Η ηλεκτρονική απογραφή όλων των ανελκυστήρων (ιδιωτικών και δημόσιων) στο Εθνικό Μητρώο Ανελκυστήρων είναι υποχρεωτική, με καταληκτική προθεσμία 30 Νοεμβρίου του 2025.

Ωστόσο παρά το γεγονός ότι υπάρχουν 900.000 ανελκυστήρες, μέχρι σήμερα έχουν δηλωθεί στην ειδική πλατφόρμα μόνο 80.000.

Το πρόβλημα φαίνεται να είναι πως αρκετοί παλιοί ανελκυστήρες χρειάζονται ορισμένες αλλαγές, που όμως είναι κοστοβόρες και οι ιδιοκτήτες δεν μπορούν να προβούν σε αντικατάσταση.

Φυσικά οι συντηρητές κάνουν ότι μπορούν για την καλή τους λειτουργία και το συμβόλαιο κάλυψης για την ευθύνη των ανελκυστήρων που συντηρούν, είναι ένα «επαγγελματικό εργαλείο» που προστατεύει την επιχείρηση τους.

Το συμβόλαιο  αφορά την κάλυψη της Αστικής Ευθύνης προς τρίτους για Σωματικές Βλάβες ή/και Υλικές Ζημιές οι οποίες θα οφείλονται σε ατύχημα το οποίο θα συμβεί από την λειτουργία ασφαλιζομένου ανελκυστήρα και για το οποίο ατύχημα υπεύθυνος κατά το νόμο θεωρείται ο ασφαλιζόμενος, δηλαδή ο συντηρητής.

Από την άλλη πλευρά αυτού του είδους η ευθύνη καλύπτεται και από τα προγράμματα ασφάλισης αστικής ευθύνης διαχειριστή πολυκατοικίας.

Οι ζημιές και οι σωματικές βλάβες από δυσλειτουργία του ανελκυστήρα που προκαλούνται σε τρίτους καλύπτονται όταν δεν οφείλονται στις εργασίες του συντηρητή.

Όταν για τη ζημία ευθύνεται ο συντηρητής, το συμβόλαιο Αστικής Ευθύνης του Διαχειριστή δεν  ενεργοποιείται. Θα πρέπει σε αυτή τη περίπτωση να αποζημιωθεί ο παθών από το συμβόλαιο του συντηρητή.

Τα συμβόλαια Επαγγελματικής Ευθύνης καλύπτουν τους Συντηρητές και τα συμβόλαια Γενικής Αστικής Ευθύνης καλύπτουν τους Διαχειριστές.

Συνεπώς είναι ξεκάθαρο πως για τους εκατοντάδες χιλιάδες ανελκυστήρες θα πρέπει να υπάρχει και το συμβόλαιο του συντηρητή που περιλαμβάνει όλους τους ανελκυστήρες που συντηρεί ενώ κάθε πολυκατοικία, κτίριο γραφείων, νοσοκομείο, γηροκομείο, Δημόσιο κτίριο κτλ θα πρέπει να έχει συμβόλαιο Διαχειριστή.