close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

BMW X4 xDrive 20d Vs Mercedes GLC 250d Coupe: Με στιλ… αθλητικό!
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
31/1/2019 - 10:48
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

BMW X4 xDrive 20d Vs Mercedes GLC 250d Coupe: Με στιλ… αθλητικό!

Γιώργος Μούζος, 31/1/2019
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Αν είσαι ο τύπος του ασφαλιστή που θέλει να κινείται με πολυτέλεια, χωρίς να υπολείπεται σε δυναμισμό, τα αυτοκίνητα που συγκρίνουμε τα συνδυάζουν και τα δυο! Μυώδη παρουσιαστικά και πολυτέλεια σε κάθε εκατοστό της καμπίνας τους!

Καλώς ή κακώς το επάγγελμα του ασφαλιστή βασίζεται κατά πολύ στην «εικόνα» που δείχνει προς τους πελάτες του. Απόλυτα λογικό λοιπόν είναι το αυτοκίνητο που έχει στη κατοχή του, να παίζει σημαντικό ρόλο στο prestige του. Επομένως σκέφτεστε κάτι καλύτερο από τα μοντέλα που σας παρουσιάζουμε; Μιας και τα δυο premium μοντέλα των γερμανικών εταιρειών, ξεχωρίζουν τόσο με την εμφάνιση τους, όσο και με την πολυτέλεια του εσωτερικού τους!

Οι αντίπαλοι!

Στην μία πλευρά έχουμε την φρέσκια BMW X4 xDrive 20d. Εμφατική εμφάνιση, με δυναμικές ακμές και καμπύλες, η οποία κινείται από έναν 2λιτρο κινητήρα πετρελαίου 190 ίππων. Ο έτερος Γερμανός αντίπαλος προέρχεται από την Mercedes με την κωδική ονομασία GLC 250d Coupe, η οποία ξεχωρίζει και εκείνη με τον έντονο δυναμισμό της και το κουπέ τελείωμα της οροφής. Εδώ η καρδιά είναι ο 2,2 λίτρων diesel κινητήρας των 204 ίππων. 

 
BMW X4 20d Vs Mercedes GLC 250d Coupe

Κοινός τόπος το coupe τελείωμα!

Τα δυο γερμανικά πολυτελή SUV φέρουν αρκετά κοινά σημεία στην εξωτερική τους εμφάνιση, με το πλέον εμφανές να είναι ο τρόπος που «σβήνει» στο πίσω μέρος το αμάξωμα τους. Ξεκινώντας με την πιο φρέσκια BMW X4, (η οποία μεγάλωσε λιγάκι συγκριτικά με τη προηγούμενη γενιά της), μόλις καταφέρει ο παρατηρητής να ξεπεράσει το δυναμισμό του εμπρός μέρους, θα «εγκλωβιστεί» στο άψογα σχεδιασμένο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Εκεί ξεχωρίζουν τα μακρόστενα φωτιστικά σώματα, αλλά και ο πιο σπορ προφυλακτήρας με τις δυο εξατμίσεις και το διαχύτη. 

Εξίσου εντυπωσιακή όμως είναι και η Mercedes GLC Coupe, η οποία διαθέτει ένα μυώδες παρουσιαστικό, το οποίο συνδυάζεται άψογα με την πολυτέλεια των μοντέλων της Mercedes. Συγκριτικά με την GLC η Coupé είναι οκτώ πόντους μακρύτερη (4,73 m), ενώ και η οροφή είναι τέσσερις πόντους χαμηλότερη (1,6 m) και σχεδιασμένη με μία γραμμή που δίνει έντονη κλίση προς τα πίσω. 

 
BMW X4 20d Vs Mercedes GLC 250d Coupe

Πολυτέλεια και τεχνολογία σε ένα!

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

Όταν οδηγείς ένα μοντέλο είτε της BMW, είτε της Mercedes είναι λογικό κι αναμενόμενο να ξεχωρίζουν με την απτή ποιότητά τους, την κορυφαία εργονομία τους, αλλά και με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας που ενσωματώνουν. Σε χωροταξικό επίπεδο, τα δυο premium μοντέλα έχουν σχεδόν όμοιους χώρους, τόσο για τους εμπρός, όσο και τους πίσω επιβάτες. Μέχρι και τα μειονεκτήματα που συνεπάγεται η επικλινής –σε στιλ κουπέ- οροφή, φαίνεται να μοιράζονται τα δύο αυτοκίνητα.

