Οι άνθρωποι της Ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς και οι πελάτες της, έχουν κουραστεί, με τις συνεχείς δημόσιες σχέσεις και τα «όμορφα λόγια» περί ανάπτυξης, ψηφιακής εποχής και... ονείρων που «δεν βγαίνουν» και ΣΔΙΤ και νέων πυλώνων και μεγαλοστομιών αερινων των δεξιών κυβερνήσεων εν μέσω «εχθρικών» δηλώσεων των «αριστερών» εκπροσώπων του λαού.

Φυσικά και δεν «φταίνε» οι άλλοι, οι «τρίτοι» για την στασιμότητα του ασφαλιστικού κλάδου. «Άτολμα» ή ολίγον ικανά άτομα στην διαχείριση της προσφοράς των ασφαλιστικών εταιριών ΔΕΝ κατάφεραν να επικοινωνήσουν το έργο της ιδιωτικής ασφάλισης στην Ελληνική κοινωνία και να αποσπάσουν την ΕΜΠΙΣΤΟΣΥΝΗ της. Τα ίδια άτομα των εκάστοτε ΔΣ σωματείων και ενώσεων ΔΕΝ έφεραν διαχωρισμό και ΚΑΘΑΡΣΗ από τα μέλη τους που «μόλυναν» με τις συμπεριφορές τους και τα «κλεισίματα» εταιριών τον θεσμό της ασφάλισης που τόσα κατά καιρούς και ποικιλοτρόπως προσέφερε... Ξαναθυμηθείτε πόσες εταιρίες «έκλεισαν» αφήνοντας χρέη και πόνο στους πελάτες και πόσοι από τους «ανάξιους» αυτούς βρήκαν «στοργή» και «κάλυψη» ως στελέχη, μέτοχοι, διαμεσολαβούντες και διοικητικοί σε άλλες εταιρίες αν και γνώριζαν τον «βίο» και «ιστορία» τους. Σχεδόν όλες οι εταιρίες «χτίζουν» με τα υλικά των μη νομικών συμπεριφορών τους που «άγγιξαν» σκληρά, εκατομμύρια πελάτες που «τους βγάλανε το λάδι» οι εδώ και εκεί εκκαθαριστές, τα ΔΣ του Επικουρικού, τα τμήματα αποζημιώσεων και οι συνεργαζόμενοι δικηγόροι και γιατροί που αγωνίζονται για την «νομιμότητα». Πώς να χτιστεί εμπιστοσύνη με αυτό το παρελθόν; Είναι τραυματισμένη η αγοράς μας και η «επικοινωνία» της αδύνατη έως ανύπαρκτη.

Υπάρχουν και παρέες που βλάπτουν σοβαρά την υγεία του θεσμού για χρόνια πολλά! Τα ΜΜΕ λιγόστεψαν ή εξαφάνισαν την παρουσία του ασφαλιστικού κλάδου. «Μεγεθυντικοί» φακοί και μικρού βεληνεκούς αναφορές όπως και άσχετοι με το θεσμό επικοινωνιολογοδημοσιογράφοι κυριαρχούν σποραδικά και «αλλοπρόσαλλα» χωρίς ουσιαστική στόχευση και στρατηγική. Ο κλάδος ΔΕΝ έχει υποστηρικτές στον λαό που έχει «θολές» απόψεις για την αξία της ασφάλισης. Νέοι άνθρωποι ΔΕΝ μπαίνουν στον κλάδο. 

Η παραπληροφόρηση μη ικανών στελεχών και «αλεξιπτωτιστών» υποβαθμίζουν την εικόνα αφήνοντας και τον Έλληνα υπασφαλισμένο ή τελείως ανασφάλιστο, οι λίγοι άξιοι ΔΕΝ ακούγονται και αφομοιώνονται οι φωνές τους στην γενική απραξία και στις λάθος κατευθύνσεις του «φτηνού» και πρόσκαιρου... Οι «συμπληρωματικού» χαρακτήρα συμφωνίες είναι πρωταγωνιστές παραγωγής δευτερευούσης αξίας. Τα μεγάλα έργα και η οικονομία είναι μερικώς ασφαλισμένα. Όμως το αύριο έρχεται και η ασφαλιστική αγορά ΔΕΝ ΠΡΩΤΑΓΩΝΙΣΤΕΙ. Η ψηφιακή εποχή μπαίνει στη ζωή των Ελλήνων, ανασφάλιστη! Ασφαλιστές και εταιρίες ΔΕΝ έχουν το κύρος να μπουν ΕΠΑΞΙΑ στο νέο γίγνεσθαι και να πρωταγωνιστήσουν στις αλλαγές μεγάλων έργων και υπουργείων… αλλά περιμένουν ως δευτερεύοντα εκ των υστέρων πρόσωπα, πονηρές «αλεπούδες» ν’ αρπάξουν ένα κομμάτι «τυρί»! Ο Δημοσιογράφος Δ. Καμπουράκης, είπε μια άποψη στο liberal.gr (Πέμπτη 1/10/2020 – δείτε εδώ) να ασφαλισθεί ο κόσμος σε παρόμοια φαινόμενα με την Καρδίτσα και αλλού και έπεσαν να τον «φάνε» με την έλλειψη ασφαλιστικής παιδείας! Μπράβο στον Χανιώτη δημοσιογράφο που φέρνει στην επιφάνεια πού είναι ο κόσμος και τι λέει από τη μη ενημέρωση του. Φυσικά έχουν ευθύνη και οι ασφαλιστές που δεν γνωρίζουν οι πολίτες...

Για παράδειγμα το Υπουργείο Μεταφορών έχει ασφαλιστική δουλειά σε έργα 13 δισ. ευρώ με ελάχιστη παρουσία της ασφαλιστικής αγοράς. Μετρό Θεσσαλονίκης στο δρόμο Πάτρα-Πύργος, στην Κρήτη με έργα στον ΒΟΑΚ και αεροδρόμιο Καστελίου, στην Αττική Οδό, στο Μετρό Αθήνας στους σιδηροδρόμους κλπ. Ένα άλλο θέμα είναι οι μεταφορές όπου προβλέπονται έργα στον Πειραιά και λιμάνια Βορείου Ελλάδος για αναβάθμιση στο χώρο των logistics. Γνωρίζω πχ ότι μια μεσιτική εταιρία προγραμματίζει ανάπτυξη της σχ’εσεως ασφάλιση και μεταφορές αλλά ΔΕΝ έδειξαν όλοι έντονο ενδιαφέρον κλάδου μεταφορών… Γίνονται κοσμογονικές αλλαγές με τεράστιες δυνατότητες όπου η Ελλάδα μπορεί να πρωταγωνιστήσει σε μεταφορές από Πειραιά προς Κεντρική Ευρώπη, Βόρειο Ελλάδα – Μαύρη Θάλασσα. Τεράστιες αγορές για ασφάλιση – Πού είναι οι ασφαλιστές μας; Τι κατευθύνσεις έχουν; Λάσπωσαν μήπως τα όνειρά τους στα αυτοκίνητα και τα μειωμένα τιμολόγια και στο «κλέψιμο» από εταιρία σε εταιρία; Είδατε το ΕΙΑΣ να ανοίγει εκπαιδευτικούς δρόμους; Τα ίδια ισχύουν σε τομείς ενέργειας και φυσικού αερίου, μεταλλουργίας, ηλεκτροκίνησης, νέων τεχνολογιών κλπ.

