Γιώργος Μούζος, 29/5/2020 - 13:55 facebook twitter linkedin Πώς μετέβαλε ο Covid-19 την αγορά ασφάλισης αυτοκινήτου; Γιώργος Μούζος, 29/5/2020 facebook twitter linkedin Το 2020 σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία ήταν μια δυναμική χρονιά η οποία είχε ξεκινήσει με τους καλύτερους οιωνούς, αλλά ο κορονοϊός τράβηξε βίαια χειρόφρενο για τον κλάδο. Σύμφωνα με την εταιρεία δεδομένων LexisNexis η χρονιά ξεκίνησε εξαιρετικά, με τα ασφαλιστήρια να αυξάνονται συνεχώς. Αυτή η τάση διήρκησε έως και τα μέσα Μαρτίου, όπου η πανδημία έθεσε σε αποκλεισμό τον πλανήτη. Οι αμερικάνικες ασφαλιστικές εταιρείες για τη φετινή χρονιά προέβλεπαν αύξηση +7% συγκριτικά με το προηγούμενο έτος, για την αγορά των Η.Π.Α. Κι όντως η πορεία ήταν ανοδική, έως και το Μάρτιο και πιο συγκεκριμένα στις 16 Μαρτίου, όταν οι αγορές μειώθηκαν κατά 11%, συγκριτικά με το 2019. Μάλιστα ο όγκος συναλλαγών ήταν στα χαμηλότερα επίπεδα που είχε συναντήσει ο κλάδος την τελευταία δεκαετία. Όμως έπειτα από μερικές εβδομάδες τα πράγματα άρχισαν να βελτιώνονται με την αύξηση να αγγίζει το 8%. «Η χρονιά ξεκίνησε με το υψηλότερο ποσοστό αγορών ποτέ, με το 41% όλων των συμβολαίων να έχουν αγοραστεί τον τελευταίο χρόνο. Αλλά είναι ξεκάθαρο ότι ο Covid-19 άρχισε να επηρεάζει σημαντικά τον κλάδο ασφάλισης αυτοκινήτου από τα μέσα Μαρτίου», δήλωσε ο Chris Rice, CEO της LexisNexis για το τμήμα Risk Solutions. «Όχι μόνο ο όγκος των αγορών μειώθηκε, αλλά και ο τζίρος, καθώς οι περισσότεροι πάροχοι προσέφεραν εκπτώσεις σε υπάρχοντες πελάτες». Τα στοιχεία έδειξαν ότι η πτώση ήταν μεγαλύτερη στις πόλεις με τα περισσότερα κρούσματα κορονοϊού, με τα ποσοστά να αγγίζουν έως και το 31%. Όπως ανέφερε κι ο κ. Rice, οι επόμενοι μήνες είναι εξαιρετικά κρίσιμη για να δούμε αν θα ισορροπήσει η αγορά, μιας και αναμένονται να αυξηθούν τα ποσοστά ανεργίας, με ότι αυτό συνεπάγεται για την αγοραστική δύναμη στο κλάδο της ασφάλισης. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39 Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα Οι ψηφιακές δυσλειτουργίες αυξάνονται, οι ανακλήσεις πολλαπλασιάζονται και η ασφαλιστική αγορά καλείται να διαχειριστεί ένα νέο, λιγότερο ορατό κόστος. Η αυτοκινητοβιομηχανία... Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50
Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων Καθώς τα οχήματα αποκτούν ολοένα και περισσότερη τεχνολογική αυτονομία, ο ασφαλιστής δεν καλείται απλώς να καλύψει τον κίνδυνο. Καλείται να... Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40
Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς Ο κίνδυνος δεν κρύβεται μόνο στα στατιστικά των ατυχημάτων, αλλά στον τρόπο που ο οδηγός σκέφτεται και αντιδρά πίσω από... Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45
Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος; Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό... Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών... Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική... Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52