Η BMW προσφέρει ένα high-tech και συνάμα οδηγοκεντρικό αισθητικό αποτέλεσμα, όπου ξεχωρίζει η μεγάλη οθόνη των 10, 2 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων. Ο οδηγός κάθεται άνετα, με το κάθισμα του να προσφέρει άρτια πλευρική στήριξη. Η αύξηση των διαστάσεων έχει ωφελήσει τους χώρους των επιβατών, αφού πλέον η νέα X4 είναι σε θέση να φιλοξενήσει κυρίως λόγω του μεγαλύτερου πλάτους ακόμη και 3 ενήλικες επιβάτες στο πίσω κάθισμα, με περισσότερο χώρο από το παρελθόν για τα γόνατά τους. Στο πορτ-μπαγκάζ, ο διαθέσιμος χώρος είναι βαθύς, με ωφέλιμο όγκο 525 λίτρων. 

Στο ίδιο μήκος κύματος κινείται και η GLC Coupé η οποία προσφέρει ικανοποιητικούς χώρους. Η κλίση της οροφής στο πίσω μέρος δεν θα σας δυσκολέψει κι άνετα θα βολευτούν ακόμα και μεγαλόσωμοι επιβάτες στα πίσω καθίσματα. Οδηγός και συνοδηγός, απολαμβάνουν ένα πολυτελέστατο ταμπλό, όμοιο με της GLC, με την ποιότητα να βρίσκεται σε υψηλό επίπεδο, με χρήση ποιοτικών υλικών, με κορυφαία συναρμογή! Ο χώρος αποσκευών βέβαια ανέρχεται στα 500 λίτρα και θα βολέψει με άνεση τις βαλίτσες σας!

 
BMW X4 20d Vs Mercedes GLC 250d Coupe

Κινητήρες που πάνε και δεν καίνε! 

Όσο κι αν σας κάνει εντύπωση η τεχνολογία που ενσωματώνουν τα δυο μοτέρ των μοντέλων που εξετάζουμε, τους δίνει τη δυνατότητα να είναι δυνατά, αλλά και συνάμα ολιγαρκή σε κατανάλωση καυσίμου. Πετρελαιοκίνητα αμφότερα, με το μοτέρ της Mercedes να είναι ελαφρώς μεγαλύτερο σε κυβισμό και λίγο δυνατότερο. Αναλυτικότερα η BMW κινείται από ένα 2λιτρο μηχανικό σύνολο 190 ίππων και 400 Nm ροπής, με την μετάδοση της κίνησης να εξασφαλίζεται από το εξαιρετικό 8αρι αυτόματο κιβώτιο Steptronic. Το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 8 δλ., με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 213 χλμ./ώρα, με την μέση κατανάλωση να ανέρχεται σε 5,6 λτ./100 χλμ!

Στον αντίποδα ο κινητήρας της GLC 250d Coupe έχει χωρητικότητα 2.143 κ.εκ., η απόδοση του οποίου φτάνει τους 204 ίππους και η ροπή τα 500 Nm. Η μετάδοση της κίνησης γίνεται μέσω ενός αυτόματου 9ταχυτου κιβωτίου (9G-Tronic), όπου οι αλλαγές των σχέσεων μπορούν να γίνουν κι από τα paddles στο τιμόνι. Με ραφιναρισμένη λειτουργία, η Mercedes είναι ελαφρώς γρηγορότερη στο 0-100 χλμ./ώρα από την BMW μιας και χρειάζεται 7,6 δλ. για τα πρώτα 100 χλμ./ώρα. Η τελική ταχύτητα φτάνει τα 222 χλμ./ώρα, με την μέση κατανάλωση καυσίμου να ανέρχεται στα 6,1 λτ./100 χλμ.

 
BMW X4 20d Vs Mercedes GLC 250d Coupe

Κινούμενα φρούρια!

Τόσο λόγω της ασφάλειας που προσφέρουν, όσο και λόγω της άψογης ηχομόνωσης και της κορυφαίας ποιότητας κύλισης. Αμφότερα τα πολυτελή SUV έχουν κατασκευαστεί για να καταπίνουν χιλιόμετρα και να σας μεταφέρουν ατσαλάκωτους. Δυο μοντέλα που μοιράζονται την ίδια φιλοσοφία σχεδίασης και τα οποία απευθύνονται σε ένα στοχευμένο κοινό: για αυτούς που θέλουν η εμφάνιση να συνδυάζεται με την πολυτέλεια, την άνεση, την ασφάλεια και τις επιδόσεις. Χαρακτηριστικά που και τα δυο μοντέλα προσφέρουν απλόχερα αρκεί να είστε πρόθυμοι να καταβάλετε το υψηλό αντίτιμο κτήσης του. Το μόνο σίγουρο είναι όμως ότι δεν πρόκειται να το μετανιώσετε όποιο κι αν επιλέξετε. Η τιμή της BMW xDrive 20d ξεκινάει από 66.030 ευρώ, ενώ της Mercedes GLC 250d Coupe από 65.510 ευρώ!

 
BMW X4 20d Vs Mercedes GLC 250d Coupe
 
Πίνακες κόστους ασφάλισης

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • συγκριτική παρουσίαση
  • BMW
  • BMW X4 xDrive 20d
  • Mercedes
  • Mercedes GLC 250d Coupe

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Τηλεματική και ασφάλιση αυτοκινήτου: Γιατί η αγορά δεν έχει ακόμη αξιοποιήσει πλήρως ένα ισχυρό εργαλείο
    Γιώργος Μούζος, 15/04/2026 - 08:39

    Τηλεματική και ασφάλιση αυτοκινήτου: Γιατί η αγορά δεν έχει ακόμη αξιοποιήσει πλήρως ένα ισχυρό εργαλείο

  • AI και απόδοση ευθύνης: Το μεγάλο στοίχημα του ασφαλιστικού κλάδου
    Γιώργος Μούζος, 08/04/2026 - 08:47

    AI και απόδοση ευθύνης: Το μεγάλο στοίχημα του ασφαλιστικού κλάδου

  • Ηλεκτροκίνηση: Το νέο ασφαλιστικό αντικείμενο που αλλάζει τους κανόνες
    Γιώργος Μούζος, 06/04/2026 - 09:46

    Ηλεκτροκίνηση: Το νέο ασφαλιστικό αντικείμενο που αλλάζει τους κανόνες

  • Πώς η πρόληψη για τα τροχαία ατυχήματα γλιτώνει λεφτά στις ασφαλιστικές;
    Γιώργος Μούζος, 03/04/2026 - 09:52

    Πώς η πρόληψη για τα τροχαία ατυχήματα γλιτώνει λεφτά στις ασφαλιστικές;

  • Τα συστήματα ασφαλείας κάνουν τους οδηγούς πιο απρόσεκτους;

    Τα συστήματα ασφαλείας κάνουν τους οδηγούς πιο απρόσεκτους;

    Τα συστήματα ασφαλείας κάνουν τους οδηγούς πιο επικίνδυνους; Είναι δεδομένο πως τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι πιο ασφαλή από ποτέ. Όμως...
    Γιώργος Μούζος, 01/04/2026 - 08:42
  • Δεν φαίνεται στα στοιχεία, αλλά κοστίζει εκατομμύρια

    Δεν φαίνεται στα στοιχεία, αλλά κοστίζει εκατομμύρια

    Ο πιο υποτιμημένος κίνδυνος στην ασφάλιση αυτοκινήτου δεν καταγράφεται στις δηλώσεις ζημιών και δεν αποτυπώνεται σε δηλώσεις ζημιών. Παρ’ όλα...
    Γιώργος Μούζος, 30/03/2026 - 08:52
  • AI στην ασφάλιση: Ποιοι θα μείνουν πίσω τα επόμενα 2 χρόνια

    AI στην ασφάλιση: Ποιοι θα μείνουν πίσω τα επόμενα 2 χρόνια

    Η τεχνητή νοημοσύνη δεν είναι πλέον ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Είναι βασική προϋπόθεση επιβίωσης. Και τα επόμενα δύο χρόνια θα ξεχωρίσουν ξεκάθαρα...
    Γιώργος Μούζος, 26/03/2026 - 08:40
  • Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο

    Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο

    Τα περισσότερα κόστη στην ασφάλιση αυτοκινήτου δεν προέρχονται από τα μεγάλα ατυχήματα, αλλά από τα μικρά περιστατικά της καθημερινότητας. Και...
    Γιώργος Μούζος, 23/03/2026 - 09:36
  • Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση

    Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση

    Από τη διαχείριση στόλων μέχρι την πρόληψη ατυχημάτων, η τεχνητή νοημοσύνη μετασχηματίζει τον κλάδο των οδικών μεταφορών. Η αλλαγή αυτή...
    Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39
  • Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά

    Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά

    Η καθημερινή οδήγηση κρύβει μικρά λάθη που οδηγούν σε πρόστιμα, απώλεια διπλώματος και αυξημένο ασφαλιστικό κίνδυνο. Ο ασφαλιστής όμως μπορεί...
    Γιώργος Μούζος, 16/03/2026 - 07:49

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Πώς αντιμετωπίζεται η ανησυχία των πελατών σε περιόδους γεωπολιτικής έντασης
15:22 Πώς αντιμετωπίζεται η ανησυχία των πελατών σε περιόδους γεωπολιτικής έντασης
  • 13:54 Προειδοποίηση ΕΟΔΥ: Τοξικότητα και κίνδυνοι από το φυτό πικροδάφνη
  • 13:51 Η Skoda αναδεικνύει τη νέα σχεδιαστική της ταυτότητα στο Milan Design Week
  • 13:48 Αλλεργία ή «κρυολόγημα»: Πώς ξεχωρίζουμε τα συμπτώματα
  • 13:07 Μέση Ανατολή: Προσωρινή εκεχειρία ή μακροχρόνια ειρήνη;
  • 13:00 Εθνική Ασφαλιστική: Ισχυρές επιδόσεις και σταθερή πορεία ανάπτυξης το 2025
  • 11:34 Αυξάνονται οι οδηγοί που φορούν κράνος - Τι γίνεται με τα πατίνια
  • 10:31 Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών XI: Η ενέργεια στο επίκεντρο της διεθνούς ατζέντας - H Ελλάδα κόμβος για την Νοτιοανατολική Ευρώπη
  • 09:37 Κ. Πιερρακάκης: «Η Ευρώπη είναι λιγότερο ευάλωτη σε σχέση με το 2022» - «Δεν βρισκόμαστε ακόμη σε συνθήκες στασιμοπληθωρισμού»
  • 09:00 Με αποκλειστικό θέμα την παραγωγή ασφαλίστρων όλων των ασφαλιστικών εταιρειών κυκλοφορεί το Nextdeal - Αναλυτικός πίνακας 27 εταιρειών!
  • 08:50 Το στοίχημα του «Ασωπός 1», η τρίτη θητεία Στουρνάρα, η υπόθεση «Σάντυ», τα νέα ιστορικά της Wall Street και ο «Γουόρεν Μπάφετ» του Καναδά
  • 08:44 Ο Άγιος Λεωνίδης και οι 7 Αγίες της Αργολίδας
  • 08:40 Ποια είναι η πιο συνηθισμένη «κρυμμένη» αντίρρηση και πως την χειριζόμαστε;
  • 16:19 Υπάρχουν καλά και κακά «παιδιά» στις ασφαλιστικές επιχειρήσεις και ασφαλιστές
  • 15:22 Στρατηγική συνεργασία ARAG Hellas & Sofos Insurance Agency Α.Ε.
  • 15:12 11ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών: Πλούσια ατζέντα με περισσότερες από 200 συζητήσεις - Ποιοι θα βρίσκονται φέτος στους Δελφούς
  • 14:45 Audi museum mobile: οι “Design Legends” φωτίζουν την εμβληματική σχεδιαστική κληρονομιά της μάρκας
  • 14:31 ΕΛΣΤΑΤ: Στο 3,9% ο πληθωρισμός τον Μάρτιο
  • 14:00 Η «Ανάσταση» του ασφαλιστικού συμβούλου!
  • 13:45 Παγκόσμια πρεμιέρα για το νέο ID.3 Neo: Νέα σχεδιαστική ταυτότητα, νέο εσωτερικό και νέες τεχνολογίες
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 14/4 Παραιτήθηκε από διευθύνων σύμβουλος της Ιντερσαλόνικα ο Κωνσταντίνος Γιαννιώτης
  2. 11/4 Μεγάλο Σάββατο: Η Πρώτη Ανάσταση
  3. 16/4 Με αποκλειστικό θέμα την παραγωγή ασφαλίστρων όλων των ασφαλιστικών εταιρειών κυκλοφορεί το Nextdeal - Αναλυτικός πίνακας 27 εταιρειών!
  4. 15/4 Οι αγορές «κήρυξαν» το τέλος του πολέμου, οι επαγγελματίες ήταν συνεχώς «long», η πρώτη γεώτρηση μετά από 50 χρόνια, «ταύροι» για τις ελληνικές τράπεζες
  5. 15/4 ΕΑΕΕ: «Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών…» - Ρυθμίσεις για την Οδική Βοήθεια
  6. 15/4 Υπάρχουν καλά και κακά «παιδιά» στις ασφαλιστικές επιχειρήσεις και ασφαλιστές
  7. 14/4 Ένα παρατημένο μαντρί θυμίζει την δύναμη της ελληνικής υπαίθρου

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube