Ένα από τα πιο ευάλωτα και εκτεθειμένα σημεία του αυτοκινήτου δεν είναι άλλο  από το παρμπρίζ.

Η θραύση ειδικά του μπροστινού παρμπρίζ είναι μία πολύ συχνή ζημιά που οι περισσότεροι αμελούν να προστατεύσουν και η οποία όταν συμβεί μπορεί να ακινητοποιήσει το όχημα ενώ και η επισκευή μπορεί να στοιχίσει εκατοντάδες ευρώ.

Είναι χαρακτηριστικό ότι το 69% των ζημιών αφορά το εμπρός παρμπρίζ το οποίο αν σπάσει ή ραγίσει σε σημείο να μην μπορεί να δει ο οδηγός, τότε η κυκλοφορία του οχήματος απαγορεύεται.

Πρόκειται για μία επισκευή που κοστίζει από περίπου 150 ευρώ αλλά σε πιο ακριβά αυτοκίνητα μπορεί να φτάσει και τις μερικές χιλιάδες ευρώ καθώς σήμερα τα παρμπρίζ ενσωματώνουν πολλή τεχνολογία όπως αισθητήρες, κάμερες, οθόνες, θερμαινόμενα στοιχεία κλπ.

Επίσης επειδή στα σύγχρονα αυτοκίνητα τα παρμπρίζ είναι λίγο πιο λεπτά για λόγους ασφαλείας των επιβατών στην περίπτωση κάποιου ατυχήματος, αρκεί μερικές φορές ένα μικρό χαλίκι που θα εκσφενδονισθεί στον αυτοκινητόδρομο από κάποιο προπορευόμενο όχημα για να γίνει σοβαρό ράγισμα ή και πλήρες σπάσιμο.

Οι στατιστικές δείχνουν ότι το 64% των περιπτώσεων προκαλείται από κάποιο χαλίκι.

Σύμφωνα με ασφαλιστές οι περισσότεροι οδηγοί δεν προσθέτουν την συγκεκριμένη κάλυψη στο ασφαλιστικό τους συμβόλαιο αν και πρόκειται για μία σχετικά φθηνή προσθήκη της τάξης των 20 € το εξάμηνο

Το ποσό σχεδόν πάντα περιλαμβάνει και την τοποθέτηση, χωρίς απαλλαγή και χωρίς χρονοβόρες διαδικασίες αποζημίωσης. Είναι μια από τις λίγες ασφαλιστικές καλύψεις όπου το κόστος της ζημιάς ξεπερνά κατά 10 και πλέον φορές την αξία του ασφαλίστρου.

Πολλοί οδηγοί όμως δεν επιλέγουν την κάλυψη είτε γιατί πιστεύουν ότι «δεν θα τους τύχει», ενώ ορισμένοι νομίζουν ότι η μικτή ασφάλεια τα περιλαμβάνει όλα. Όμως η κάλυψη θραύσης κρυστάλλων είναι συχνά ξεχωριστή.

Επίσης πολλοί δίνουν προτεραιότητα σε άλλες παροχές όπως νομική προστασία, ή οδική βοήθεια, αφήνοντας τις ζημιές στα κρύσταλλα εκτός.