Γιώργος Μούζος, 18/6/2018 - 15:08 facebook twitter linkedin Για να μην κάνετε χρήση της ασφάλειας σας, ακολουθήστε αυτές τις συμβουλές! Γιώργος Μούζος, 18/6/2018 facebook twitter linkedin Το καλοκαιράκι έχει φτάσει (οκ, ο καιρός δεν μας το επιτρέπει να το συνειδητοποιήσουμε) και οι εξορμήσεις με το αγαπημένο μας αυτοκίνητο θα αυξάνονται. Για να γυρνάμε με ασφάλεια στα αγαπημένα μας πρόσωπα και να μην χρησιμοποιούμε συνεχώς την ασφάλεια μας, θα πρέπει να είμαστε προσεκτικοί και να ακολουθούμε όλους τους κανόνες ασφαλούς οδήγησης. Είναι κοινώς αποδεκτό, πως οι ελληνικοί δρόμοι δεν είναι στην καλύτερή τους κατάσταση, όμως, πολλά εξαρτώνται και από τη συμπεριφορά μας πίσω από το τιμόνι, ως οδηγοί, κάτι που ορίζει κατά πολύ την ασφάλεια μας στο δρόμο. Ας δούμε μερικά tips, που θα μας φανούν χρήσιμα την κάθε φορά που θα είμαστε... on the road! Το όχημά μας επιβάλλεται να είναι σε εξαιρετική κατάσταση Ανά τακτά χρονικά διαστήματα, ο χειριστής του οχήματος ελέγχει ενδελεχώς την κατάστασή του και πιο συγκεκριμένα: Την σωστή απόδοση των φρένων Φθορά και πίεση ελαστικών Κατάσταση φώτων Κατάσταση υαλοκαθαριστήρων (τα καλοκαιρινά μπουρίνια καιροφυλακτούν) Σωστή θέση οδήγησης & χρήση ζώνης ασφαλείας Το να κάθεται σωστά ο οδηγός είναι ύψιστης σημασίας μιας και η σωστή θέση εξασφαλίζει τον σωστό χειρισμό του οχήματος, αλλά και την άριστη ορατότητα του δρόμου. Ως σωστή θέση οδήγησης ορίζεται εκείνη που η πλάτη βρίσκεται σε όρθια θέση, το αριστερό γόνατο μέτρια λυγισμένο όταν πατάει τέρμα τον συμπλέκτη, ενώ τα χέρια θα πρέπει να βρίσκονται θέση 9:15 του ρολογιού. Διατηρούμε πάντοτε τα όρια και τις αποστάσεις ασφαλείας Είναι εξαιρετικά σημαντικό να τηρούμε το Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και κατ’ επέκταση τα όρια ταχύτητας. Να έχετε υπόψη σας πως τα εκάστοτε όρια ταχύτητας ισχύουν για κανονικές συνθήκες (περιβάλλοντος) και θα πρέπει να διαμορφώνονται ανάλογα με την κίνηση, τον καιρό ή άλλους μεταβλητούς παράγοντες. Αναλόγως συνθηκών μεταβάλλεται όμως και η σωστή απόσταση ασφαλείας με το προπορευόμενο όχημα. Για κανονικές συνθήκες οδοστρώματος και κίνησης, ένας ασφαλής κανόνας αναφέρει, πως η σωστή απόσταση ασφαλείας μεταξύ δύο οχημάτων είναι τουλάχιστον δύο (2) και πλέον δευτερόλεπτα. Σε περίπτωση λοιπόν που το προπορευόμενο όχημα φρενάρει ξαφνικά, τότε θα πρέπει να έχουμε απόσταση τουλάχιστον ίση (>=) με αυτή που διανύει το αυτοκίνητο σε ένα δευτερόλεπτο με την ταχύτητα που κινείται εκείνη την χρονική στιγμή. Δηλαδή αν κινείστε με 100 χλμ/ώρα, τότε θα πρέπει να απέχετε 28 μέτρα από το προπορευόμενο όχημα. Σωστός προγραμματισμός του ταξιδιού μας Επειδή την καλοκαιρινή περίοδο, τα ταξίδια είναι πιο συχνά, θα πρέπει να το προετοιμάζεται κατάλληλα. Έτσι πριν οδηγήσετε θα πρέπει να έχετε κοιμηθεί επαρκώς και να είστε όσο το δυνατόν πιο ξεκούραστοι μπορείτε, ενώ θα πρέπει να πραγματοποιείτε και τα ανάλογα διαλείμματα αναλόγως της διαδρομής. Πριν από το ταξίδι φροντίστε να έχετε τακτοποιημένα ότι χρειάζεστε σε κατάλληλες θέσεις με άνετη πρόσβαση (νερό, σνακ, χρήματα για διόδια κ.