Γιώργος Μούζος, 2/6/2016 - 11:08 facebook twitter linkedin Ο 1,0 EcoBoost Ιnternational Engine of the Year για 5η συνεχόμενη χρονιά! Γιώργος Μούζος, 2/6/2016 facebook twitter linkedin Ο «μικρός» χιλιάρης EcoΒoost της Ford, για 5η συνεχόμενη χρονιά κέρδισε τον τίτλο του καλύτερου μικρού κινητήρα για το 2016 στον θεσμό “Ιnternational Engine of the Year”. Ο κινητήρας αυτός άλλαξε τους κανόνες του παιχνιδιού στους μικρούς κινητήρες, με τον ανταγωνισμό να ακολουθεί το παράδειγμά του. Ήταν η ένατη διάκριση που απέσπασε η Ford για τον αποδοτικό και σπορ κινητήρα, ο οποίος κατέχει το ρεκόρ με τρεις τίτλους «καλύτερος κινητήρας της χρονιάς» και «καλύτερος νέος κινητήρας», ενώ εφοδιάζει το ένα στα πέντε οχήματα Ford που πωλούνται στην Ευρώπη. Ο συγκεκριμένος κινητήρας οφείλει τη νέα του διάκριση σε ένα συνδυασμό επιδόσεων, ελαστικότητας, οικονομίας, πολιτισμένης λειτουργίας και τεχνολογίας. Η ευφυής τεχνολογία του EcoBoost μεταφέρεται τώρα στους νέους κινητήρες EcoBlue diesel. Ο οικονομικός, τρικύλινδρος EcoBoost αναδείχτηκε ‘Καλύτερος Κινητήρας στην Κατηγορία Κάτω του 1 Λίτρου’ - “Best Engine Under 1.0-litre” από μία επιτροπή 65 δημοσιογράφων του ειδικού τύπου από 31 χώρες. Φέτος, ήταν ο επικρατέστερος από 32 κινητήρες του ανταγωνισμού, 19 περισσότερους από τον ανταγωνισμό του 2012. Το σημαντικό είναι ότι το 2015 αυξήθηκαν οι διεκδικητές του τίτλου με την κατηγορία κάτω των 1.000 κυβικών εκατοστών να κατακλύζεται από υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες άμεσου ψεκασμού που φέρουν την υπογραφή παγκόσμιων κατασκευαστών αυτοκινήτων. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 06/07/2021 - 13:29 H Citroen συμβάλλει ενεργά στη μετατροπή της Χάλκης σε έξυπνο & «πράσινο» νησί!
Γιώργος Μούζος, 05/07/2021 - 15:01 Φτάνει σε ισορροπία η παγκόσμια αντασφαλιστική αγορά ή έχει δρόμο να διανύσει ακόμα;
Τι πρέπει να ελέγχουν οι διαχειριστές κινδύνου σε ένα συμβόλαιο κυβερνοασφάλειας; Οι κίνδυνοι στον κυβερνοχώρο έχουν αυξηθεί τα τελευταία χρόνια και η επιταχυνόμενη μετάβαση σε ένα ψηφιακό κόσμο έχει αυξήσει περαιτέρω... Γιώργος Μούζος, 01/07/2021 - 13:53
Επαναπροσδιορίζοντας το θεσμό της ασφάλισης! Τα επόμενα χρόνια οι αλλαγές στο ασφαλιστικό τοπίο θα είναι συθέμελες! Οι πελάτες μετά την πανδημία του κορονοϊού αναζητούν νέα... Γιώργος Μούζος, 30/06/2021 - 13:18
Έκθεση Swiss Re: Ο COVID-19 μείωσε σημαντικά τη μακροοικονομική ανθεκτικότητα! Η πανδημία του κορονοϊού έχει επηρεάσει πολλές βιομηχανίες και οικονομίες σε παγκόσμια κλίμακα. Το μεγάλο ερώτημα όμως είναι: Μπορούμε να... Γιώργος Μούζος, 29/06/2021 - 13:14
Οι τάσεις που διαμορφώνουν τα ασφαλιστικά έσοδα! Το «τοπίο» των ασφαλιστικών εσόδων αλλάζει συνεχώς με φρενήρεις ρυθμούς και απροσδόκητους τρόπους. Μια πρόσφατη μελέτη της Accenture, με τον... Γιώργος Μούζος, 28/06/2021 - 13:27
Γιατί δεν είναι ποτέ αργά για τους ασφαλιστές να κάνουν το ψηφιακό άλμα; Το 2019, μια έρευνα της Accenture εξέτασε τη σχέση μεταξύ της τεχνολογίας που διέθεταν οι επιχειρήσεις και πώς αυτή συνέβαλε... Γιώργος Μούζος, 24/06/2021 - 13:39
Αυτοματοποιημένη ασφάλιση αυτοκινήτων! Πώς η τεχνολογία οδηγεί την ασφαλιστική βιομηχανία στο μέλλον; Δεν είναι μυστικό, η υποβολή αίτησης για ασφάλιση αυτοκινήτων θεωρείται από την πλειοψηφία των πελατών μια δυσκίνητη και χρονοβόρα διαδικασία,... Γιώργος Μούζος, 23/06/2021 - 14:15