close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Ασφαλιστής
  • Διαμεσολάβηση

ΔΙΑΜΕΣΟΛAΒΗΣΗ

Τι γίνεται εάν τρακάρει ένας οδηγός άνω των 75 ετών και δεν έχει δηλώσει την ηλικία του στο ασφαλιστήριο;
Μέντωρ Διαμεσολαβητής
Μέντωρ Διαμεσολαβητής,
21/3/2024 - 08:47
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Τι γίνεται εάν τρακάρει ένας οδηγός άνω των 75 ετών και δεν έχει δηλώσει την ηλικία του στο ασφαλιστήριο;

Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 21/3/2024
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Για να ασφαλιστεί ένας οδηγός άνω των 75 ετών, απαιτείται απαραιτήτως ανανεωμένο δίπλωμα, σύμφωνα με τις διατάξεις της νομοθεσίας καθώς και η δήλωση του διπλώματος στο ασφαλιστήριο, μαζί με την πληρωμή επασφαλίστρου, εαν προκύψει ανάλογα την πολιτική της κάθε εταιρείας.

Αρκετοί οδηγοί ηλικίας άνω των 74 ετών, που έχουν ανανεωμένο δίπλωμα, λησμονούν να το δηλώσουν στο ασφαλιστήριο. Είθισται το δίπλωμα να ζητείται και να αρχειοθετείται κατά την αρχική ασφάλιση. Μετά από ένα χρονικό διάστημα συνεχούς ασφάλισης, το δίπλωμα μπορεί να λήξει και να χρειάζεται ανανέωση. Ο ασφαλισμένος θα πρέπει να ενημερώνει τον προσωπικό του διαμεσολαβητή και αντίστοιχα ο διαμεσολαβητής να υπενθυμίζει στον ασφαλισμένο την προσκόμιση του ανανεωμένου διπλώματος.

Σε γενικό πλαίσιο οι περισσότερες εταιρείες ασφαλίζουν οδηγούς άνω των 74 ετών και κάθε μια εφαρμόζει τους δικούς της όρους και προϋποθέσεις. Συναντιούνται εταιρείες που ασφαλίζουν οδηγούς ηλικίας μέχρι 70 ετών και από αυτή την ηλικία και άνω προσθέτουν ένα επασφάλιστρο, εταιρείες που ασφαλίζουν μέχρι 70 ετών ή μέχρι75 ετών, εταιρείες που ασφαλίζουν μέχρι 75 ετών ή 80 ετών και κατόπιν προσθέτουν επασφάλιστρο και εταιρείες που ασφαλίζουν οδηγούς χωρίς όριο ηλικίας.

Τι γίνεται όμως εάν τρακάρει ένας οδηγός άνω των 75 ετών και δεν έχει δηλώσει την ηλικία του στο ασφαλιστήριο;

Εάν ένας οδηγός άνω των 75 ετών τρακάρει για να καλυφθεί από το ασφαλιστήριο και να αποζημιωθεί ο παθόντας τρίτος, θα πρέπει να διαθέτει ανανεωμένο δίπλωμα οδήγησης, ή τη βεβαίωση, σύμφωνα με τη νομοθεσία και να το έχει δηλώσει. Εάν ο ασφαλισμένος δεν έχει δηλώσει το δίπλωμα του, τότε ανάλογα με την πολιτική της κάθε εταιρείας, ενδέχεται να του ζητηθεί η πληρωμή ενός επασφαλιστρου, ώστε να καλυφθεί η αστική ευθύνη έναντι τρίτων παθόντων.

Σε περίπτωση όμως που ο οδηγός δεν έχει ανανεωμένο δίπλωμα ή βεβαίωση, τότε επειδή χαρακτηρίζεται ως οδηγός άνευ διπλώματος, σύμφωνα με τη νομοθεσία, δεν καλύπτεται και πρέπει να πληρώσει από την τσέπη του τις σωματικές βλάβες και τις υλικές ζημιές που προξένησε.

