close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Για να μειωθούν τα ατυχήματα που πληρώνουν οι ασφαλιστικές οι πελάτες θέλουν εκπαίδευση στα συστήματα ασφαλείας!
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
26/10/2023 - 09:01
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Για να μειωθούν τα ατυχήματα που πληρώνουν οι ασφαλιστικές οι πελάτες θέλουν εκπαίδευση στα συστήματα ασφαλείας!

Γιώργος Μούζος, 26/10/2023
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Για να μειωθούν τα ατυχήματα και να μην πληρώνουν οι ασφαλιστικές συνεχώς αποζημιώσεις, οι οδηγοί – πελάτες σας πρέπει να εκπαιδευτούν στα συστήματα ασφαλείας, ώστε να τους προστατεύουν στο έπακρο.

Όπως γνωρίζετε οι περισσότεροι, τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού έχουν κατασκευαστεί για να κάνουν την οδήγηση ασφαλέστερη. Όμως η ανεπαρκής εκπαίδευση των οδηγών πάνω στα συστήματα ADAS, έχει ως αποτέλεσμα μεγάλο ποσοστό οδηγών να τα απενεργοποιεί, αυξάνοντας έτσι τις πιθανότητες για κάποιο ατύχημα.

Τα συστήματα αυτά σώζουν ζωές

Είναι αδιαπραγμάτευτο το γεγονός πως τα συστήματα ADAS, αυξάνουν την ασφάλεια οδηγού και επιβαινόντων σε ένα αυτοκίνητο. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε πως το ολοένα και πιο απαιτητικό σύστημα αξιολόγησης του Euro NCAP πιέζει για την υιοθέτηση νέων συστημάτων που θα λειτουργούν ως ασπίδα προστασίας για όλους.

Τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού (προσαρμοζόµενο σύστηµα ελέγχου ταχύτητας, σύστηµα προειδοποίησης αποχώρησης από την λωρίδα, σύστηµα βοήθειας διατήρησης λωρίδας, σύστηµα προειδοποίησης µπροστινής σύγκρουσης και πέδησης κ.α.), βασίζονται σε κάμερες, ραντάρ και αισθητήρες, που λαμβάνουν δεδομένα σε πραγματικό χρόνο από όσα συμβαίνουν στο δρόμο. Η ταχύτατη ανάλυση των δεδομένων βοηθάει τον οδηγό κατά την οδήγηση και συμβάλλει σημαντικά στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Πάντα ο οδηγός στο επίκεντρο

Παρόλα αυτά όσο τεχνολογικά προηγμένα και αν είναι τα ανωτέρω συστήματα, την αποκλειστική ευθύνη συνεχίζει (μέχρι να έρθει η πλήρως αυτόνομη οδήγηση) την έχει ο οδηγός του. Σε συνδυασμό με το γεγονός πως πολλοί οδηγοί δεν γνωρίζουν την ακριβή χρήση των συστημάτων ή τους «μπερδεύει» ο τρόπος λειτουργίας τους, έχει ως αποτέλεσμα την πλήρη απενεργοποίηση τους. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μια σειρά ατυχημάτων, στοιχείο που «πονοκεφαλιάζει» τρομερά την ασφαλιστική αγορά.

Σύμφωνα με έρευνα του Consumer Reports σε 35.000 οδηγούς, η πλειονότητα αυτών, δήλωσε ότι τους προκαλεί σύγχυση ο τρόπος με τον οποίο λειτουργούν αυτά τα συστήματα, ενώ αρκετοί ανέφεραν είτε ότι τα απενεργοποιούν πλήρως είτε ότι χρειάστηκαν μεγάλο χρονικό διάστημα έως ότου εξοικειώθηκαν πλήρως με τη χρήση τους.

Η επεξήγηση τους θα αυξήσει τη χρήση τους!

Οι αναλυτές του Consumer Reports ανέπτυξαν μια σειρά προτάσεων για το πώς να κάνουν πιο κατανοητές τις λειτουργίες των συστημάτων ADAS. Εντός των προτάσεων οι ειδικοί αναφέρουν πως είτε στην οθόνη του infotainment, είτε στον πίνακα οργάνων, μπορούν να υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με το σύστημα που απενεργοποιήθηκε και το πόσο σημαντικό είναι να είναι σε λειτουργία το εν λόγω σύστημα.

Επιπλέον είναι σημαντικό να υπάρχουν συμφωνημένη ονομασία για όλες τις εταιρείες γύρω από τα συστήματα ADAS. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα τη λιγότερη δυνατή σύγχυση του οδηγού με αποτέλεσμα την αυξημένη χρήση των συστημάτων, συμβάλλοντας σημαντικά στην οδική ασφάλεια.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • AI στην ασφάλιση: Ποιοι θα μείνουν πίσω τα επόμενα 2 χρόνια
    Γιώργος Μούζος, 26/03/2026 - 08:40

    AI στην ασφάλιση: Ποιοι θα μείνουν πίσω τα επόμενα 2 χρόνια

  • Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο
    Γιώργος Μούζος, 23/03/2026 - 09:36

    Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο

  • Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
    Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39

    Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση

  • Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά
    Γιώργος Μούζος, 16/03/2026 - 07:49

    Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά

  • Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα

    Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα

    Οι ψηφιακές δυσλειτουργίες αυξάνονται, οι ανακλήσεις πολλαπλασιάζονται και η ασφαλιστική αγορά καλείται να διαχειριστεί ένα νέο, λιγότερο ορατό κόστος. Η αυτοκινητοβιομηχανία...
    Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50
  • Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων

    Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων

    Καθώς τα οχήματα αποκτούν ολοένα και περισσότερη τεχνολογική αυτονομία, ο ασφαλιστής δεν καλείται απλώς να καλύψει τον κίνδυνο. Καλείται να...
    Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40
  • Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

    Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

    Ο κίνδυνος δεν κρύβεται μόνο στα στατιστικά των ατυχημάτων, αλλά στον τρόπο που ο οδηγός σκέφτεται και αντιδρά πίσω από...
    Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45
  • Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

    Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

    Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό...
    Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
  • Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

    Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

    Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών...
    Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
  • Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

    Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

    Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική...
    Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Λουτράκι: Ένοπλη ληστεία-αστραπή στα ΕΛΤΑ – «Χτύπημα» με καλάσνικοφ σε απόσταση αναπνοής από την Αστυνομία
22:53 Λουτράκι: Ένοπλη ληστεία-αστραπή στα ΕΛΤΑ – «Χτύπημα» με καλάσνικοφ σε απόσταση αναπνοής από την Αστυνομία
  • 15:47 Munich Re: Εντείνονται οι κίνδυνοι στον κυβερνοχώρο εν μέσω γεωπολιτικών εντάσεων
  • 14:42 tbi bank: Διπλή ενίσχυση στο Εποπτικό Συμβούλιο
  • 14:25 Skoda Elroq: Διεθνής διάκριση στα Women’s Worldwide Car of the Year 2026 - Καλύτερο Compact SUV στον κόσμο
  • 14:03 Ο ΟΟΣΑ αναθεωρεί προς τα κάτω την πρόβλεψη για ανάπτυξη το 2026 στην ευρωζώνη
  • 13:43 Η Aon ανακοινώνει νέα δυνατότητα εξειδικευμένης διανομής αντασφάλισης στις ΗΠΑ
  • 13:25 Κρίση στο Ιράν: Από το Αρχικό Γεωπολιτικό Σοκ σε Διαρθρωτική Οικονομική Αστάθεια
  • 12:51 Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών XI: Πανεπιστήμια, καινοτομία και ανταγωνιστικότητα - Πώς η Ελλάδα θα κάνει τη διαφορά
  • 12:45 Ξεκίνησε ο 5ος κύκλος του The Digital Gate για καινοτόμες λύσεις στο αεροδρόμιο της Αθήνας
  • 12:00 ΕΕ: Τα άκρα, η δομική αντιπολίτευση και η ιστορική ευθύνη των φιλοευρωπαϊκών κομμάτων
  • 11:44 Διάκριση της Designia Insurance Brokers στα Digital Finance Awards 2026 για την αυτοματοποίηση των διαδικασιών της στην κατηγορία Best Monitoring / Optimization Initiative
  • 11:27 Forscope: Ψηφιακή «ανακύκλωση» - Η άγνωστη πηγή εσόδων για τις ελληνικές επιχειρήσεις
  • 11:16 Alpha Bank: Στρατηγική συνεργασία με SWOT Hospitality στο advisory νέων ξενοδοχειακών σχημάτων
  • 10:53 Προϋπολογισμός: Υστέρηση 386 εκατ. ευρώ στις εισπράξεις φόρων για το δίμηνο Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου
  • 09:50 ΥΓΕΙΑ: Η Πρώτη Πλήρως Ρομποτική Επέμβαση «Beyond-TME» (bTME) στην Ελλάδα
  • 09:41 Αυτοκίνητο: Ισχυρή άνοδος και το 2026 στα ηλεκτρικά - Από τις μεγαλύτερες προκλήσεις για την ασφαλιστική αγορά
  • 09:27 ΔΑΑ: Αύξηση εσόδων κατά 1,5% σε 675,6 εκατ. ευρώ το 2025
  • 09:20 Μόνον λίγες παραπάνω από τις μισές κατοικίες είναι ασφαλισμένες για ακραία καιρικά φαινόμενα και σεισμό!
  • 09:16 Σήμερα η νέα αύξηση του κατώτατου μισθού - Το ιστορικό των αυξήσεων και το πλέγμα μέτρων για την ενίσχυση του εισοδήματος
  • 09:12 Skoda: Νέα αναβάθμιση για Elroq και Enyaq - περισσότερη τεχνολογία, περισσότερη καθημερινή αξία
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 23/3 Πανικός από ελέγχους της Εποπτείας σε ΕΠΥ και Πράκτορες
  2. 25/3 Σεισμός 4,9 Ρίχτερ στο Άγιο Όρος – Αισθητός σε Χαλκιδική και Βόρεια Ελλάδα
  3. 20/3 Η ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ ξανά «Ψηφιακή Ασφαλιστική Εταιρία της Χρονιάς» – 8 βραβεία στα Digital Finance Awards 2026
  4. 20/3 Αποκλειστικό Λέκκας στο Nextdeal: «Δεν γνωρίζουμε αν ήταν ο κύριος σεισμός»
  5. 26/3 Αλλάζει η προμήθεια των Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών και γιατί;
  6. 23/3 Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο
  7. 23/3 Ποια καλά νέα σχεδιάζει για τους συνεργάτες της η  ΕΥΡΩΠΗ Ασφαλιστική (φωτογραφίες)

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube