Κώστας Παπαϊωάννου, 30/6/2025 - 09:21 facebook twitter linkedin Ποιες είναι οι συνήθεις καλύψεις του κλάδου 3 χερσαίων οχημάτων, που αφορούν και την ασφάλιση ακραίων φυσικών φαινομένων; Κώστας Παπαϊωάννου, 30/6/2025 facebook twitter linkedin Ο κλάδος 3 ΔΕΝ αφορά την υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης των αυτοκινήτων, αφορά όμως την εξίσου υποχρεωτική, τώρα πλέον, ασφάλισή τους από κινδύνους ακραίων φυσικών φαινομένων! Ποιες είναι οι συνήθεις καλύψεις που αφορούν τον κλάδο 3 χερσαίων οχημάτων. Οι κίνδυνοι που απειλούν το αυτοκινούμενο όχημα προέρχονται από τη συνήθη κυκλοφορία και χρήση του οχήματος, καθώς και από εξωτερικά γεγονότα τα οποία δε σχετίζονται με την κίνησή του. Οι κυριότερες καλύψεις που προσφέρονται από την ασφαλιστική αγορά έναντι αυτών των κινδύνων είναι οι εξής: Πυρκαγιά, Η συγκεκριμένη κάλυψη προστατεύει το όχημα από πυρκαγιά ή έκρηξη που μπορεί να προκληθεί από ενδογενή αιτία (π.χ. μηχανική βλάβη) ή από εξωγενή αιτία (π.χ. κεραυνός). Κλοπή Ολική, Καλύπτει την ολική απώλεια του οχήματος λόγω κλοπής και τη μη ανεύρεσή του σε συγκεκριμένο διάστημα (συνήθως 90 ημερών), από τη δήλωση της απώλειάς του. Απαραίτητη προϋπόθεση είναι η σχετική δήλωση στις αστυνομικές αρχές και η υποβολή μήνυσης. Κλοπή Μερική, Αφορά την κλοπή εξαρτημάτων του οχήματος που κρίνονται απαραίτητα για την κίνηση και λειτουργία του, καθώς και τις υλικές ζημιές που μπορεί να προκληθούν στο όχημα κατά την διάρκεια της κλοπής. Ζημίες ιδίου οχήματος από την κυκλοφορία του, Καλύπτεται ολική ή μερική ζημία του οχήματος από εμπλοκή του σε ατύχημα, ανεξαρτήτως υπαιτιότητας. Ζημίες ιδίου οχήματος από κακόβουλες ενέργειες, Καλύπτονται οι ζημίες που θα προκληθούν στο όχημα από κακόβουλες ενέργειες τρίτων. Ζημίες ιδίου οχήματος από φυσικά φαινόμενα, Καλύπτονται οι ζημίες που θα προκληθούν στο όχημα από φυσικά φαινόμενα, όπως π.χ. σεισμός, πλημμύρες, χαλαζόπτωση, κ.α. Θραύση κρυστάλλων, Καλύπτονται ζημιές που αφορούν τον κίνδυνο θραύσης των κρυστάλλων του οχήματος από οποιοδήποτε γεγονός. Συνήθως εξαιρείται από τη συγκεκριμένη κάλυψη η θραύση των φανών και των δεικτών πορείας (φλας). Προσωπικό ατύχημα οδηγού, Η συγκεκριμένη κάλυψη αν και συνήθως υπάγεται στον κλάδο τον προσωπικών ατυχημάτων, συνήθως προστίθεται στα συμβόλαια αυτοκινήτων και η διαχείρισή της γίνεται μαζί με τις υπόλοιπες συμπληρωματικές καλύψεις οχημάτων. Καλύπτει τον εκάστοτε οδηγό του ασφαλισμένου οχήματος για τροχαίο ατύχημα από το οποίο προκλήθηκε θάνατος, μόνιμη ολική ή μερική ανικανότητα του ιδίου. Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά μπορείτε να βρείτε στο βιβλίο «Βασική Εκπαίδευση Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών» εκδόσεις Σπύρου 2024. Ποιος είναι ο Κώστας Παπαϊωάννου Είναι Visiting Professor του University of Athens MBA με εξειδίκευση στην ασφαλιστική διοίκηση και πιστοποιημένος εκπαιδευτής ασφαλιστικών γνωστικών αντικειμένων με πολυετή εκπαιδευτική εμπειρία. Έχει γράψει τα βιβλία «Επενδύσεις και Ασφάλιση», εκδόσεις Σπύρου 2021, «Ασφαλιστικοί Πράκτορες», Εκδόσεις Σπύρου 2022 και «Βασική Εκπαίδευση Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών» στους κλάδους και τα προϊόντα Ζωής και Γενικών Ασφαλίσεων, εκδόσεις Σπύρου 2024, επιπλέον έχει συμμετάσχει στη συγγραφή βιβλίων του ΕΙΑΣ και του ΕΤΙ. Είναι αρθρογράφος του Next Deal. Έχει κάνει σπουδές οικονομικής κατεύθυνσης και μεταπτυχιακές σπουδές στα ασφαλιστικά. Έχει εργαστεί σε διευθυντικές θέσεις εκπαίδευσης, σε μερικές από τις μεγαλύτερες ασφαλιστικές εταιρίες και τράπεζες που δραστηριοποιούνται στην Ελληνική αγορά. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Κώστας Παπαϊωάννου, 19/10/2018 - 08:16 Σχεδιασμός μεταβίβασης περιουσιακών στοιχείων και επιβίωσης της περιουσίας από γενιά σε γενιά, με χρήση ασφαλιστικών προϊόντων
Κώστας Παπαϊωάννου, 15/10/2018 - 16:19 Θα περιμένετε μέχρι του χρόνου το καλοκαίρι και την έναρξη της αντιπυρικής περιόδου, για να ασφαλίσετε τα 5,5 εκατομμύρια ανασφάλιστα Ελληνικά σπίτια;
Κώστας Παπαϊωάννου, 15/10/2018 - 08:25 Γνώσεις ασφαλιστικών για δικηγόρους από τα Executive programs του ΕΚΠΑ
Τα ΡΕΡΡ, ο ανταγωνισμός, η Πιστοποίηση Δ και η κάλυψη των αναγκών των πελατών μας Σύμφωνα με το πολύ ενδιαφέρον άρθρο του κ. Ε. Σπύρου που δημοσιεύτηκε στις 5/10/2018, τα ΡΕΡΡ (Pan European Private Pension products),... Κώστας Παπαϊωάννου, 09/10/2018 - 08:49
IDD και ασάφεια ως προς το κατά πόσο είναι προετοιμασμένη η αγορά για την εφαρμογή της Φτάσαμε στο παρά πέντε, από τη λήξη της παράτασης πού είχε ήδη δοθεί για την ενσωμάτωση της IDD στην Ελληνική... Κώστας Παπαϊωάννου, 26/09/2018 - 16:03
Έχουν προετοιμαστεί οι ασφαλιστικές εταιρίες και οι διαμεσολαβούντες για την εφαρμογή της IDD από 1ης Οκτωβρίου 2018; Σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής δεδομένα, από την 1η Οκτωβρίου θα εφαρμοστεί και θα έχει ισχύ νόμου η οδηγία IDD,... Κώστας Παπαϊωάννου, 18/09/2018 - 14:08
Κατά πόσο καλύπτετε τις υποχρεώσεις γνώσεων, πέραν των πιστοποιήσεων, που θέτει η εποπτεύουσα αρχή (ΤτΕ); Σύμφωνα με τις σύγχρονες νομοθετικές πρακτικές στην ΕΕ, οι εποπτεύουσες αρχές των ασφαλιστικών και τραπεζικών δραστηριοτήτων, ουσιαστικά νομοθετούν στις χώρες... Κώστας Παπαϊωάννου, 11/09/2018 - 16:07
Συζήτηση σχετικά με τους πραγματογνώμονες Όταν προ ημερών έγραψα το άρθρο σχετικά με τους πραγματογνώμονες του κλάδου αυτοκινήτων και τις (ανύπαρκτες) πιστοποιήσεις τους, βεβαίως και... Κώστας Παπαϊωάννου, 07/09/2018 - 13:13
Τι γίνεται με τους πραγματογνώμονες και την πιστοποίησή τους; Λόγω της ισχύος του ν.4364/2016, που ενσωματώνει την φιλοσοφία του Solvency II στην λειτουργία της Ελληνικής αγοράς, αλλά και της... Κώστας Παπαϊωάννου, 31/08/2018 - 08:46