Συναντώνται ορισμένα ασφαλιστήρια που παρέχουν μια ειδική κάλυψη και αναγράφουν στους γενικούς όρους ότι «κατά παρέκκλιση της εκ του νόμου -άρθρο 6β, παρ. 1α του π.δ. 237/1986- προβλεπόμενης εξαίρεσης της ασφαλιστικής κάλυψης σύμφωνα με την οποία εξαιρούνται από την ασφάλιση οι ζημιές που προκαλούνται από οδηγό που στερείται της άδειας οδήγησης που προβλέπεται από το νόμο για την κατηγορία του αυτοκινήτου οχήματος που οδηγεί».

Με την ειδική αυτή παρέκκλιση καλύπτονται μόνο οι υλικές ζημιές που προκλήθηκαν σε τρίτους, από οδηγό που έχει λήξει η ισχύς της άδειας οδήγησης, κατά το χρόνο του ατυχήματος, με συγκεκριμένο όριο ανώτατης αποζημίωσης, σύμφωνα με τον πίνακα καλύψεων, και με ισχύουσες όλες τις άλλες προϋποθέσεις της νομοθεσίας περί κάλυψης.

Ο ειδικός αυτός όρος δίδεται ανάλογα την πολιτική της κάθε εταιρείας και υπό αυστηρές προϋποθέσεις όπως για παράδειγμα η άδεια να ίσχυε τουλάχιστον έως 6 μήνες πριν την ημερομηνία ατυχήματος, η άδεια να αναθεωρήθηκε εντός 2 μηνών από την ημερομηνία του ατυχήματος, καθώς άλλες παραμέτρους ανάλογα το ασφαλιστήριο.

Εάν αυτός ο ειδικός όρος δεν προβλέπεται μέσα στο ασφαλιστήριο, δεν υπάρχουν οι ειδικές προϋποθέσεις και δεν υπάρχει ανανεωμένο δίπλωμα, τότε σύμφωνα με τη νομοθεσία ο οδηγός δεν καλύπτεται.

Ενημερωθείτε αναλυτικά και ασφαλίστε το όχημά σας στον προσωπικό σας διαμεσολαβητή.

©Μέντωρ Διαμεσολαβητής

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Πως θα αποζημιωθώ για τις ζημιές στο αυτοκίνητό μου εάν με τρακάρει ένα ανασφάλιστο όχημα;
    Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 20/01/2022 - 11:07

    Πως θα αποζημιωθώ για τις ζημιές στο αυτοκίνητό μου εάν με τρακάρει ένα ανασφάλιστο όχημα;

  • Ποιος είναι υπεύθυνος για τα εμπορεύματα όταν μεταφέρονται Free on Truck;
    Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 19/01/2022 - 08:45

    Ποιος είναι υπεύθυνος για τα εμπορεύματα όταν μεταφέρονται Free on Truck;

  • Ποια σημεία να προσέξει ένας ασφαλισμένος στο συμβόλαιο κλοπής περιεχομένου κατοικίας;
    Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 18/01/2022 - 09:05

    Ποια σημεία να προσέξει ένας ασφαλισμένος στο συμβόλαιο κλοπής περιεχομένου κατοικίας;

  • Πως μπορείτε να ενισχύσετε την κάλυψη υγείας του ασφαλιστηρίου σας;
    Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 17/01/2022 - 13:03

    Πως μπορείτε να ενισχύσετε την κάλυψη υγείας του ασφαλιστηρίου σας;

  • Αποζημιώνει το ασφαλιστήριο μου επέμβαση θυρεοειδούς αδένα;

    Αποζημιώνει το ασφαλιστήριο μου επέμβαση θυρεοειδούς αδένα;

    Το ερώτημα που προέκυψε στην καθημερινότητα είναι « αποζημιώνει το ασφαλιστήριο μου επέμβαση στο θυρεοειδούς αδένα ; » Η απάντηση...
    Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 14/01/2022 - 14:37
  • Τι καλύπτει η ασφαλιστική παροχή «Αερόσακοι και Ζώνες Ασφαλείας» και ποιους οδηγούς αφορά;

    Τι καλύπτει η ασφαλιστική παροχή «Αερόσακοι και Ζώνες Ασφαλείας» και ποιους οδηγούς αφορά;

    Ο κίνδυνος να ανοίξουν οι αερόσακοι και να καταστραφούν οι μηχανισμοί των ζωνών ασφαλείας κατόπιν μιας σύγκρουσης είναι συχνός. Η...
    Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 14/01/2022 - 08:35
  • Ποιες ζημιές εξαιρούνται από την ασφάλιση Καιρικών Φαινομένων ή ασφαλίζονται με προϋποθέσεις;

    Ποιες ζημιές εξαιρούνται από την ασφάλιση Καιρικών Φαινομένων ή ασφαλίζονται με προϋποθέσεις;

    Η ασφαλιστική κάλυψη Φυσικά Φαινόμενα στα συμβόλαια κατοικιών και επιχειρήσεων, αποζημιώνει τις υλικές ζημιές που θα προκληθούν σε κτήριο και...
    Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 11/01/2022 - 14:43
  • Τι δικαιολογητικά χρειάζονται για να εισπραχθεί ασφαλιστική αποζημίωση από τροχαίο ατύχημα; Ποιός ο ρόλος των Διαμεσολαβούντων;

    Τι δικαιολογητικά χρειάζονται για να εισπραχθεί ασφαλιστική αποζημίωση από τροχαίο ατύχημα; Ποιός ο ρόλος των Διαμεσολαβούντων;

    Όταν συμβαίνει ένα τροχαίο ατύχημα, οι οδηγοί που εμπλέκονται οφείλουν να κάνουν δηλώσεις. Κατόπιν συντάσσεται φάκελος ζημιάς και συγκεντρώνονται τα...
    Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 10/01/2022 - 10:29
  • Τι πρέπει να κάνει ένας ασφαλισμένος μετά από μια ζημιά στο ακίνητό του για να αποζημιωθεί;

    Τι πρέπει να κάνει ένας ασφαλισμένος μετά από μια ζημιά στο ακίνητό του για να αποζημιωθεί;

    «Μετά από μια ζημιά» σε ασφαλισμένο ακίνητο, ο ασφαλισμένος πρέπει να προβεί σε ορισμένες ενέργειες προκειμένου να εξελιχθεί ομαλά η...
    Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 10/01/2022 - 08:33
  • Ποια αντικείμενα εξαιρούνται από την ασφάλιση κατοικίας ή ασφαλίζονται με προϋποθέσεις;

    Ποια αντικείμενα εξαιρούνται από την ασφάλιση κατοικίας ή ασφαλίζονται με προϋποθέσεις;

    Τα ασφαλιστήρια κατοικίας ορίζουν ως «περιεχόμενο» τα κινητά αντικείμενα που βρίσκονται μέσα στην κατοικία όπως προσωπικά αντικείμενα, κινητό εξοπλισμό, επίπλωση,...
    Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 07/01/2022 - 15:28

