Γιώργος Μούζος, 29/10/2021 - 16:04 facebook twitter linkedin Ασφαλιστές προσοχή με τις διασυνοριακές ζημιές αυτοκινήτων! Γιώργος Μούζος, 29/10/2021 facebook twitter linkedin Αυτό τουλάχιστον συμβουλεύει η μεγάλη δικηγορική εταιρεία DAC Beachfront, αλλά κι η InterEurope UK, οι οποίες διαπίστωσαν αυξημένο αριθμό διασυνοριακών αποζημιώσεων, που αρκετές ήταν υποθέσεις απάτης και συνδέονταν με ανύπαρκτα ατυχήματα. «Παρά τη μείωση του αριθμού των αποζημιώσεων εξαιτίας του περιορισμού των μετακινήσεων εξαιτίας της πανδημίας COVID-19, η απάτη στις διασυνοριακές αποζημιώσεις αυτοκινήτων συνεχίστηκε», δήλωσε ο Dan Prince, συνεργάτης για την καταπολέμηση της απάτης στην DAC Beachcroft. «Τάση που αναμένεται να αυξηθεί όταν τα ταξίδια με αυτοκίνητο θα φτάσουν στα επίπεδα προ πανδημίας». Ο κ. Prince σημείωσε πώς οι ασφαλιστές συχνά παραβλέπουν αυτούς τους τύπους αξιώσεων λόγω της «μέτριας αξίας τους». Ωστόσο, είναι αρκετά προσοδοφόρες για τους απατεώνες! Αυτό που τόνισε ο κ. Prince είναι πως είναι σημαντικό για τις ασφαλιστικές εταιρείες να γνωρίζουν το πόσο είναι εκτεθειμένες και να έχουν τους απαραίτητους δείκτες απάτης στις διαδικασίες τους. Ως παράδειγμα προς μίμηση ανέφερε τις διαδικασίες εντοπισμού απάτης που ανέπτυξαν η εταιρεία του και η InterEurope UK πριν από τρία χρόνια ως μια αποτελεσματική στρατηγική για τον προσδιορισμό των δόλιων διασυνοριακών αποζημιώσεων αυτοκινήτων. Η διαδικασία περιελάμβανε τη δημιουργία μιας ολοκληρωμένης και εξατομικευμένης βάσης δεδομένων, την ανάπτυξη στρατηγικών «γνώρισε τον αντίπαλό σου» και τη σύνδεση με διάφορες υπηρεσίες επιβολής του νόμου, επιτρέποντας στις εταιρείες να εντοπίζουν απάτες και να εφαρμόζουν ισχυρές νομικές τακτικές για την απόρριψη των αποζημιώσεων. «Οι διασυνοριακές αποζημιώσεις αυτοκινήτων είναι ένας περίπλοκος τομέας που περιλαμβάνει πολλές προκλήσεις που διαφοροποιούνται αρκετά από τις συνηθισμένες διαδικασίες αποζημιώσεων, με τα ξένα οχήματα συχνά να στοχοποιούνται εσκεμμένα από τους εκάστοτε ντόπιους απατεώνες», δήλωσε ο Anthony Madden, διευθύνων σύμβουλος της InterEurope UK. «Σε συνεργασία με την DACB, αλλάξαμε την αντίληψη ότι οι διασυνοριακές αποζημιώσεις αυτοκινήτων πρέπει να διευθετούνται και όχι να αμφισβητούνται. Αυτή η συνεργασία έχει ωφελήσει πολλούς ευρωπαίους ασφαλιστές!». Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45 Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων
Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45 Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου
Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48 Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;
Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38 Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37
Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να... Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38
Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν! Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι... Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32