Γίνονται όμως και αλλαγές όπως ότι στο 2020 η χώρα «κέρδισε» δέκα μονάδες στην ανταγωνιστική της θέση και από την 58η ανέβηκε στην 49η. Περίπου 72 δισ. θα μπουν στην αγορά τα επόμενα χρόνια... Ο ΣΥΡΙΖΑ μιλά συνεχώς και για το μαξιλάρι των 37 δισ. που άφησε στην κυβέρνηση Μητσοτάκη… Ο κόσμος αλλάζει και η ασφαλιστική αγορά κ. Πρόεδρε της ΕΑΕΕ, Αλ. Σαρρηγεωργίου, οφείλει να αλλάξει και αυτή και να συμπεριφερθεί διαφορετικά, διαλύοντας τις παρέες και κατεστημένα όπως και κάποια πρόσωπα στους μηχανισμούς της που ανήκουν στο όχι και τόσο καλό παρελθόν... Χρειάζονται αλλαγές και νέα πρόσωπα και ομαδική συνεισφορά πολλών ώστε να αλλάξει το σωματείο και τα συνεργαζόμενα Διοικητικά Συμβούλια στην ΕΑΕΕ, στο ΕΙΑΣ, στο φιλικό διακανονισμό, στο Επικουρικό Κεφάλαιο κλπ.  Στον ευαίσθητο τομέα επικοινωνίας ποιος ηγείται; Δεν είναι πάρεργο ούτε ευκαιριακή απασχόληση... Η ασφαλιστική αγορά καλό είναι να «βγει» από το «μεταξύ μας» και να αισθανθεί την παρουσία της, Κυβέρνηση και αντιπολίτευση , δημόσιοι φορείς και ο χώρος ιατρών και δικηγόρων και γενικά η Ελληνική κοινωνία.

Υπάρχουν ευθύνες για την αδύναμη παρουσία στο Πανεπιστήμιο Αθηνών και Θεσσαλονίκης, στην Έκθεση Θεσσαλονίκης, στον ΣΕΒ και στα ΜΜΕ (τηλεόραση και Τύπος).

Ο Κυριάκος Πιερρακάκης της ψηφιακής αλλαγής που υποστηρίζει ότι επιλύει εκκρεμότητες και δημιουργεί προοπτικές, στους σχεδιασμούς του πρέπει να βάλει και την ασφαλιστική αγορά. Όλα δίνουν δυνατότητες αλλά για τις ζημιές δεν υπάρχει πρόβλεψη ώστε να αποκατασταθούν έγκαιρα και όχι με μεγάλο κόστος στους καταναλωτές. Του το επεσήμανα σε εκδήλωση στην Τράπεζα της Ελλάδος αλλά οι αρμόδιοι ασφαλιστικοί εκπρόσωποι σιωπούν... Η ρομποτική ιατρική και η τηλεϊατρική που συνδέονται και με τις ασφαλιστικές εταιρίες, με την ασφάλισή τους δείχνουν την ανάγκη ασφάλισης παντού στην ψηφιακή εποχή. Όμως οι εμπλεκόμενοι να υλοποιήσουν ΔΕΝ γνωρίζουν το αγαθό ασφάλισης όπως κάνουν τα προηγμένα κράτη και ίσως για ένα μέρος ευθύνεται και η ασφαλιστική αγορά μαζί με το κομματικό κράτος συνδικαλιστών και κομματαρχών άνευ ασφαλιστικής παιδείας.

Συμπερασματικά τα ίδια ισχύουν στους μεγάλους τομείς της οικονομίας μας, στον τουρισμό, στη ναυτιλία, στην αγροτική οικονομία, στον πετρελαϊκό χάρτη, την Ελληνική επιχειρηματικότητα: Απουσιάζει η ασφαλιστική αγορά στη βασική πορεία της Ελλάδας προς το μέλλον. Δεν είναι εκπαιδευμένη και στελεχωμένη να ασφαλίσει το μέλλον που έρχεται. Δύσκολα αλλά μπορεί, εάν εφαρμόσει αλλαγή αναπτυξιακής πλεύσεως και με αφορμή την πανδημία να υποστηρίξει την ανάγκη ευελιξίας χρόνου και δυναμικών πολιτικών για άμβλυνση των υφεσιακών συνθηκών, όπως υποστηρίζει  ο επόπτης της ασφαλιστικής αγοράς, διοικητής της Τραπέζης Ελλάδος, κ. Ιωάννης Στουρνάρας. Το ευχόμεθα! Ε.Σ.