Σελίδες

  • « πρώτη
  • ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ
  • …
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Κώστας Τσολάκης (ΕΡΤ) στο Delphi Forum: Η επικοινωνία ως επιχειρηματική στρατηγική
23:34 Κώστας Τσολάκης (ΕΡΤ) στο Delphi Forum: Η επικοινωνία ως επιχειρηματική στρατηγική
  • 22:56 Τεχνητή Νοημοσύνη και ΜΜΕ: Πώς η Τειρεσίας «χτίζει» ασφάλεια και ανάπτυξη
  • 22:39 Γιατί δεν μειώνεται ο ΦΠΑ στην Ελλάδα – Ο τουρισμός «κρατά» τα φορολογικά έσοδα
  • 18:00 Delphi Forum – Λυκούργος Λιακάκος: Οι προϋποθέσεις ισχύος για μικρές και μεσαίες χώρες
  • 16:54 Χατζημηνάς: Θέλουμε ένα διαφορετικό φορολογικό μοντέλο - Huether: Μην υποτιμάμε τις επιπτώσεις του πολέμου
  • 16:51 Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο full hybrid σύστημα για Golf και T-Roc
  • 16:47 Πιερρακάκης: Έχουμε «δύναμη πυρός» για νέα μέτρα, εφόσον η κρίση επιδεινωθεί - Dombrovskis: Προτεραιότητα η ανταγωνιστικότητα η ασφάλεια
  • 16:43 Διαχειρίσιμες οι επιπτώσεις από την κρίση στη Μ. Ανατολή - Τι είπαν Ε. Βασιλάκης Α. Παντελιάδης στο Φόρουμ των Δελφών
  • 16:40 Γιάννης Καντώρος (Interamerican) για το AI: «Τον τελικό λόγο τον έχει ο άνθρωπος»
  • 16:32 Ντέγιαν Μποντιρόγκα: «Πάνω από 400.000 αιτήσεις για τα εισιτήρια του Final 4»
  • 16:29 Ετήσια Συνάντηση GAPS Network 2026: Αθήνα, η πόλη που φιλοξένησε τους κορυφαίους ειδικούς συντάξεων παγκοσμίως
  • 13:28 Groupama Ασφαλιστική: Ανάπτυξη παραγωγής και βελτίωση τεχνικής επίδοσης το 2025
  • 13:19 Φαρμακευτική πολιτική και τιμολόγηση: Αίτια, επιπτώσεις και προτάσεις πολιτικής
  • 13:15 Το ID. Buzz αναβαθμίζεται τεχνολογικά και αποκτά νέα έκδοση 4MOTION
  • 12:03 Γ. Κοντόπουλος: Δεύτερο πιο επιτυχημένο παγκοσμίως το ελληνικό χρηματιστήριο
  • 12:00 Αυξάνεται το ενδιαφέρον για αγορά κατοικιών πολυτελείας - Οι ιδιαιτερότητες στην ασφάλιση τους
  • 11:51 Α. Γεωργιάδης: Αν δεν αναβληθεί το Urban Management Directive θα οδηγηθούμε σε εισαγωγές φαρμάκων
  • 11:36 Παύλος Μυλωνάς: Η ενεργειακή μετάβαση περνά στην επόμενη φάση, με το Κράτος να θέτει το πλαίσιο και το κεφάλαιο να υλοποιεί
  • 11:32 Forscope: AI Agents - Θα αντέξουν οι ελληνικές επιχειρήσεις την επόμενη κυβερνοεπίθεση;
  • 10:52 Α.Γεωργιάδης: Στόχος το 50% για τον συμψηφισμό clawback με δαπάνες έρευνας- Ε. Κοράκη: Επενδυτικό ενδιαφέρον για τις κλινικές δοκιμές
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 21/4 Αποστολόπουλος – Πρίγκιπας Αλβέρτος: Διεθνής λάμψη στο Κεφαλάρι με «άρωμα» Μονακό
  2. 20/4 Η παραγωγή ασφαλίστρων όλων των ασφαλιστικών εταιρειών για το 2025 (πίνακας)
  3. 22/4 Πάνος Κουβάλης, COO του Ομίλου Interamerican: Νέα πραγματικότητα οι φυσικές καταστροφές
  4. 22/4 Ασπρογιαννίδου από Δελφούς: «Η ασφάλιση δεν έλειψε ποτέ από τη ναυτιλία – Κλειδί η διαχείριση ρίσκου στα Στενά του Ορμούζ»
  5. 23/4 Delphi Economic Forum: Δημήτρης Τσεσμετζόγλου: Τα predictive models και η τεχνητή νοημοσύνη αλλάζουν ριζικά την ασφάλιση
  6. 22/4 Έρχονται σημαντικές ανακοινώσεις απο την Affidea
  7. 21/4 Στις πωλήσεις ασφαλειών δεν σε πληρώνουν οι γνώσεις, αλλά η δράση!

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΣΧΟΛΙΑ

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube