Η οικονομία διαμοιρασμού (sharing economy) αλλάζει το κοινωνικοοικονομικό τοπίο καθώς οι millennials προτιμούν  το σκοπό από την κτήση. Τι τροφοδοτεί αυτή την τάση και πώς εξελίσσεται η ασφάλιση ταυτόχρονα με αυτήν; 

Η Allianz απαντά:

Όλοι έχουμε μοιραστεί το φαγητό μας, τα παιχνίδια μας και τις σημειώσεις μας με τους φίλους και τα αδέλφια μας. Σήμερα ως ενήλικες, μπορούμε να μοιραζόμαστε πολύ περισσότερα, ακόμα και αυτοκίνητα και σπίτια! Και όχι μόνο με το συγγενείς και φίλους.

Καλώς ήρθατε στην εποχή της οικονομίας διαμοιρασμού, η οποία θέτει το σκοπό πάνω από την ιδιοκτησία και τις εμπειρίες πάνω την κτήση. Το φαινόμενο μεταβάλλει το κοινωνικό και οικονομικό τοπίο γύρω μας, καθώς οι νεότερες γενιές αποφεύγουν την υπερκατανάλωση, επιλέγοντας αντ 'αυτού να δανείζονται ακριβώς αυτό που χρειάζονται, όταν το χρειάζονται.

Αλλά πώς ασφαλίζεται κάτι που δεν ανήκει αυστηρά σε ένα άτομο; Το Διεθνές Οικοσύστημα της Allianz για την Οικονομία Διαμοιρασμού εργάζεται για τον εντοπισμό των ευκαιριών και των προκλήσεων που προκύπτουν από το συγκεκριμένο οικονομικό μοντέλο.

Με ηγέτιδα την Allianz France, το Οικοσύστημα αποτελείται από ομάδες ανθρώπων που εργάζονται σε φορείς όπως η Allianz Partners, η Allianz Automotive, η Allianz Global Corporate & Specialty και η Allianz Technology και προέρχονται από τη Μεγάλη Βρετανία, τη Γερμανία, την Ισπανία, την Ιταλία, την Ελβετία, τη Benelux και την περιοχή Ασίας-Ειρηνικού.

Η επικεφαλής, Delphine Asseraf, επεξεργάζεται την έννοια:

Τι είναι η οικονομία διαμοιρασμού;

Ουσιαστικά, είναι η δυνατότητα των ανθρώπων να ενοικιάζουν υπηρεσίες ή αγαθά από ανθρώπους που δεν χρησιμοποιούν την περιουσία τους σε καθημερινή βάση ή από ανθρώπουςπου έχουν χρόνο να προσφέρουν ορισμένες υπηρεσίες. Οι ψηφιακές πλατφόρμες αποτέλεσαν σημαντικό κινητήριο μοχλό της οικονομίας διαμοιρασμού.

Στο επίκεντρο της έννοιας είναι η αυξανόμενη συνειδητοποίηση των επιπτώσεων της υπερκατανάλωσης - οικολογικής, κοινωνικής και οικονομικής. Λαμβάνει υπόψη την έλλειψη πόρων, την αγοραστική δύναμη των νοικοκυριών και τη σημασία της ελαχιστοποίησης των αποβλήτων.

Τα παραδείγματα αφθονούν.

Πάτε διακοπές στο Παρίσι και χρειάζεστε ένα μέρος για να μείνετε; Συνδεθείτε στο Airbnb. Δεν υπάρχουν δρομολόγια τρένων και αεροπλάνων προς Φρανκφούρτη; Carpool με Blablacar.

Ποια είναι τα πλεονεκτήματα;

Η απάντηση βρίσκεται σε μια ερώτηση που συχνά θέτουν οι μινιμαλιστές - γιατί να αγοράσετε όταν μπορείτε να νοικιάσετε;

Για λίγα ευρώ, η Cityscoot σας παρέχει ηλεκτρικό σκούτερ στο Παρίσι, τη Νίκαια της Γαλλίας ή το Μιλάνο. Δεν χρειάζεται να αγοράσετε ένα τρυπάνι μόνο για να κρεμάσετε μερικούς πίνακες στο νέο σας σπίτι. Η πλατφόρμα ManoMano θα σας φέρει σε επαφή με παθιασμένους λάτρεις του DIY.

Πλέον υπάρχουν ελάχιστα πράγματα που δεν καλύπτει η οικονομία διαμοιρασμού. Μπορείτε να νοικιάσετε ακόμη και ρούχα σχεδιαστών. Μια πρόσκληση σε ένα επίσημο κοινωνικό γεγονός δεν σημαίνει απαραίτητα και οικονομική αφαίμαξη. Μπορείτε να βάλετε στην άκρη την πιστωτική σας κάρτα και να νοικιάσετε την τελευταία λέξη της μόδας με λιγότερο κόστος.

