Γιώργος Μούζος, 16/2/2021 - 13:38 facebook twitter linkedin Η τεχνητή νοημοσύνη περνάει και στα ελαστικά των αυτοκινήτων για μεγαλύτερη ασφάλεια! Γιώργος Μούζος, 16/2/2021 facebook twitter linkedin Όπως σας έχουμε ξαναγράψει, η τεχνητή νοημοσύνη είναι μια ραγδαίως αναπτυσσόμενη τεχνολογία, που αναμένεται να έχει ευρεία εφαρμογή σε πολλούς τομείς της καθημερινότητας μας. Τώρα η Yokohama καταφέρνει να αναπτύξει ένα δικό της σύστημα που χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη για να προβλέψει τις φυσικές ιδιότητες των συστατικών του ελαστικού. Το σύστημα χρησιμοποιείται ήδη για το σχεδιασμό των ελαστικών Yokohama, με την βιομηχανία ελαστικών να αναμένει ότι η ικανότητα του συστήματος να διεξάγει μεγάλο αριθμό εικονικών πειραμάτων, θα της επιτρέψει να επιταχύνει την ανάπτυξη σύνθετων και ασφαλέστερων προϊόντων, να μειώσει το κόστος ανάπτυξης και να προσφέρει προϊόντα με καλύτερη απόδοση. Ένα ακόμα λιθαράκι για την μείωση των ατυχημάτων, όπου τα ελαστικά έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο αρκετές φορές. Το σύστημα χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη για να προβλέψει τις φυσικές ιδιότητες στις ενώσεις του καουτσούκ, με βάση τις παραμέτρους σχεδιασμού που εισήγαγε ένας μηχανικός. Επιπλέον, για να διευκολυνθεί η ικανότητα των μηχανικών να επιβεβαιώνουν τα προβλεπόμενα αποτελέσματα, το σύστημα περιλαμβάνει μια λειτουργία που εμφανίζει τη βεβαιότητα των προβλεπόμενων φυσικών ιδιοτήτων και μια που αναζητά μια σύνθετη σύνθεση που θα επιτύχει φυσικές ιδιότητες πλησιέστερες στις στοχευμένες. Το νέο σύστημα επιτρέπει συνεργασίες μεταξύ ανθρώπων και τεχνητής νοημοσύνης (AI) που θα οδηγήσουν στην απόκτηση νέων γνώσεων. Στο μέλλον, η βιομηχανία ελαστικών Yokohama θα επεκτείνει τη χρήση αυτού του νέου συστήματος σε ένα ευρύ φάσμα προϊόντων της εταιρείας, συμπεριλαμβανομένων των σωλήνων και των ταινιών μεταφοράς. Το HAICoLab είναι μια νέα ιδέα που στοχεύει στην προώθηση ψηφιακών καινοτομιών, διευκολύνοντας συνεργατικές προσπάθειες που συνδυάζουν την ανθρώπινη έμπνευση και δημιουργικότητα με την τεράστια ικανότητα επεξεργασίας δεδομένων της τεχνητής νοημοσύνης. Η βιομηχανία ελαστικών Yokohama στοχεύει στην απόκτηση νέων γνώσεων δημιουργώντας και συλλέγοντας δεδομένα με βάση υποθετικές συνθήκες, που ορίζονται από τους ανθρώπους και στη συνέχεια εφαρμόζοντας AI επιτυγχάνεται πρόβλεψη και ανάλυση για την αναζήτηση του βέλτιστου αποτελέσματος. Η Yokohama έχει προχωρήσει στις τεχνολογικές εξελίξεις χρησιμοποιώντας το AI στις διαδικασίες σχεδιασμού και ανάπτυξης υλικών και ελαστικών. Για παράδειγμα, το 2017 παρουσίασε μια νέα τεχνολογία ανάπτυξης υλικών από καουτσούκ που εφαρμόζει την πληροφορική των υλικών και μια τεχνολογία σχεδιασμού ελαστικών που εφαρμόζει την τεχνολογία της πληροφορικής. Βάσει της νέας φιλοσοφίας HAICoLab, η Yokohama χρησιμοποιεί τώρα AI για να αναπτύξει καινοτόμα προϊόντα και υπηρεσίες, καθώς και διαδικασίες. Μέσω αυτής της προσπάθειας, η Yokohama θα συμβάλει στην υλοποίηση του Society 5.0, μιας μελλοντικής κοινωνίας που θα ενισχύσει τις εμπειρίες των ανθρώπων και τα οφέλη από καινοτόμες τεχνολογίες όπως το AI και το IoT (Internet of Things - Διαδίκτυο των πραγμάτων), με την υποστήριξη της Ιαπωνικής κυβέρνησης. Η εταιρεία Θεοχαράκης ΑΕ εισάγει και διανέμει τα ελαστικά Υokohama στην ελληνική αγορά από το 1957. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39 Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40 Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων
Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς Ο κίνδυνος δεν κρύβεται μόνο στα στατιστικά των ατυχημάτων, αλλά στον τρόπο που ο οδηγός σκέφτεται και αντιδρά πίσω από... Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45
Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος; Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό... Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών... Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική... Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52
Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη... Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,... Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45