α.). Σωστή συμπεριφορά στο δρόμο Ένα κομμάτι που φανερώνει τη προσωπικότητά μας, είναι και ο τρόπος που οδηγούμε. Για την μεγαλύτερη ασφάλειά σας λοιπόν, αλλά και των γύρω σας, όταν βρίσκεστε πίσω από το τιμόνι καλό θα ήταν να μην εκνευρίζεστε και να μην γίνεστε επιθετικοί. Αμφότερες οι συμπεριφορές αυτές, είναι κατάλληλες για ένα πιθανό ατύχημα. Δείξτε την ανάλογη κατανόηση σε ένα πιθανό λάθος ενός άλλου οδηγού και διευκολύνετε τους νέους οδηγούς. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 23/07/2025 - 09:00 Πώς τα πρότυπα Euro NCAP αλλάζουν το τοπίο στα ασφαλιστικά τιμολόγια;
Γιώργος Μούζος, 21/07/2025 - 08:50 Ηλεκτρικά αυτοκίνητα στις διακοπές: Τι πρέπει να γνωρίζει ο ασφαλιστής για τη σωστή κάλυψη του πελάτη του;
Γιώργος Μούζος, 17/07/2025 - 09:00 AI-driven Predictive Modeling: Πώς αλλάζει την πρόβλεψη αναγκών συντήρησης οχημάτων και τι σημαίνει για τις ασφαλιστικές εταιρείες;
Γιώργος Μούζος, 14/07/2025 - 08:57 Blockchain: Η επανάσταση στην καταπολέμηση της ασφαλιστικής απάτης στον κλάδο αυτοκινήτου
Adaptive Cruise Control: Άνεση με κόστος την ασφάλεια; Τι σημαίνει αυτό για τους ασφαλιστές; Νέα έρευνα αποκαλύπτει ότι το Adaptive Cruise Control ενδέχεται να αυξάνει την πιθανότητα ατυχημάτων. Τι σημαίνει αυτό για τους ασφαλιστές... Γιώργος Μούζος, 11/07/2025 - 09:37
Πώς η άνοδος των ηλεκτρικών ποδηλάτων και e-scooters επαναπροσδιορίζει τον ρόλο της ασφάλισης; Τα e-scooters και τα ηλεκτρικά ποδήλατα φέρνουν επανάσταση στην αστική μετακίνηση, αλλά και νέο τοπίο ευθυνών για τον ασφαλιστικό κλάδο. Τα... Γιώργος Μούζος, 09/07/2025 - 09:09
Ασφάλεια και ADAS: Νέα δεδομένα στις δοκιμές που αλλάζουν τον ασφαλιστικό κλάδο Πώς η νέα γενιά τεχνολογιών στα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) επηρεάζει τις ασφαλιστικές εταιρείες και αλλάζει τον τρόπο αξιολόγησης του... Γιώργος Μούζος, 07/07/2025 - 09:04
Καύσωνας & οδήγηση: Ο αόρατος εχθρός πίσω από την αύξηση των τροχαίων Το καλοκαίρι έχει μπει για τα καλά και οι καύσωνες είναι προ των πυλών. Αυτό το κύμα ζέστης, δεν είναι... Γιώργος Μούζος, 03/07/2025 - 09:00
Αφιέρωμα Leasing: Όλα όσα πρέπει να ξέρετε ως ασφαλιστές - Πώς το leasing έχει μετασχηματίσει τον κλάδο του αυτοκινήτου και πώς αντίστοιχα έχει επηρεάσει την ασφαλιστική αγορά - Συμφέρει να κάνει κάποιος leasing; Αναδημοσίευση από την εφημερίδα Nextdeal (Τεύχος 562) Του Γιώργου Μούζου Το leasing έχει καθιερωθεί ως ένας από τους βασικούς μηχανισμούς χρηματοδότησης στον τομέα... Γιώργος Μούζος, 30/06/2025 - 15:25
Γερασμένος στόλος οχημάτων: «Ωρολογιακή βόμβα» για τις ασφαλιστικές εταιρείες; Πώς η αύξηση της μέσης ηλικίας των οχημάτων επηρεάζει τα συμβόλαια, το ρίσκο και τα κόστη αποζημιώσεων; Κάθε φορά που ένας... Γιώργος Μούζος, 30/06/2025 - 09:05