Η νέα τεχνολογία που ολοένα κι αυξάνεται, αυτή της ηλεκτροκίνησης, φαίνεται θα είναι η νέα τάση των εταιρικών στόλων. Συνδυαστικά με αυτή τη νέα τεχνολογία, οι εταιρείες θα πρέπει να ασπαστούν κι ένα νέο ασφαλιστικό πλαίσιο με αιχμή του δόρατος την τηλεματική.

Πλέον η ηλεκτροκίνηση έχει μπει για τα καλά στην καθημερινότητά μας, με τις περισσότερες κατασκευάστριες εταιρείες αυτοκινήτων να έχουν στην γκάμα τους ηλεκτρικά μοντέλα. Αυτό συνδυαστικά και με τις κρατικές επιδοτήσεις, έχουν κάνει εταιρείες που έχουν μεγάλους στόλους οχημάτων να σκέφτονται σοβαρά την ανανέωση του στόλου με ηλεκτρικά οχήματα.

Άλλωστε η ηλεκτροκίνηση πλέον δεν αντιμετωπίζεται ως κάτι το νέο, που από περιέργεια θέλουν οι περισσότεροι να δοκιμάσουν στο πλαίσιο της οικολογικής τους ευαισθητοποίησης. Τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα μπορούν να βελτιώσουν τον προϋπολογισμό χάρη στην οικονομία κίνησης, αλλά κι ως μια μακροπρόθεσμη λύση, εμπνευσμένη από την μετα-πανδημική εποχή και την «νέα κανονικότητα» που οι περισσότεροι επαγγελματίες βιώνουν.

Αρκετοί παράγοντες συμβάλλουν στην αλλαγή της νοοτροπίας των διαχειριστών στόλου σε ότι αφορά τα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Μια νοοτροπία που περνάει από τον σκεπτικισμό στην πράξη και μάλιστα με ταχύτατο ρυθμό. Ας δούμε μερικούς από τους παράγοντες που συμβάλλουν σε αυτό.

Το οικονομικό και πολιτικό πλαίσιο

Οι προϋποθέσεις για τη χρήση των κονδυλίων από τα αναπτυξιακά προγράμματα της Ε.Ε., θέτουν ως προτεραιότητα την νέα, «πράσινη» τεχνολογία. Είναι πλέον δεδομένα, πως οι σημαντικότερες ευρωπαϊκές χώρες καθοδηγούνται από «πράσινες ηγεσίες». Εν ολίγοις αν θέλουν επιδοτήσεις θα πρέπει να ασπαστούν τα νέα οικολογικά δεδομένα.

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων

Για να αποφευχθούν τα μεγάλα πρόστιμα που αναμένονται το 2021 σε περίπτωση αποτυχίας επίτευξης του στόχου για την μείωση των εκπομπών ρύπων, η γκάμα των diesel κινητήρων (που προσφέρουν οικονομία κίνησης) θα μειωθεί κι αντίστοιχα θα αυξηθεί αυτή των υβριδικών και ηλεκτρικών μοντέλων. Επομένως μικρότερη γκάμα σε συμβατικά μοντέλα, τα οποία σε λίγο καιρό θα θεωρούνται παρωχημένα.

Εταιρικοί στόλοι & οικολογία

Οι περισσότερες από τις μεγάλες εταιρείες παγκόσμιου βεληνεκούς έχουν ξεκινήσει ή ξεκινούν «επιθετικά» εσωτερικά προγράμματα για τη μείωση των εκπομπών των στόλων οχημάτων τους. Ένας τυπικός στόχος είναι να μειωθούν κατά το ήμισυ οι εκπομπές CO2 έως το 2025. Κάτι που τους βοηθάει, είναι πως οι τιμές των υβριδικών & ηλεκτρικών μοντέλων μειώνεται, γεγονός που απαξιώνει ακόμα περαιτέρω τις τιμές των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων και σε επίπεδο leasing.

H «πράσινη» φιλοσοφία του προσωπικού

Τα νέα οικολογικά αυτοκίνητα είναι τρομερά ελκυστικά και για το προσωπικό της εταιρείας. Μια έρευνα που πραγματοποιήθηκε πρόσφατα από την GR ADVISORY, για λογαριασμό μεγάλων εταιρειών, έδειξε ότι ένας σεβαστός αριθμός οδηγών μιας εταιρείας δεν βλέπει απλά με καλό μάτι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά δηλώνουν έτοιμοι για αυτά, λέγοντας πώς ήδη έχουν εγκαταστήσει το σύστημα φόρτισης στο σπίτι τους. Επιπρόσθετα, η ανάπτυξη της

τηλεργασίας λόγω του COVID-19, μείωσε τις ανάγκες μετακίνησης με αυτοκίνητο, τη συχνότητα και τη διάρκειά τους, καθιστώντας την υβριδική και ηλεκτρική λύση πιο εύκολα εφαρμόσιμη.

Τηλεματική & οικονομία κλίμακος στο προσκήνιο

Για την μετάβαση στην «πράσινη» τεχνολογία κίνησης οι εταιρείες θα πρέπει να υπολογίσουν το μέσο όρο χιλιομέτρων που διανύουν, το πραγματικό κόστος απόκτησης ενός οχήματος, συνδυαστικά με τα οικονομικά κίνητρα που δίνει το κράτος. Η μετάβαση αυτή απαιτεί μελετημένες κινήσεις ώστε να αποφευχθεί η αποτυχία. Πρέπει να ληφθούν σοβαρά υπόψη δεδομένα που αφορούν τις μετακινήσεις κάθε οχήματος και εδώ είναι η τηλεματική που θα δώσει τη λύση. Η συμβολή της είναι ανεκτίμητη μιας και σε πραγματικό χρόνο οι διαχειριστές των στόλων θα έχουν στη διάθεσή τους δεδομένα που αφορούν τα διανυθέντα χιλιόμετρα, άρα και τις εκπομπές ρύπων. Επιπρόσθετα θα ωφεληθούν κι από την ασφάλιση βάσει χρήσης, ειδικά αυτή την εποχή που η πλειοψηφία των εργαζομένων δραστηριοποιείται από το σπίτι τους. Λιγότερα χιλιόμετρα, λιγότερα ασφάλιστρα!

Εν ολίγοις, μπορούμε σίγουρα να πούμε ότι αυτή η λεπτή και σημαντική στιγμή μετάβασης αποτελεί μια ευκαιρία για αξιολόγηση της τρέχουσας κατάστασης κάθε στόλου και προβληματισμού σχετικά με τους στόχους που μπορούν να επιτευχθούν. Η νέα τεχνολογία μπορεί να φέρει μακροπρόθεσμα οφέλη που συνδυαστικά με το νέο ασφαλιστικό πλαίσιο τηλεματικής θα είναι εξαιρετικά σημαντικό. 

.