Χιλιοειπωμένο, επιβεβαιωμένο και δυστυχώς επαληθεύεται κάθε μέρα στους ελληνικούς (κι όχι μόνο) δρόμους! Η κοινωνική δικτύωση αποτελεί μέγιστο κίνδυνο για την οδική ασφάλεια, όχι μόνο γιατί αποσπά την προσοχή του οδηγού από το τιμόνι, αλλά και γιατί μέσω groups στο Facebook υπάρχει ενημέρωση για σημεία ελέγχων της Τροχαίας, αλλά και πώς να τα αποφύγετε!

Είναι λυπηρό το γεγονός πως η ευρηματικότητα και η φαντασία των Ελλήνων τις περισσότερες φορές είναι για έναν όχι και τόσο καλό λόγο. Με τον ευφάνταστο τίτλο «Προσοχή Λάδια», οι κλειστές ομάδες που έχουν δημιουργηθεί στα social media ενημερώνουν τους χρήστες τους για τα σημεία που έχουν στηθεί τα μπλόκα της Τροχαίας, είτε για απλό έλεγχο των απαιτούμενων εγγράφων (άδεια, δίπλωμα, ασφάλεια), είτε για σημεία ελέγχου του ορίου ταχύτητας, είτε για την κατανάλωση αλκοόλ! Κι αν νομίζετε ότι μιλάμε για μικρές, σε αριθμό μελών ομάδες, να σας πούμε ότι κακώς νομίζετε! Μια τέτοια κλειστή ομάδα στην Ρόδο αριθμεί περίπου 17.000 μέλη! Και είναι μία από τις πολλές που έχουν δημιουργηθεί!

Για ακόμα μια φορά επιβεβαιώνεται η έλλειψη οδηγικής παιδείας, η οποία από τις παλιότερες γενιές φαίνεται πως έχει μεταφερθεί ακέραιη και στις νεότερες, η οποία εμπλουτίζεται και με δόσεις τεχνολογίας όπως σας αναφέραμε και παραπάνω. Πόσες φορές δεν έχετε δει αμούστακα παιδιά να καβαλάνε το μηχανάκι της οικογένειας για να κάνουν τη βόλτα στη πλατεία του χωριού; Μόνο που τώρα το πιτσιρίκι, θα ενημερώνεται από φίλους να επιλέξει εναλλακτική διαδρομή, γιατί στη συνηθισμένη του πορεία υπάρχει… μπλόκο! Τα παραδείγματα είναι πλείστα όσα, αλλά το κυριότερο είναι πως δεν υπάρχει πλέον σεβασμός τόσο για τους συνανθρώπους μας, για την ίδια μας τη ζωή, αλλά και για τους θεσμούς και τους νόμους αυτής της χώρας. 

Πως αλλιώς μπορούμε να δικαιολογήσουμε το γεγονός ότι νεαρά κυρία με το φρεσκογυαλισμένο αυτοκίνητό της παραβίασε Stop γιατί εκείνη την ώρα έκανε “Story” στο Instagram και δεν κατάλαβα καν τι έκανε; Τουναντίον προσπαθεί να βγει κι από πάνω; Ή «κόντρα» που έγινε μεταξύ δυο οχημάτων σε live μετάδοση στο Facebook; Θα μπορούμε να συνεχίσουμε να γράφουμε για ώρες, αν και την στιγμή που όλα αυτά αποτυπώνονται σε νούμερα με δυστυχώς άσχημα αποτελέσματα. Πιο συγκεκριμένα έκθεση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου για τη Δημόσια Ασφάλεια, στην Ελλάδα το 2017 καταγράφηκαν 739 θάνατοι λόγω τροχαίων ατυχημάτων, δηλαδή αντιστοιχούσαν 69 θάνατοι ανά εκατομμύριο πληθυσμού, αναλογία πολύ υψηλότερη από τον μέσον όρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Μπορεί όντως να έχει μειωθεί το ποσοστό ατυχημάτων στην χώρα μας τα τελευταία χρόνια, αλλά παρόλα αυτά παραμένει αρκετά υψηλό συγκριτικά με άλλες χώρες της Ευρώπης. 

Κυριότερες αιτίες αναφέρονται ως η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας και η κατανάλωση αλκοόλ! Σε αυτές προσθέστε και την απασχόληση του οδηγού με το κινητό του τηλέφωνο, είτε για χρήση social, είτε για τηλεφωνικές κλήσεις και SMS. Οι ασφαλιστικές εταιρείες είναι υποχρεωμένες να καταβάλουν μεγάλα ποσά αποζημιώσεων έπειτα από τροχαία ατυχήματα, τα οποία θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί, αν το κινητό έμενε στην τσάντα παροπλισμένο! Άλλωστε είναι κάτι που ορίζει κι ο Κ.Ο.Κ. στην παράγραφο δύο του άρθρου 13 του Ν. 2696/1999: ο οδηγός οφείλει κατά τον χρόνο της οδήγησης να είναι σε θέση να ελέγχει το όχημά του και υποχρεούται να έχει πλήρη ελευθερία κινήσεων, προκειμένου να ενεργεί ελεύθερα τους απαραίτητους χειρισμούς. Η εν κινήσει χρήση του κινητού τηλεφώνου, επιτρέπεται μόνον όταν αυτό είναι τοποθετημένο σε ειδική θέση για ανοιχτή ακρόαση ή όταν χρησιμοποιείται με ακουστικό ασύρματης επικοινωνίας. Η παράβαση της διάταξης αυτής τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο 100 ευρώ και επιτόπου αφαίρεση της άδειας ικανότητας του οδηγού για 30 μέρες.

Όμως το πρόβλημα είναι σημαντικότερο και ξεπερνάει κατά πολύ το κόστος σε χρήμα, μιας και το κόστος σε ανθρώπινες ζωές δυστυχώς δεν ρεφάρεται! 

Ας ελπίσουμε ότι η τόσο αναπτυσσόμενη τεχνολογία που βρίσκει και εφαρμογή σε όλες τις νέες πτυχές της αυτοκίνησης θα μπλοκάρει την όποια δραστηριότητα του κινητού τηλεφώνου, όταν το όχημα είναι εν κινήσει! 

Η ζωή είναι ωραία και δεν πρέπει να την χαραμίζουμε για τα stories και τα likes!