Μπορείτε να κάνετε το ίδιο και για ηλεκτρονικές συσκευές, οχήματα, κοσμήματα, σπίτια, αναψυχή, εξοπλισμό και μια πληθώρα άλλων προϊόντων και υπηρεσιών.

Πώς συνέβη αυτό;

Η τεχνολογία διαδραμάτισε τεράστιο ρόλο στην ανάπτυξη της οικονομίας διαμοιρασμού. Ειδικά τα συστήματα "peer-to-peer" και οι ψηφιακές πλατφόρμες που "συνδέουν" τους ανθρώπους.

Η παγκόσμια οικονομική κρίση ήταν επίσης ένα κίνητρο. Αντιμέτωποι με την οικονομική ανασφάλεια, οι άνθρωποι προσπάθησαν να βρουν τρόπους να εξοικονομήσουν χρήματα. Η πληρωμή μόνο για χρήση ενός αντικειμένου είναι φθηνότερη από την αγορά και τη συντήρηση.

Επιπλέον, αναπτύχθηκε η ανάγκη για βιώσιμες πρακτικές που προωθούν την έννοια της "χρήσης" σε σχέση με την ιδιοκτησία.

Ωστόσο, η οικονομία παραμένει το βασικό κίνητρο για τους χρήστες της οικονομίας διαμοιρασμού: σε έρευνα της YouGov το 2016 για το Sailsquare, το 61% των ερωτηθέντων δήλωσε ότι το κόστος ήταν το βασικό κριτήριο στην απόφασή τους να χρησιμοποιήσουν προϊόντα και υπηρεσίες οικονομίας διαμοιρασμού. Η ευελιξία και η ευκολία τέτοιων πλατφορμών, η επιθυμία να βιώσουν νέους τρόπους ταξιδιού και μια πιο φιλική ανθρώπινη εμπειρία ήταν οι άλλοι λόγοι που ανέφεραν οι ερωτηθέντες.

Πόσο μεγάλη είναι αυτή η αγορά;

Σύμφωνα με έρευνα της PwC, μόνο στην Ευρώπη, πραγματοποιήθηκαν μέσω της οικονομίας διαμοιρασμού, συναλλαγές ύψους 28 δισ. ευρώ το 2016, ποσό που θα μπορούσε να έχει υπερβεί τα 570 δισ. ευρώ έως το 2025.

Πώς εμπλέκεται η ασφάλιση;

Χωρίς την προστασία της ασφάλισης, λίγοι άνθρωποι θα ήταν πρόθυμοι να νοικιάσουν την περιουσία τους σε ξένους.

Εξετάστε αυτό το σενάριο: ιδιοκτήτης μισθώνει το αυτοκίνητό του σε κάποιο χρήστη. Ποιος θα πληρώσει τη ζημιά σε περίπτωση που ο χρήστης που οδηγεί το όχημα εμπλακεί σε ατύχημα: ο ιδιοκτήτης ή ο οδηγός; Ένα κλασικό ασφαλιστήριο αυτοκινήτου δεν μπορεί να δώσει απάντηση στο ερώτημα.

Ένα παράδειγμα κατάλληλης λύσης προέρχεται από το ειδικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο που προσφέρει η Allianz για τη Drivy, μια πλατφόρμα κοινής χρήσης αυτοκινήτων. Όταν το αυτοκίνητο ενοικιάζεται, η ασφάλιση που παρέχεται μέσω της Drivy καλύπτει τον οδηγό και όχι η ασφάλιση του ιδιοκτήτη. Με αυτόν τον τρόπο, τόσο ο ιδιοκτήτης όσο και ο οδηγός μπορούν να αποφύγουν προβλήματα σε περίπτωση ατυχήματος.

Τέτοιες ειδικές ασφαλίσεις καλύπτουν τις εξειδικευμένες ανάγκες που προκύπτουν από την οικονομία διαμοιρασμού, προστατεύοντας τόσο τον πάροχο όσο και τον χρήστη ενός προϊόντος ή υπηρεσίας.

Καθώς η τάση γίνεται όλο και πιο έντονη, μην εκπλαγείτε αν επεκταθεί ακόμη και σε πολύ ακριβά αντικείμενα. Κατά συνέπεια, ο ρόλος της ασφάλισης θα γίνει ακόμα πιο σημαντικός.

Διότι χωρίς προστασία και εμπιστοσύνη, ποιος θα τολμήσει να μοιραστεί;

Πηγή: allianz.com