close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Δοκιμάζουμε την BMW Σειρά 1
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
7/12/2016 - 08:15
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Δοκιμάζουμε την BMW Σειρά 1

Γιώργος Μούζος, 7/12/2016
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Στο Next Deal δεν καθόμαστε ήσυχοι και βάζουμε στο χέρι το πολυτελές μοντέλο της BMW, την 116d η οποία εξοπλίζεται με έναν 3κυλινδρο κινητήρα πετρελαίου, με έμφαση στην οικονομία καυσίμου.

 

Η Σειρά 1 γερμανικής φίρμας διαθέτει πλέον μια ανανεωμένη εμφάνιση, κερδίζοντας έτσι ακόμα περισσότερους θαυμαστές, αλλά το μεγάλο νέο κρύβεται κάτω από το καπό της. Εκεί πλέον η Σειρά 1 διαθέτει και 3κυλινδρα μηχανικά σύνολα (τόσο βενζίνης, όσο και πετρελαίου) τα οποία προσφέρουν ικανοποιητικές επιδόσεις με οικονομική κατανάλωση καυσίμου.

Με τονισμένη εμφάνιση

Το compact μοντέλο της BMW διαθέτει ένα νέο ανασχεδιασμένο και δυναμικότερο εμπρός μέρος, το οποίο ξεχωρίζει με τις πιο έντονες γωνίες του, ενώ στο οπίσθιο μέρος του αμαξώματος διακρίνονται τα μεγαλύτερα φωτιστικά σώματα. Συνολικά η Σειρά 1 δεν ξεφεύγει πολύ σχεδιαστικά από την προηγούμενη παραμένοντας άμεσα αναγνωρίσιμη και ιδιαίτερη για τα δεδομένα της κατηγορίας.

Το εμπρός μέρος της BMW ξεχωρίζει λόγω των έντονων γωνιών που διαθέτει, αλλά κι από τα αρκετά αιχμηρά φωτιστικά σώματα με τα LED φώτα ημέρας
Το εμπρός μέρος της BMW ξεχωρίζει λόγω των έντονων γωνιών που διαθέτει, αλλά κι από τα αρκετά αιχμηρά φωτιστικά σώματα με τα LED φώτα ημέρας.

Κι όμως… 3κυλινδρος!

Κάτω από το καπό της βασικής πετρελαιοκίνητης έκδοσης της Σειράς 1, βρίσκεται ένα τρικύλινδρο μηχανικό σύνολο, το οποίο αποδίδει 116 ίππους και 270 Nm ροπής, διαθέσιμα από τις μόλις 1.750 σ.α.λ. Η συνολική του χωρητικότητα αγγίζει τα 1.496 κ.εκ.

Ξεχωρίζει για την ελαστική του λειτουργία, προσφέροντας ικανοποιητικό τράβηγμα από το χαμηλό φάσμα στροφών, ενώ αρωγός των επιδόσεων είναι και το εξαιρετικό αυτόματο 8ταχυτο κιβώτιο Steptronic, το οποίο αλλάξει τάχιστα σχέσεις φροντίζοντας πάντα ο κινητήρας να βρίσκεται στο ιδανικό εύρος λειτουργίας του.

Η 116d όμως ικανοποιεί και στον τομέα της κατανάλωσης, μιας και η μικτή κατανάλωση που ανακοινώνει η BMW ανέρχεται στα 3,6 λτ./100χλμ, ενώ οι εκπομπές ρύπων αγγίζουν τα 97 γρ./χλμ. Τώρα στον τομέα των επιδόσεων τα πρώτα 100 χλμ/ώρα θα τα δείτε στο κοντέρ σε 10,3 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 200 χλμ/ώρα. Στο πλαίσιο της τεχνολογίας EfficientDynamics, η 116d ενσωματώνει σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα, σύστημα παύσης και εκκίνησης του κινητήρα (start/stop), ένδειξη αλλαγής σχέσης και την πρακτική λειτουργία ECO PRO (μέρος του συστήματος Driving Experience Control) που ενημερώνει σε πραγματικό χρόνο τον οδηγό για το πώς πρέπει να οδηγεί ώστε να επιτυγχάνει την εκάστοτε στιγμή την βέλτιστη οικονομία.

Ο 3κυλινδρος κινητήρας που κινεί την πολυτελή 116d, αποδίδει 116 ίππους και ξεχωρίζει με την ελαστικότητά του
Ο 3κυλινδρος κινητήρας που κινεί την πολυτελή 116d, αποδίδει 116 ίππους και ξεχωρίζει με την ελαστικότητά του.

Αρωγός των επιδόσεων είναι και το εξαιρετικό αυτόματο 8ταχυτο κιβώτιο Steptronic, το οποίο αλλάξει εντυπωσιακά γρήγορα σχέσειςΑρωγός των επιδόσεων είναι και το εξαιρετικό αυτόματο 8ταχυτο κιβώτιο Steptronic, το οποίο αλλάξει εντυπωσιακά γρήγορα σχέσεις.

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

Μικρές σχεδιαστικές αλλαγές στο ποιοτικό εσωτερικό

Στο εσωτερικό της ανανεωμένης Σειράς 1 οι αλλαγές εστιάζονται στο ταμπλό και συγκεκριμένα στα νέα χειριστήρια της κεντρικής κονσόλας, συγκριτικά με το μοντέλο που αντικατέστησε. Η πολυτέλεια είναι διάχυτη εντός της καμπίνας, όπως ακριβώς θα περίμενε κανείς από ένα premium μοντέλο. Η θέση οδήγησης είναι πολύ καλή και θα βρείτε εύκολα τη θέση που σας ταιριάζει με το πλήρος ρυθμίσεων που διαθέτει, ενώ η εργονομία είναι πολύ καλή τόσο από τους επιμέρους διακόπτες όσο και από το σύστημα πολυμέσων iDrive (με ελληνικό μενού). Οι χώροι είναι επαρκείς για 4 επιβάτες, με το χώρο αποσκευών να έχει όγκο 360 λίτρων.

BMW Σειρά 1 - Εσωτερικό

Σπορ και ποιοτικό το εσωτερικό της Σειράς 1, ξεχωρίζει με την εργονομία του και το φινίρισμά τουΣπορ και ποιοτικό το εσωτερικό της Σειράς 1, ξεχωρίζει με την εργονομία του και το φινίρισμά του.

Σε ευχαριστεί στο δρόμο

Η BMW 116d μπορεί να μην βάζει φωτιά στην άσφαλτο με τις επιδόσεις της, αλλά χαίρεσαι να την οδηγείς. Είναι ευχάριστη οδηγικά σε κάθε είδους διαδρομή, με την ανάρτηση να κάνει εξαιρετική δουλειά. Προσφέρει πολύ καλό κράτημα, απορροφώντας τις όποιες ανωμαλίες του οδοστρώματος, αφήνοντας την καμπίνα ανέπαφη. Αν την πιέσετε, θα συμπεριφερθεί ουδέτερα, παρέχοντας ασφάλεια σε οδηγό κι επιβάτες. Μέσω του συστήματος Driving Experience Control, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε 3 διαφορετικά προγράμματα οδήγησης και να βρεί αυτό που ταιριάζει στην περίσταση. Στην Sport θέση, το τιμόνι γίνεται πιο άμεσο, το γκάζι έχει καλύτερη απόκριση στο πάτημα (σε σχέση με την Comfort), αποκτώντας ελαφρώς πιο σπορ συμπεριφορά. Αν πατήσετε ακόμα μια φορά το κουμπί, θα μεταβείτε στο Sport+, με το σύστημα ελέγχου της ευστάθειας να μπορεί να απενεργοποιηθεί πλήρως ή μερικώς. Το σύστημα διεύθυνσης είναι ακριβές, μεταφέροντας την απαιτούμενη πληροφόρηση στα χέρια του οδηγού.
Εν κατακλείδι, η BMW 116d, θα σε μεταφέρει με άνεση κι ατσαλάκωτο από το σημείο Α στο σημείο Β, ενώ αν της απαιτηθεί θα προσφέρει και μικρές δόσεις σπορ οδήγησης σε δρόμο με στροφές. Τηρουμένων πάντα των αναλογιών του 3κυλινδρου μηχανικού συνόλου.

BMW Σειρά 1 - Πίσω

BMW Σειρά 1 - Πίσω, λεπτομέρεια φωτιστικά σώματα

Από 26.850 ευρώ

H Σειρά 1 συνεχίζει την επιτυχημένη πορεία της, όντας μια κορυφαία πρόταση στη premium μικρομεσαία κατηγορία. Η τιμή του 5θυρου μοντέλου ξεκινά από τα 26.850 ευρώ, με τον εξοπλισμό άνεσης κι ασφάλειας σε κάθε περίπτωση να είναι πλούσιος.

Ενδεικτικό ετήσιο κόστος ασφάλισης για BMW 116d

Ενδεικτικά, την BMW 116d με τον 3κυλινδρο κινητήρα των 1.496 κ.εκ. μπορείτε να την ασφαλίσετε με ετήσιο κόστος που ξεκινάει από τα 215 ευρώ. Σαφώς και μιλάμε για τη βασική κάλυψη, που περιλαμβάνει σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές, καθώς και ζημιές από ανασφάλιστο όχημα. To συγκεκριμένο κόστος αφορά οδηγό που είναι κάτοικος Αθήνας και ηλικίας 30 ετών, χωρίς ζημιές στο ιστορικό του.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
    Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45

    Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

  • Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;
    Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41

    Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

  • Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
    Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38

    Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

  • Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια
    Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52

    Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

  • Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων

    Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων

    Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη...
    Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
  • Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου

    Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου

    Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,...
    Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
  • Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;

    Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;

    Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το...
    Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
  • Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου

    Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου

    Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την...
    Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
  • Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση

    Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση

    Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι....
    Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
  • Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά!

    Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά!

    Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα...
    Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Carglass®: 25 Χρόνια Repair First - Μειώνοντας το Περιβαλλοντικό Αποτύπωμα
16:06 Carglass®: 25 Χρόνια Repair First - Μειώνοντας το Περιβαλλοντικό Αποτύπωμα
  • 15:45 Ο Τραμπ προωθεί μηχανισμό στήριξης ασφάλισης πολιτικού κινδύνου για την ενεργειακή ασφάλεια στον Περσικό Κόλπο
  • 15:20 Servier Hellas: Εκπαιδευτική πλατφόρμα “akolouthotinagogi.gr" για Ασθενείς με Χρόνια Νοσήματα
  • 14:24 Climate Resilience Iconic Landmarks: Mε το Παναθηναϊκό Στάδιο σφραγίζουμε την έναρξη της συνεργασίας της HDI με την Ελληνική Ολυμπιακή Επιτροπή
  • 13:00 Πόσο εφικτό είναι το σενάριο ανατροπής του καθεστώτος στο Ιράν;
  • 12:45 Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
  • 12:40 Δωρεά της ΕΑΕΕ για την αναβάθμιση ειδικών σχολείων στη Λάρισα
  • 12:30 Η Allianz ταξίδεψε με συνεργάτες και εργαζόμενους στους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες Milano - Cortina 2026
  • 11:27 Διακρίσεις της AstraZeneca Ελλάδας στα AI and Data Awards για τη στρατηγική αξιοποίηση της Τεχνητής Νοημοσύνης
  • 11:03 Δέσμη μέτρων «Omnibus Ι» στο πλαίσιο της νομοθεσίας sustainable finance από το Συμβούλιο της ΕΕ
  • 10:53 Ο νόμος Ν. 5281/2026 (ΦΕΚ Α΄ 28) αφορά και τις ασφαλιστικές εταιρίες στην ενεργή μάχη για τις φυσικές καταστροφές
  • 10:42 Η S&P βλέπει περιορισμένο αντίκτυπο από την σύγκρουση της Μέσης Ανατολής στην κεφαλαιακή επάρκεια των αντασφαλιστών
  • 10:18 Κυριάκος Πιερρακάκης για συνάντηση με Κόστα, φον ντερ Λάιεν και Λαγκάρντ: Ενέργεια, ο διεθνής ρόλος του ευρώ και Ένωση Αποταμιεύσεων στην κορυφή της ατζέντας του Συμβουλίου Κορυφής της ΕΕ
  • 09:55 Υπερταμείο: Εξελίσσεται σε Εθνικό Επενδυτικό Ταμείο για την Ανάπτυξη - Πότε ολοκληρώνεται το πρόγραμμα αναβάθμισης υποδομών του ΕΣΥ
  • 09:47 Επιστημονική Ημερίδα ΤΑΥΦΕ ΝΠΙΔ - ΠαΔΑ, με θέμα: «Η συμβολή της Δημόσιας και Ιδιωτικής Συμπληρωματικής Ασφάλισης στην αντιμετώπιση της Δημογραφικής Κρίσης» Ήταν όλοι εκεί!
  • 09:22 Eurobank - GROWTH AWARDS 2026 | Για 9η χρονιά δίπλα στους πρωτοπόρους που επαναπροσδιορίζουν τα όρια της ανάπτυξης
  • 09:10 ΥΓΕΙΑ: Με Απόλυτη Επιτυχία Στέφθηκε το Εκπαιδευτικό Σεμινάριο Αρθροσκόπησης «MAC 3: Masterclass Arthroscopy Course»
  • 09:03 Πλαγίως: Σε σύντομη περίληψη
  • 08:57 Όταν πουλούσαν την Ατομική Εποχή σαν παιχνίδι
  • 08:53 ΦΑΡΜΑΣΕΡΒ-ΛΙΛΛΥ: Όταν η ενημέρωση γίνεται βίωμα - Μια νέα προσέγγιση στην παχυσαρκία
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 2/3 ΕΥΡΩΠΗ Ασφαλιστική: Εκδήλωση στα νέα γραφεία με παρουσία μετόχων και μεγάλων πελατών
  2. 26/2 Ο Ηλίας Ρήγας νέος διευθύνων σύμβουλος της Ευρωκλινικής Αθηνών
  3. 27/2 Αύξησε τα κέρδη της κατά 224% η Εθνική Ασφαλιστική το 2025
  4. 3/3 Generali: Το ήξερες ότι μια γυναίκα επηρέασε την ιστορία της ασφάλισης χωρίς να είναι CEO, οικονομολόγος ή πολιτικός;
  5. 27/2 Νέο ιστορικό ρεκόρ παραγωγής ασφαλίστρων στα 6,01 δισ. ευρώ στην ελληνική αγορά το 2025
  6. 27/2 Γιατί είναι ακόμη πιο ελκυστικά τα Ομαδικά Συμβόλαια Υγείας, με τη νέα νομοθεσία;
  7. 26/2 «Κλείδωσε» ο Στουρνάρας, η επιστροφή Πατέλη, νέος κύκλος ανόδου (;) των τραπεζών, η «μάχη» της Metlen στη Γαλλία, ο Αντώνης και το club του Καπνεργοστασίου και η άνθιση των εταιρικών ομολόγων

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube