Γιώργος Μούζος, 1/8/2018 - 14:33 facebook twitter linkedin Opel Grandland X: Πολυτέλεια κι ασφάλεια σε ένα! Γιώργος Μούζος, 1/8/2018 facebook twitter linkedin Το νέο κι εντυπωσιακό Opel Grandland X, με τον πετρελαιοκινητήρα των 1,6 λίτρων και 120 ίππων απευθύνεται σε όσους θέλουν να κινούνται με πολυτέλεια, ασφάλεια, αλλά και οικονομικά! H Opel αναμφίβολα είναι μια μάρκα με μακρά ιστορία, όπου μας έχει προσφέρει ποιοτικά αυτοκίνητα στο πέρασμα των ετών. Στην σύγχρονη εποχή που διάγει, με το εμφατικό Grandland X, διευρύνει ακόμα περισσότερο την SUV γκάμα της, φιλοδοξώντας να αυξήσει ακόμα περισσότερο τους θαυμαστές της. Δυναμισμός σε κάθε ακμή του! Το μόνο σίγουρο είναι πως με το Grandland X δεν υπάρχει περίπτωση να κινηθείτε ινκόγκνιτο. Το δυναμικό παρουσιαστικό του και οι πληθωρικές διαστάσεις του τραβούν τα βλέμματα θαυμασμού. Το μεγάλο Grandland X βασίζεται στη σύγχρονη πλατφόρμα ΕΜΡ2 του Group PSA, με τις διαστάσεις του να είναι: 4.477 χλστ. μήκος, 1.856 χλστ. πλάτος και 1.609 χλστ. ύψος, νούμερα που προσφέρουν σταθερό πάτημα στο δρόμο, αλλά και ευρυχωρία στο χώρο επιβατών. Στο φαίνεσθαι τώρα, το εμπρός μέρος είναι ιδιαίτερα δυναμικό, όπου και ξεχωρίζει η επιθετική μάσκα με τη μεγάλη γρίλια. Στο πίσω τμήμα του Grandland X θα ενθουσιαστείτε από τα 3D φωτιστικά σώματα, με τη σχεδίαση του πίσω μέρους να διαθέτει κουπέ στοιχεία, λόγω της έντονης κλίσης της οροφής. Μην ξεχνάτε όμως πως το Grandland Χ είναι ένα SUV μοντέλο, που θα σας ταξιδέψει και πέρα από τα όρια της ασφάλτου. Για το λόγο αυτό το παρόν δηλώνουν τα μαύρα πλαστικά γύρω, γύρω από το αμάξωμα, ενώ υπάρχει και αυξημένη απόσταση από το έδαφος. Ευρύχωρο και πλουσιοπάροχο εσωτερικό NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. Στο εσωτερικό η εικόνα του Opel Grandland X διαθέτει τη σύγχρονη εταιρική ταυτότητα της φίρμας! Γίνεται εκτεταμένη χρήση μαλακών πλαστικών, με τη συναρμογή να είναι πολύ καλή και το γενικότερο αποτέλεσμα να είναι αρκετά πολυτελές. Τα καθίσματα είναι αναπαυτικά κι ο οδηγός θα βρει εύκολα τη θέση που τον βολεύει χάρη στο εύρος ρυθμίσεων των καθισμάτων. Στο ανώτερο σημείο της κεντρικής κονσόλας ξεχωρίζει η οθόνη αφής για το σύστημα infotainment, με τον πίνακα οργάνων να είναι πλήρης και ευανάγνωστος με μια μεγάλη οθόνη trip computer, να προσφέρει extra πληροφόρηση στον οδηγό. Στο τομέα των χώρων 5 ενήλικες θα βολευτούν και μάλιστα χωρίς παραχωρήσεις, με το χώρο αποσκευών των 488 λίτρα με τη ρεζέρβα ανάγκης (514 με το κιτ επισκευής), να βολεύει τα πράγματά τους! Πρόθυμος κι οικονομικός κινητήρας! Γνώριμη ποσότητα ο κινητήρας του Opel, μιας και το μοντέλο της δοκιμής μας κινείτο από τον 1.6 BlueHDi των 120 ίππων που είναι ψυχωμένος, σε ευρύ φάσμα στροφών και συνδυάζεται με το αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Διαθέτει πολιτισμένη λειτουργία, η κατανάλωση καυσίμου είναι λογική για τα δεδομένα του αμαξώματος και της κατηγορίας, ενώ και η ηχομόνωση είναι πολύ καλή. Στην πράξη το μοτέρ «ακούει» από χαμηλά και παρουσιάζει καλή ελαστικότητα στις μεσαίες στροφές. Το κιβώτιο είναι πολιτισμένο και αλλάζει ομαλά τις σχέσεις, ενώ είναι ιδιαίτερα άμεσο όταν χρειαστεί να πραγματοποιήσει kickdown, όταν ο οδηγός απαιτήσει περαιτέρω δύναμη από τον κινητήρα. Ασφαλέστατο σε κάθε περίσταση Στο δρόμο το Opel Grandland Χ εμπνέει εμπιστοσύνη, όντας σταθερό και προσφέροντας άφθονη πρόσφυση σε κάθε διαδρομή. Η ανάρτηση φροντίζει να αφήνει αλώβητη την καμπίνα και κατ’ επέκταση τους επιβάτες. Παρά το ύψος του αμαξώματος, το Grandland X δεν γέρνει πολύ, ενώ η συμπεριφορά του ακόμα και στο όριο είναι προβλέψιμη, ενώ αν ο οδηγός το παρακάνει το ESP θα λειτουργήσει υποδειγματικά. Εξίσου καλά όμως το Grandland Χ τα πάει και στον αυτοκινητόδρομο, όπου είναι ευθύβολο, με τα ταξίδια να είναι πραγματικά απόλαυση. Γενικότερα, τo Grandland X, σε κερδίζει με την υψηλή ποιότητα κύλισης, το χαμηλό επίπεδο θορύβου και την άνεση που προσφέρει όπου κι αν θελήσετε να κινηθείτε, όντας ένα ολοκληρωμένο σύγχρονο και μοντέρνο crossover, που θα αγαπηθεί από μεγάλο μέρος του αγοραστικού κοινού! Πίνακας κόστους ασφάλισης Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 20/01/2022 - 13:06 Πώς οι ασφαλιστές μπορούν να αντιμετωπίσουν τους γεωπολιτικούς κινδύνους και την κλιματική αλλαγή;
Γιώργος Μούζος, 18/01/2022 - 13:21 Ποια είναι η τεχνολογία αιχμής που τα βάζει με την ασφαλιστική απάτη;
Γιώργος Μούζος, 14/01/2022 - 15:17 Τρεις σημαντικές προβλέψεις για αξιόπιστο underwriting στον κλάδο ζωής το 2022!
Γιώργος Μούζος, 14/01/2022 - 14:27 Γιατί το ευφυές σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας θα το λατρέψουν οι ασφαλιστικές;
Mercedes-Benz Vision EQXX: Η επιτομή της αεροδυναμικής, της αυτονομίας και της ασφάλειας! Το νέο δημιούργημα της Mercedes, η Vision EQXX είναι το νέο ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας που φέρει πάνω του μοναδικές... Γιώργος Μούζος, 12/01/2022 - 08:34
Volvo: Εξελλίσει την τεχνολογία που θα βάλει φρένο στα ατυχήματα και τις αποζημιώσεις! Πλέον οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες δουλεύουν πυρετωδώς να βάλουν ένα τέλος στη μάστιγα των τροχαίων ατυχημάτων, που κοστίζουν σε ανθρώπινες ζωές,... Γιώργος Μούζος, 07/01/2022 - 15:18
Πώς τα δεδομένα των οδηγών μπορούν να βοηθήσουν τα τμήματα marketing των ασφαλιστικών εταιρειών; Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά η McKinsey η εξατομίκευση κι η προσέγγιση πελατών με στοχευμένα μηνύματα, προσφορές και τιμολόγηση την κατάλληλη στιγμή,... Γιώργος Μούζος, 05/01/2022 - 09:34
Επανάσταση στην κινητικότητα: Οι τάσεις δεδομένων που αλλάζουν τον κλάδο αυτοκινήτου, αλλά και της ασφάλισης! Η τεχνολογία συνδεδεμένων οχημάτων κάνει πραγματικότητα αυτό που σε πρώτη ανάγνωση φαινόταν αδύνατο! Να παρακολουθεί και να φροντίζει για την... Γιώργος Μούζος, 03/01/2022 - 13:01
Τι προβλέπεται για τον κλάδο ασφάλισης οχημάτων το 2022; Χωρίς αμφιβολία, ο τρόπος μετακίνησης των ανθρώπων έχει αλλάξει άρδην τα τελευταία δύο χρόνια, τόσο λόγω της πανδημίας, όσο και... Γιώργος Μούζος, 29/12/2021 - 13:11
H τηλεματική «περνάει» και στα «βαριά» επαγγελματικά οχήματα! Γιατί η ασφάλεια είναι ύψιστης σημασίας και στον επαγγελματικό «στίβο»! Ενδεικτική της διείσδυσης που έχει πλέον η προηγμένη τεχνολογία της τηλεματικής είναι η έρευνα της Berg Insight που εκτιμά ότι... Γιώργος Μούζος, 27/12/2021 - 14:00