Γιώργος Μούζος, 27/12/2021 - 14:00 facebook twitter linkedin H τηλεματική «περνάει» και στα «βαριά» επαγγελματικά οχήματα! Γιατί η ασφάλεια είναι ύψιστης σημασίας και στον επαγγελματικό «στίβο»! Γιώργος Μούζος, 27/12/2021 facebook twitter linkedin Ενδεικτική της διείσδυσης που έχει πλέον η προηγμένη τεχνολογία της τηλεματικής είναι η έρευνα της Berg Insight που εκτιμά ότι η παγκόσμια εγκατεστημένη βάση ενεργών συστημάτων τηλεματικής σε βαρέου τύπου επαγγελματικά οχήματα θα φτάσει τις 10,7 εκατ. μονάδες το 2025. Με τον όρο βαριά επαγγελματικά οχήματα εννοούμε οχήματα που δραστηριοποιούνται σε κατασκευές, εξορύξεις, στο κλάδο της γεωργίας, ακόμα και της δασοκομίας. Σαφώς ο κατασκευαστικός τομέας κατέχει το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς, οδηγούμενος από συστήματα τηλεματικής που προσφέρονται από τους κατασκευαστές αυτών των οχημάτων. Αντίστοιχα ακολουθούν οι κλάδοι της γεωργίας και των εξορύξεων, ενώ πλέον μεγάλη εφαρμογή των συστημάτων τηλεματικής διαπιστώνουμε και στον δασικό τομέα. Ο ρυθμός ανάπτυξης (CAGR) της τηλεματικής αγγίζει το 15,4%, με την ενεργή εγκατεστημένη βάση τηλεματικών συστημάτων σε τέτοιου τύπου επαγγελματικά οχήματα αναμένεται να φτάσει τις 10,7 εκατομμύρια μονάδες έως το 2025 σε παγκόσμια κλίμακα. Σύμφωνα με την Berg Insight η Caterpillar και η Komatsu είναι οι κορυφαίες εταιρείες που ενσωματώνουν προηγμένα συστήματα τηλεματικής στα επαγγελματικά οχήματα, ενδεικτικό της εξέλιξης που έχει επιτελεστεί στο συγκεκριμένο κλάδο. Άλλωστε οι συσκευές τηλεματικής προσφέρονται στις περισσότερες των περιπτώσεων στο βασικό εξοπλισμό των επαγγελματικών αυτών οχημάτων, ενδεικτικό του πόσο σημαντική πλέον είναι η ασφάλεια, αλλά κι ο έλεγχος της οδικής συμπεριφοράς του χειριστή τους. Σύμφωνα με τους αναλυτές η Caterpillar ήταν η πρώτη εταιρεία που ξεπέρασε το ορόσημο του 1 εκατομμυρίου συνδεδεμένων επαγγελματικών οχημάτων, ενώ άλλοι μεγάλοι κατασκευαστές με εγκατεστημένα συστήματα τηλεματικής άνω των 100.000 μονάδων είναι οι SANY, Volvo Construction Equipment, Hitachi Construction Machinery, Deere & Company και JCB. Τι βελτιώνει η τηλεματική στα επαγγελματικά οχήματα; Μέσω της εκμετάλλευσης των τεχνολογικών καινοτομιών για τον κλάδο των μεταφορών και των κατασκευών πάσης φύσεως, οι επαγγελματίες και οι επιχειρήσεις που διαθέτουν στόλους οχημάτων, είναι πλέον σε θέση να αναβαθμίσουν κάθετα την αποδοτικότητα τους, διασφαλίζοντας τη δραστική μείωση του λειτουργικού κόστους τους και την –αντίστροφη- αύξηση της επιχειρησιακής τους κατάρτισης, προσφέροντας με τη σειρά τους, βέλτιστες υπηρεσίες στους πελάτες τους και αυξάνοντας σημαντικά την προσφερόμενη ασφάλεια στο προσωπικό τους. Καλλιέργεια ασφαλούς οδηγικής συμπεριφοράς Με την τηλεματική οι υπεύθυνοι διαχείρισης στόλου αυτών των βαρέων οχημάτων γνωρίζουν ακριβώς τι συμβαίνει στο εσωτερικό των οχημάτων τους, επομένως μπορούν να εντοπίζουν και να διορθώνουν τις μη ασφαλείς οδηγικές συμπεριφορές των μελών της ομάδας τους. Εκτός από την αντιμετώπιση ριψοκίνδυνων οδηγικών συμπεριφορών, οι λύσεις τηλεματικής ειδοποιούν επίσης τους υπευθύνους διαχείρισης στόλου οχημάτων, όταν οι οδηγοί εργάζονται περισσότερο από όσο πρέπει. Η κόπωση του οδηγού αυξάνει κατά πολύ τις πιθανότητες ατυχήματος, επομένως η πρόσβαση σε αυτήν την πληροφορία είναι σημαντική για τη διαχείριση της ασφάλειας. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05 Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα
Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40 Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα
Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36 Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου!
Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος; Όσο περισσότερο οδηγεί ο αλγόριθμος, τόσο πιο θολή γίνεται η ευθύνη. Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και οι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης... Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22
Πώς η κακή επαναβαθμονόμηση των ADAS αυξάνει τις ζημιές; Τα συστήματα ADAS σώζουν ζωές. Όταν όμως δεν ρυθμίζονται σωστά μετά από επισκευή, μετατρέπονται σε αόρατη πηγή κινδύνου για οδηγούς,... Γιώργος Μούζος, 30/12/2025 - 08:48
Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια! Η ασφάλιση στόλων μπαίνει σε νέα εποχή: ο κίνδυνος δεν βρίσκεται μόνο στον δρόμο, αλλά και στο δίκτυο. Για τις... Γιώργος Μούζος, 29/12/2025 - 09:21
EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.» Οι πελάτες σου δεν θα σε ρωτήσουν για KW. Θα σε ρωτήσουν «καλύπτομαι;». Αν το συμβόλαιο αφήνει γκρίζες ζώνες σε... Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24
Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst! Η ασφαλιστική αγορά είναι ήδη στην εποχή που τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο. Όποιος ασφαλιστής δεν αξιοποιεί στο... Γιώργος Μούζος, 17/12/2025 - 09:00
Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου; Τα σύγχρονα αυτοκίνητα παράγουν χιλιάδες δεδομένα το λεπτό. Αλλά ποιος έχει το δικαίωμα να τα βλέπει, να τα συλλέγει και... Γιώργος Μούζος, 15/12/2025 - 08:45