Γιώργος Μούζος, 15/5/2019 - 16:37 facebook twitter linkedin H Mercedes προσπαθεί για την σωτηρία του πλανήτη! Γιώργος Μούζος, 15/5/2019 facebook twitter linkedin Η Mercedes μέσα από το project με την ονομασία Ambition2039, θέλει να περιορίσει κατά πολύ τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, με σκοπό να βοηθήσει να μειωθεί το φαινόμενο της κλιματικής αλλαγής, που όμως φαίνεται παίρνει ανησυχητικές διαστάσεις. Σύμφωνα με το πλάνο της εταιρείας, η Mercedes έχει ως στόχο σκοπεύει σχεδόν τα μισά της μοντέλα έως το 2029 να είναι ηλεκτρικά ή plug-in υβριδικά, ενώ το 2039 θέλει μηδενικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Με τα νούμερα εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα να αυξάνονται χρόνο με το χρόνο, η Mercedes αποφασίζει να πάρει την κατάσταση στα χέρια της, κάτι που ανακοίνωσε στο Όσλο, στο πλαίσιο της παρουσίασης της νέας EQC, που είναι το νέο ηλεκτρικό SUV της μάρκας. Μέσω του Ambition2039, η Mercedes ξεκινάει άμεσα τις διαδικασίες για περισσότερη οικολογία, αρχής γενομένης από την αλλαγή των παραγωγικών διαδικασιών στα εργοστάσιά της στην Ευρώπη, εφαρμόζοντας το μοντέλο Factory56. Επιπρόσθετα η Mercedes θα συνεργαστεί με τους προμηθευτές της, ώστε να τους βοηθήσει να αποκτήσουν περισσότερες «πράσινες» διαδικασίες παραγωγής, ώστε κι αυτοί με τη σειρά τους να συμβάλλουν στην μείωση της ρύπανσης του πλανήτη. Το μέλλον αναμένεται ηλεκτρικό κι αυτόνομο, κάτι που πρόκειται να ανακατέψει για τα καλά την τράπουλα και στον ασφαλιστικό κλάδο! Αν μη τι άλλο έρχονται ενδιαφέρουσες μέρες. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35 Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος
Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38 Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά
Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν! Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι... Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32
Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους Για δεκαετίες, ο πραγματογνώμονας αξιολογούσε τη ζημιά κοιτώντας και αξιολογώντας τη λαμαρίνα. Σήμερα, η εικόνα της ζημιάς βρίσκεται όλο και... Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45
Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη Η μικροκινητικότητα μπήκε στην καθημερινότητα των πόλεων πιο γρήγορα απ’ ό,τι πρόλαβε να προσαρμοστεί το ασφαλιστικό πλαίσιο. Το αποτέλεσμα είναι... Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39
Φρένα: Τα σημάδια που δεν πρέπει να αγνοεί ο πελάτης σας Τα φρένα σπάνια “χαλάνε απότομα”. Στις περισσότερες περιπτώσεις, προειδοποιούν εγκαίρως. Το πρόβλημα είναι ότι τα σημάδια συχνά παρερμηνεύονται ή υποτιμώνται,... Γιώργος Μούζος, 19/01/2026 - 08:49
Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα Τα περισσότερα προβλήματα που εμφανίζονται στον δρόμο δεν οφείλονται σε κακή τύχη. Οφείλονται σε μικρές παραλείψεις, που συνήθως θα μπορούσαν... Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05
Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα Η κατάσταση των ελαστικών αποτελεί έναν από τους πιο κρίσιμους παράγοντες ασφάλειας, όμως συχνά αξιολογείται με ελλιπή κριτήρια. Το πέλμα... Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40