Είναι γεγονός πως η σύγχρονη μικρή κατηγορία αυτοκινήτων έχει μεγαλώσει αισθητά, ακουμπώντας ελαφρώς τη μικρομεσαία. Τρανό παράδειγμα είναι το νέο VW Polo, το οποίο δείχνει ξεκάθαρα την πρόθεση του ότι θέλει να είναι ένα μικρό... Golf! Και το καταφέρνει!

Όπως και τα ασφαλιστικά πακέτα, έτσι και τα αυτοκίνητα επιβάλλεται να προσφέρουν πολλά σε ελκυστική τιμή για να αποτελούν δέλεαρ αγοράς για τον υποψήφιο πελάτη! Όπως πράττει το VW Polo 6ης γενιάς, το οποίο είναι μια από τις κορυφαίες επιλογές στη μικρή κατηγορία και εμείς δοκιμάζουμε την έκδοση με τον 1.000άρη turbo κινητήρα βενζίνης των 115 ίππων. 

Δείχνει ότι είναι VW

Στο τομέα της εξωτερικής εμφάνισης, το VW Polo ενστερνίζεται τη σχεδιαστική φιλοσοφία της μάρκας και βασίζεται στην γνωστή πλέον πλατφόρμα MQB A0, η οποία επέτρεψε τη σημαντική αύξηση των διαστάσεων. Πιο συγκεκριμένα, το αμάξωμα του νέου Polo είναι κατά 8,1 εκ. μεγαλύτερο σε μήκος, κατά 6,3 εκ. πλατύτερο και κατά 0,7 εκ. χαμηλότερο σε ύψος από το προηγούμενο μοντέλο. Ως επόμενο, η αύξηση του μήκους επέτρεψε αντίστοιχα και την αύξηση του μεταξονίου το οποίο είναι κατά 9,4 εκ. πιο μακρύ συγκριτικά με το προηγούμενο μοντέλο, νούμερο που συνδράμει κατά πολύ στην αύξηση των διαθέσιμων χώρων των επιβατών. Σε αυτό το σημείο να σημειώσουμε, πως η νέα γενιά VW Polo είναι διαθέσιμη μόνο σε πεντάθυρο αμάξωμα, βάζοντας έτσι στο χρονοντούλαπο της ιστορίας την αντίστοιχη τρίθυρη έκδοσή του έπειτα από 42 χρόνια!

Εσωτερικό full της τεχνολογίας και της άνεσης!

Με το καλημέρα, γίνεται αντιληπτό πως η καμπίνα του VW Polo είναι εξαιρετικά ποιοτική και προσφέρεται με πλούσιο εξοπλισμό και μεγάλη οθόνη αφής στο κέντρο του ταμπλό, η οποία είναι ελαφρώς στραμμένη προς τον οδηγό. Η ποιότητα των υλικών και η συναρμογή είναι πραγματικά σε κορυφαίο επίπεδο, εξίσου και η εργονομία, όπως και η πρακτικότητα, μιας και τα πάντα είναι εκεί που τα θέλει ο οδηγός, αλλά και οι θήκες για τα μικροαντικείμενα είναι αρκετές. Σε επίπεδο χώρων τώρα, το Polo είναι άνετο και ευρύχωρο, με τους πίσω επιβάτες να έχουν πολύ καλούς χώρους για τα γόνατα και το κεφάλι τους, ενώ ο χώρος αποσκευών αγγίζει τα 355 λίτρα, τιμή κορυφαία για την κατηγορία!

Η χαρά του ασφαλιστή!

Στην σύγχρονη εποχή η προσφερόμενη ασφάλεια κάθε μοντέλου είναι εξαιρετικά σημαντική και αποτελεί ένα ακόμα «συν» για κάθε υποψήφιο αγοραστή. Το νέο VW Polo θα γίνει ο καλύτερος φίλος του ασφαλιστή, μιας και διαθέτει αυξημένη ενεργητική ασφάλεια, που φροντίζει τα ατυχήματα από απροσεξία κι όχι μόνο, να είναι παρελθόν και κατά συνέπεια οι ασφαλιστικές αποζημιώσεις. Το νέο VW Polo διαθέτει σε όλες του τις εκδόσεις, ακόμη και στη φθηνότερη, πλήρες πακέτο οδηγικών βοηθημάτων που ανεβάζουν την ενεργητική ασφάλεια σε επίπεδο μίας ή και δύο κατηγοριών πάνω.

Συγκεκριμένα περιλαμβάνονται έξι αερόσακοι, ESP, Front Assist με Emergency City Braking, Pedestrian Monitoring, Fatigue Detection, Multi Collision Brake και ζάντες αλουμινίου 16”. Στο σημείο αυτό να αναφέρουμε ότι υπάρχει στάνταρ (όπως και σε όλα τα Polo) το σύστημα Wheel-off Detection που προειδοποιεί για το εάν κάποιος από τους τροχούς δεν είναι βιδωμένος σωστά.

Ενδεικτικό της τεχνολογικής υπεροχής του Polo είναι πως ενσωματώνει χαρακτηριστικά ημιαυτόνομης οδήγησης, όπως Adaptive Cruise Control, Park-Pilot, καθώς και Park Assist το οποίο παρκάρει το Polo αυτόματα σε παράλληλες και κάθετες θέσεις στάθμευσης. Τέλος, το νέο VW Polo έχει βαθμολογία 5 αστέρων στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP, με ποσοστό 96% στην ασφάλεια των ενήλικων επιβατών, 85% στην ασφάλεια των παιδιών, 75% στους πεζούς και 59% στα επικουρικά συστήματα ασφαλείας.

Κινητήρας με νεύρο και λογική κατανάλωση καυσίμου!

Κάτω από το καπό του VW Polo υπάρχει ένας 1.000αρης Turbo κινητήρας με 115 ίππους, οι οποίοι περνάνε στο δρόμο μέσω του DSG κιβωτίου. H συνολική απόδοση αγγίζει τους 115 ίππους και η ροπή τα 200 Nm, νούμερα που κινούν σβέλτα το Polo. Η λειτουργία του κινητήρα είναι γραμμική, με την ταχυστροφία του να διατηρείται μέχρι και το υψηλό φάσμα στροφών, ενώ η εξαιρετική ηχομόνωση του αμαξώματος, δεν προδίδει την 3κύλινδρη υπόσταση του κινητήτα. Η συνεργασία με το 7τάχυτο αυτόματο κιβώτιο DSG είναι εξαιρετική, προσφέροντας άνεση κατά την οδήγηση, ενώ και η λειτουργία του ικανοποιεί εξασφαλίζοντας γρήγορες αλλαγές των σχέσεων.

Σας ταξιδεύει παντού!

Σε κάθε διαδρομή, το VW Polo διακρίνεται για την προσφερόμενη άνεση, η οποία οφείλεται στο set up της ανάρτησης. Αυτή αποτελείται από γόνατα MacPherson εμπρός και ημιάκαμπτο άξονα πίσω. Εξαιρετικά ρυθμισμένη για να ελέγχει άριστα το βάρος, ενώ ταυτόχρονα «καταπίνει» τις ανωμαλίες της ασφάλτου. Γενικότερα το VW Polo καταφέρνει να προσφέρει άνεση και ασφαλή οδική συμπεριφορά, ότι ακριβώς ζητάει η μεγαλύτερη μερίδα του αγοραστικού κοινού. Η ποιότητα κύλισης είναι εξαιρετική, θυμίζοντας αυτοκίνητο μεγαλύτερης κατηγορίας στον ανοιχτό αυτοκινητόδρομο, ενώ σε επαρχιακό δρόμο με στροφές, το πλαίσιο διαχειρίζεται με άνεση την δύναμη του κινητήρα, ενώ η ανάρτηση παρέχει υψηλά περιθώρια πρόσφυσης και ευκολία στην αμεσότητα των χειρισμών. Το τιμόνι έχει την αίσθηση και την ακρίβεια που απαιτείται, ενώ παραπάνω από αποτελεσματικά σε απόδοση είναι και τα φρένα.

Ολοκληρωμένη επιλογή!

Τιμολογιακά το νέο VW Polo βρίσκεται στο ανώτερο σημείο της μικρής κατηγορίας, αλλά είναι κάτι απόλυτα λογικό, μιας και προσφέρει τεχνολογία κι ασφάλεια που συναντάμε σε μεγαλύτερες κατηγορίες. Η έκδοση Highline (με αυτή προσφέρεται αρχικά το νέο Polo) με τους 115 ίππους ξεκινάει από τα 16.400 ευρώ, ενώ αν θελήσετε το αυτόματο 7τάχυτο DSG κιβώτιο θα πρέπει να καταβάλετε 17.300 ευρώ. Γενικότερα, το VW Polo είναι μια ολοκληρωμένη επιλογή, η οποία ξεχωρίζει τόσο λόγω του πλούσιου εξοπλισμού, όσο και λόγω της υψηλής ενεργητικής ασφάλειας που προσφέρει!

Πίνακας κόστους ασφάλισης