close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

LiDar: Η τεχνολογία που προστατεύει και ωφελεί σημαντικά τον ασφαλιστικό κλάδο!
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
6/4/2023 - 08:58
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

LiDar: Η τεχνολογία που προστατεύει και ωφελεί σημαντικά τον ασφαλιστικό κλάδο!

Γιώργος Μούζος, 6/4/2023
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Τα συστήματα ADAS πλέον βρίσκονται σε κάθε σύγχρονο αυτοκίνητο. Για να λειτουργούν σωστά όμως χρειάζονται μια τεχνολογία που ουσιαστικά είναι «τα μάτια» των συστημάτων αυτών. Όπως το σύστημα LiDar, που έκανε την αυτόνομη οδήγηση πραγματικότητα, αυξάνοντας την ασφάλεια των μετακινήσεων.

Για όσους δεν γνωρίζουν το LiDAR (LIght Detection And Ranging) είναι επί της ουσίας ένα σύστημα που έχει τις βάσεις του στην εκπομπή ακτινοβολίας λέιζερ με παλμό και την καταγραφή αυτής της ακτινοβολίας που επιστρέφει στο σύστημα εκπομπής. Χάρη σε αυτή την καταγραφή δημιουργεί μια τρισδιάστατη εικόνα. Οι πρώτες εφαρμογές ήταν για μέτρηση απόστασης, αλλά και για χαρτογράφηση συγκεκριμένων περιοχών. Όμως η τεχνολογία προχώρησε και πλέον το LiDAR εφαρμόζεται στα ηλεκτρονικά συστήματα των σύγχρονων αυτοκινήτων.

Πώς λειτουργεί όμως το LiDAR

Το LiDAR, εκπέμπει ακτινοβολία παλμικά και τα κύματα επιστρέφουν στον αισθητήρα του συστήματος, καθώς “αναπηδούν” στις επιφάνειες που βρίσκουν στον διάβα τους. Πιο απλοϊκά πρόκειται για υπέρυθρο φως, που δημιουργεί έναν ακριβή, τρισδιάστατο χάρτη του περιβάλλοντος. Έτσι το όχημα έχει ένα χάρτη στη διάθεσή του και αναγνωρίζει το που θα κινηθεί και τα συστήματα ασφάλειας ενός αυτοκινήτου, να μπορούν να “πάρουν” τις σωστές αποφάσεις. Για την ακρίβεια αν δεν υπάρχει κάποιος κίνδυνος το όχημα συνεχίζει κανονικά την πορεία του. Αν η ηλεκτρονική μονάδα διαχείρισης διαπιστώσει ότι πρόκειται να συμβεί μια σύγκρουση δίνει εντολή στα συστήματα να φρενάρουν το όχημα, ακόμα και να αλλάξει πορεία.

Καθώς τα LiDAR «διαβάζουν» μόνο μορφές, τα συστήματα συμπληρώνονται από οπτικές κάμερες δίνοντας στην κεντρική μονάδα ελέγχου λεπτομερή στοιχεία για το χρώμα και το σχήμα κάθε αντικειμένου, ανθρώπου ή ζώου που βρίσκεται μπροστά από το όχημα. Παράλληλα, με τη βοήθεια αλγόριθμων και λόγω των μετρήσεων ακριβείας στην απόσταση που χωρίζει το όχημα από ένα αντικείμενο (κινούμενο ή μη), το LiDAR βοηθά στην αναγνώριση αυτού του αντικειμένου (αν είναι άνθρωπος, άλλο αυτοκίνητο ή υποδομή). Με τη χρήση κατάλληλου λογισμικού και αλγόριθμων η κεντρική μονάδα ελέγχου μπορεί να προβλέψει έτσι ακόμη και την πορεία που μπορεί να έχει το τελευταίο, προχωρώντας ακόμη και στη διόρθωση της πορείας του οχήματος. Στοιχείο που φέρνει την πλήρη αυτόνομη οδήγηση ακόμη πιο κοντά στην ευρεία παραγωγή.

Όπως είναι εύκολα αντιληπτό το σύστημα αυτό μπορεί να σώσει από μια καταστροφή, προσφέροντας τεράστιο όφελος στον ασφαλιστικό κλάδο.

Η εν λόγω τεχνολογία επιταχύνει την εξέλιξη των αυτόνομων οχημάτων!

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Statista, η αγορά των αυτόνομων οχημάτων θα αξίζει περίπου 400 δισεκατομμύρια δολάρια το 2025. Επιπλέον υπολογίζεται ότι έως το 2050 θα αντικατασταθούν όλα τα οχήματα με αυτοκινούμενα αυτοκίνητα επιπέδου 5. Μέχρι το 2030, οι πωλήσεις αυτόνομων οχημάτων αναμένεται να φτάσουν τις 58 εκατομμύρια μονάδες.

Οι συνεργασίες μεταξύ αυτοκινητοβιομηχανιών και εταιρειών τεχνολογίας αναπτύσσονται με φρενήρεις ρυθμούς τα τελευταία δύο χρόνια, αντανακλώντας την αποφασιστικότητα για βελτίωση στον κλάδο των αυτόνομων οχημάτων και τον έντονο ανταγωνισμό.

Η Volkswagen και η Bosch αναπτύσσουν εφαρμογές αυτόνομης οδήγησης 2, ενώ η Volvo και η Luminar προσπαθούν να διαθέσουν εμπορικά αισθητήρες νέας γενιάς που βασίζονται στην τεχνολογία LIDAR. Τον Μάιο του 2022, η Mercedes-Benz κυκλοφόρησε τη λειτουργία Drive Pilot για S-Class και EQS στο επίπεδο 3, ενώ υπήρξε εξουσιοδότηση για τη χρήση της σε διαδρομές μήκους 13.000 χιλιομέτρων στους αυτοκινητοδρόμους της Γερμανίας.

LiDar: Απαραίτητο για την ασφάλεια των μετακινήσεων!

Οι αισθητήρες Lidar παράγουν εκατομμύρια δεδομένων ανά δευτερόλεπτο, τα οποία επιτρέπουν την ακριβή και ασφαλή πλοήγηση σε πραγματικό χρόνο. Η τεχνολογία LiDar θα βοηθήσει τα αυτόνομα οχήματα να κινούνται στους δρόμους με διάφορες ταχύτητες, ταξιδεύοντας με ασφάλεια ανεξάρτητα από τις συνθήκες που επικρατούν. Εξοπλισμένα με LiDar, τα αυτόνομα οχήματα μπορούν να πλοηγούνται με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα σε άγνωστα περιβάλλοντα προσφέροντας μέγιστη ασφάλεια και παράλληλα σημαντική μείωση των ασφαλιστικών αποζημιώσεων. Αναμφίβολα μια ευχάριστη προέκταση της ταχύτατα αναπτυσσόμενης τεχνολογίας.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη
    Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39

    Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη

  • Φρένα: Τα σημάδια που δεν πρέπει να αγνοεί ο πελάτης σας
    Γιώργος Μούζος, 19/01/2026 - 08:49

    Φρένα: Τα σημάδια που δεν πρέπει να αγνοεί ο πελάτης σας

  • Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα
    Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05

    Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα

  • Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα
    Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40

    Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα

  • Χειμώνας, ελαστικά και αλυσίδες: Τι πρέπει να γνωρίζετε;

    Χειμώνας, ελαστικά και αλυσίδες: Τι πρέπει να γνωρίζετε;

    Κάθε χειμώνα, οι ίδιες εικόνες επαναλαμβάνονται στους δρόμους: αυτοκίνητα ακινητοποιημένα, οδηγοί απροετοίμαστοι και κυκλοφοριακό χάος που θα μπορούσε να είχε...
    Γιώργος Μούζος, 12/01/2026 - 08:45
  • Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου!

    Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου!

    Η ασφαλιστική αγορά μπαίνει σε μια εποχή όπου η ζημιά δεν αλλοιώνεται μόνο στο φανοποιείο. Αλλοιώνεται και στα δεδομένα. Και...
    Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36
  • Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος;

    Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος;

    Όσο περισσότερο οδηγεί ο αλγόριθμος, τόσο πιο θολή γίνεται η ευθύνη. Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και οι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης...
    Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22
  • Πώς η κακή επαναβαθμονόμηση των ADAS αυξάνει τις ζημιές;

    Πώς η κακή επαναβαθμονόμηση των ADAS αυξάνει τις ζημιές;

    Τα συστήματα ADAS σώζουν ζωές. Όταν όμως δεν ρυθμίζονται σωστά μετά από επισκευή, μετατρέπονται σε αόρατη πηγή κινδύνου για οδηγούς,...
    Γιώργος Μούζος, 30/12/2025 - 08:48
  • Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια!

    Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια!

    Η ασφάλιση στόλων μπαίνει σε νέα εποχή: ο κίνδυνος δεν βρίσκεται μόνο στον δρόμο, αλλά και στο δίκτυο. Για τις...
    Γιώργος Μούζος, 29/12/2025 - 09:21
  • EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.»

    EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.»

    Οι πελάτες σου δεν θα σε ρωτήσουν για KW. Θα σε ρωτήσουν «καλύπτομαι;». Αν το συμβόλαιο αφήνει γκρίζες ζώνες σε...
    Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

IWG: 10 Τάσεις που Διαμορφώνουν την Εργασία το 2026
10:45 IWG: 10 Τάσεις που Διαμορφώνουν την Εργασία το 2026
  • 09:40 Οι σφοδρές καταιγίδες ο πλέον πιο δαπανηρός ασφαλιστικός κίνδυνος του 21ου αιώνα σύμφωνα με την Aon
  • 09:10 Παγκόσμιο ξεπούλημα στα ομόλογα, η Αθήνα και ο «ΟΗΕ» του Τραμπ, στο Νταβός ο Κυριάκος, η αριστερή «στροφή» του ΠΑΣΟΚ και το ρεκόρ των ΞΑΕ
  • 09:02 Άντεξαν τα Ελληνικά ομόλογα στην αναταραχή που προκλήθηκε από την Ιαπωνία
  • 09:00 Ισχυροί άνεμοι «δένουν» τα πλοία - Σε ισχύ απαγορευτικό απόπλου σε βασικά λιμάνια
  • 08:57 ΑΑΔΕ: Δεν είναι δωρεά και δεν δηλώνεται το χαρτζιλίκι μέσω IRIS
  • 08:53 Έκτακτα μέτρα για την προστασία των εργαζομένων του ιδιωτικού τομέα από τα ακραία καιρικά φαινόμενα σήμερα
  • 08:44 Το θέμα των αυξήσεων στα ασφάλιστρα Υγείας «σηκώνει» το ΠΑΣΟΚ: Παρέμβαση Θεοδωρικάκου ζητά η Αποστολάκη -Τι απαντά ο υπουργός
  • 08:39 Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη
  • 15:30 Επί Αλεξάνδρου Σαρρηγεωργίου η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος έγινε και γοητευτική (Δείτε φωτογραφίες)
  • 13:53 Ο Κωνσταντίνος Μεγαλοοικονόμου νέος οικονομικός διευθυντής στη NAK Insurance Brokers
  • 13:46 Olivia: Πολύτιμη Ψηφιακή Σύμμαχος για Γυναίκες με Καρκίνο των Ωοθηκών, με την υποστήριξη της AstraZeneca
  • 12:22 Ν. Κεραμέως στον ANT1: Πρώτη η Ελλάδα στην αύξηση της απασχόλησης στον ΟΟΣΑ
  • 12:20 Η Chiesi Hellas συνεχίζει να ξεχωρίζει ως εργοδότης επιλογής στην Ελλάδα
  • 12:05 DGTAL & Profia: AI Agents αυτοματοποιούν τις αποζημιώσεις οχημάτων
  • 11:55 Το ΙΑΣΩ Γενική Κλινική εγκαινιάζει το Τμήμα Δομικών Καρδιοπαθειών με την πρώτη επιτυχή επέμβαση TAVI
  • 11:45 Σε περισσότερες από 100 εκδηλώσεις η κάμερα του Nextdeal.gr το 2025 - Δείτε το video
  • 10:48 Εθνική Τράπεζα: Ο Μιχ. Χαραλαμπίδης νέο μη εκτελεστικό μέλος Δ.Σ. και εκπρόσωπος ΕΕΣΥΠ
  • 10:28 Μάχη αξίας 10 δισ. δολαρίων μεταξύ Zurich-Beazley
  • 09:43 Ελλάδα: Η πιο οικονομικά στρεσαρισμένη χώρα στον ΟΟΣΑ
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 16/1 Οδηγίες ΑΑΔΕ για έκπτωση ΕΝΦΙΑ: Αιτήσεις μέχρι 16/02 και για όσους είχαν ήδη υποβάλει πέρυσι
  2. 14/1 Απεβίωσε ο Απόστολος Μπάρδας
  3. 14/1 Συνάντηση του Υπουργού Ανάπτυξης Τάκη Θεοδωρικάκου με την Ένωση Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος
  4. 20/1 Επί Αλεξάνδρου Σαρρηγεωργίου η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος έγινε και γοητευτική (Δείτε φωτογραφίες)
  5. 19/1 Mercosur: «Θάνατος» ή ευκαιρία; το φιλόδοξο σχέδιο Ελλάδος-Σαουδικής Αραβίας, το deal των 100 εκατ. Πειραιώς-ΕΤΕπ στην άμυνα, «μαγνήτης» κεφαλαίων τα Αμοιβαία
  6. 15/1 Άδωνις Γεωργιάδης: Ασφαλιστικό προϊόν στο ΕΣΥ από τις ασφαλιστικές εταιρείες
  7. 15/1 Στα περσινά επίπεδα οι αυξήσεις στα ασφάλιστρα υγείας - Τα «ντεσού» της συνάντησης Θεοδωρικάκου-ΕΑΕΕ

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube