακόμη στην Αδριατική, ναυπηγήθηκε το 2009 και είναι πλήρως ασφαλισμένο σε ό,τι αφορά την κάλυψη αστικής ευθύνης έναντι επιβατών και πληρώματος στο νορβηγικό Gard P&I Club.Επίσης, ένα επασφάλιστρο σε ό,τι αφορά την αστική ευθύνη επιβατών έχει καταβάλει και η ΑΝΕΚ. Για Hull and Machinery είναι ασφαλισμένο σε Ιταλικές ασφαλιστικές (SIAT, Generali) αλλά και τα συνδικάτα των Lloyds. H ασφάλιση του Hull ανέρχεται στα 40 εκατ. ευρώ, ενώ υπάρχει και κάλυψη υπεραξίας που ανεβάζει τη συνολική ασφαλισμένη αξία του πλοίου στα 67 εκατ. ευρώ. Το πλοίο είναι ασφαλισμένο στη Societa Italiana Assicurazioni e Riassicurazioni (SIAT) για το 43% της κάλυψης hull and machinery Hall και το 77,5% της επέκτασης της ασφαλιστικής κάλυψης. Στην ασφάλιση συμμετέχει επίσης η Generali κατά 30,25% στην κάλυψη Hall και με 4,25% η ασφαλιστική Ariscom. Επίσης στην ασφαλιστική κάλυψη συμμετέχουν συνδικάτα των Lloyds, η Swiss Re και η Mapfre της Ισπανίας. Οπως εκτιμούν ασφαλιστικοί παράγοντες, το πλοίο μπορεί να χαρακτηριστεί ως «constructive total loss» εάν εκτιμηθεί ότι το κόστος επισκευής του είναι μεγαλύτερο από την ασφαλισμένη αξία του. Στο μεταξύ διαστάσεις μεγάλης ναυτικής τραγωδίας παίρνει η υπόθεση του Norman Atlantic. Οι νεκροί σύμφωνα με τις Ιταλικές αρχές έφθασαν τους δέκα ενώ άγνωστος παραμένει ο αριθμός των αγνοουμένων. Έχουν διασωθεί 432 άτομα ενώ από την ΑΝΕΚ διευκρινίστηκε ότι οι επιβαίνοντες ήταν 475 και όχι 478. ΑΝΕΚ: Στους 475 οι επιβαίνοντες επί του πλοίου Η ΑΝΕΚ ανακοίνωσε ότι ο αριθμός των επιβαινόντων επί του πλοίου είναι 475 αντί των αρχικώς υπολογιζόμενων σε 478. Η ανακοίνωση της ΑΝΕΚ, αναφέρει:Σύμφωνα με νεότερα στοιχεία, 3 άτομα που φέρονταν ως επιβάτες στην λίστα επιβατών του Norman Atlantic, τελικώς δεν ταξίδεψαν, ενώ ένα άτομο (σύζυγος μέλους πληρώματος) που δεν είχε καταγραφεί, διαπιστώθηκε ότι επέβαινε επί του πλοίου. Επιπρόσθετα, ένα μέλος του πληρώματος λόγω διανυκτέρευσης δεν επιβιβάστηκε στο πλοίο. Ως εκ τούτου σύμφωνα με τα παραπάνω στοιχεία ο αριθμός των επιβαινόντων κατά τον απόπλου του πλοίου ανερχόταν σε 475 άτομα. Στο Χρηματιστήριο Στο μεταξύ, με ανακοίνωσή της στο Χρηματιστήριο η ΑΝΕΚ σημείωσε μεταξύ άλλων ότι έχει ναυλώσει το πλοίο από την ιταλική εταιρεία «VISEMAR di Navigazione S.R.l.». Στο πλοίο είχαν διενεργηθεί όλες οι απαιτούμενες κατά νόμο επιθεωρήσεις και είχε εφοδιασθεί με όλα τα πιστοποιητικά ασφαλείας σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες ασφαλείας, προκειμένου να αποπλεύσει από τον λιμένα Πατρών. Στην ανακοίνωση προστίθεται ακόμη ότι δεδομένου ότι το πλοίο δεν αποτελεί περιουσιακό στοιχείο της εταιρείας και ότι η εταιρεία στο πλαίσιο της ως άνω ναύλωσης έχει προβεί σε πλήρη ασφαλιστική κάλυψη, εκτιμάται ότι δεν θα επέλθει σημαντική επίπτωση στα οικονομικά αποτελέσματα της εταιρείας. Στο μεταξύ, δύο επιπλέον τηλεφωνικές γραμμές είναι διαθέσιμες για την ενημέρωση των συγγενών των επιβατών, με αριθμούς κλήσης: 213 137 1042 και 213 137 1036. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 01/11/2017 - 12:11 Αποκλειστικό: "Κρυφό" χαράτσι επιβάλλει η ΑΑΔΕ στους ασφαλισμένους!
Λάμπρος Καραγεώργος, 18/10/2017 - 10:17 Ασφαλιστές σε σύγχυση αλλά κάποτε πρέπει να ισχύσει ή παπάς παπάς ή ζευγάς ζευγάς!
Λάμπρος Καραγεώργος, 13/10/2017 - 09:10 «Γκολ» αξίας 100 εκατ. ευρώ δέχθηκαν οι ασφαλιστές από το Γιβραλτάρ!
Μοντέλο για την κάλυψη της χώρας τα συμβόλαια ασφάλισης μεγάλων έργων! Μία νέα περίοδος για την ασφάλιση των μεγάλων έργων ξεκινάει για τη χώρα μετά την ολοκλήρωση της παράδοσης των μεγάλων... Λάμπρος Καραγεώργος, 02/10/2017 - 09:36
Όλο το σχέδιο νόμου για το Επικουρικό Κεφάλαιο Αυτοκινήτων - Έντονο ενδιαφέρον για το Run off – Πώς θα αποζημιώνονται οι παθόντες; Ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την διάσωση του Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Αυτοκινήτων και την δημιουργία ενός νέου φορέα εναρμονισμένου με τα... Λάμπρος Καραγεώργος, 22/09/2017 - 07:56
Πέντε πρωτοβουλίες του ΔΣ της ΕΑΕΕ που αλλάζουν την εικόνα της ασφαλιστικής αγοράς! Πέντε σημαντικές πρωτοβουλίες που αλλάζουν την εικόνα της ασφαλιστικής αγοράς και αναβαθμίζουν τις προσφερόμενες υπηρεσίες του ασφαλιστικού κλάδου προς το... Λάμπρος Καραγεώργος, 19/09/2017 - 10:23
Πού ήταν ασφαλισμένο για αστική ευθύνη το «Αγία Ζώνη II»; Πώς λειτουργεί το σύστημα αποζημιώσεων; Τραγική παραμένει η κατάσταση στις ακτές της Αττικής μέχρι και το Λαγονήσι, ενώ χθες το απόγευμα το συντονιστικό όργανο ανακοίνωσε... Λάμπρος Καραγεώργος, 18/09/2017 - 08:42
Έκτακτη Επικαιρότητα: Ο Όμιλος ΕΧΙΝ προχωρεί σταθερά στο επενδυτικό του πλάνο στην Ελλάδα! Από την πρώτη στιγμή της ανακοίνωσης ότι ο Όμιλος ΕΧΙΝ είναι ο προτιμητέος για την εξαγορά του 75% της Εθνικής... Λάμπρος Καραγεώργος, 16/09/2017 - 13:02
Ποιοι δικαιούνται αποζημίωση από το δεξαμενόπλοιο «Αγία Ζώνη ΙΙ» Το Προεδρικό Διάταγμα 11 /2002 αναφέρεται ρητά τόσο στο Εθνικό όσο και στα τοπικά Σχέδια αντιμετώπισης ρύπανσης από πετρελαιοκηλίδες (τιτλοφορείται:... Λάμπρος Καραγεώργος, 16/09/2017 - 07:05