Γιώργος Μούζος, 30/10/2023 - 10:11 facebook twitter linkedin Τι είναι το Driver Status Monitor και μειώνει τα ατυχήματα; Γιώργος Μούζος, 30/10/2023 facebook twitter linkedin Η απόσπαση της προσοχής του οδηγού, αλλά και η υπνηλία είναι μια από τις κυριότερες αιτίες ατυχημάτων. Όμως το σύστημα Driver Status Monitor του νέου Hyundai KONA σώζει ζωές και περιουσίες. Το εντυπωσιακό Hyundai KONA πέρασε αισίως στη 2η γενιά του και προσφέρεται πιο ολοκληρωμένο από ποτέ. Πέρα από το αισθητικό μέρος και τους αποδοτικούς κινητήρες, το compact SUV της Hyundai ξεχωρίζει και με τα συστήματα ασφαλείας που ενσωματώνει. Για την ασφάλεια οδηγού και επιβατών Το νέο KONA διαθέτει το προηγμένο σύνολο συστημάτων υποβοήθησης Hyundai SmartSense ADAS, εξασφαλίζοντας υψηλά επίπεδα ασφάλειας και άνεσης. Ένα εκ των σημαντικότερων συστημάτων είναι το Driver Status Monitor (DSM) που χρησιμοποιεί την εσωτερική κάμερα για να αναλύσει το πρόσωπο του οδηγού. Το σύστημα αυτό σε περίπτωση υπνηλίας ή απροσεξίας, ειδοποιεί ή παρεμβαίνει εάν είναι απαραίτητο. Εξίσου σημαντικό είναι όμως και το Blind-spot View Monitor. Χάρη σε αυτό, όταν ο οδηγός αποφασίσει να κάνει μια αλλαγή λωρίδας, το σύστημα μπορεί να τον προειδοποιήσει για πιθανό κίνδυνο σύγκρουσης με άλλα οχήματα στην τυφλή γωνία. Επιπλέον το Έξυπνο Σύστημα Υποβοήθησης Στάθμευσης βοηθά από απόσταση τους οδηγούς να εισέρχονται και να εξέρχονται από τις θέσεις στάθμευσης. Με το πάτημα του κουμπιού smart key το αυτοκίνητο μετακινείται προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. Στην περίπτωση του KONA Electric, το νέο ηλεκτρικό μοντέλο προσφέρει πρόσθετα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως το σύστημα υποβοήθησης αποφυγής εμπρόσθιας σύγκρουσης 2.0 (FCA 2.0), υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης τυφλού σημείου, έξυπνη υποβοήθηση ορίου ταχύτητας, προειδοποίηση προσοχής οδηγού και υποβοήθηση μεγάλης σκάλας φώτων, αλλά και πολλά ακόμα. Εντυπωσιακός σχεδιασμός Για το νέο KONA, η Hyundai Motor απομακρύνθηκε από τη συμβατική διαδικασία εξέλιξης που έχει ως προτεραιότητα τις εκδόσεις με κινητήρες εσωτερικής καύσης και ξεκίνησε από το ηλεκτροκίνητο KONA. Κάτι που έχει ως αποτέλεσμα ένα φουτουριστικό αμάξωμα που τονίζει το καθαρό σχήμα ενός SUV με πιο στιβαρή και δυναμική εμφάνιση. Με συντελεστή οπισθέλκουσας μόλις 0,27, το νέο KONA υπερέχει στην αεροδυναμική απόδοση και προσδίδει περισσότερο στιλ με το παραμετρικό μοτίβο των φωτιστικών σωμάτων και την πίσω λωρίδα Pixelated Seamless Horizon Lamp. Oι εκδόσεις N Line διαθέτουν μαύρους καθρέπτες, πίσω αεροτομή και προαιρετικά μαύρη οροφή, πιο επιθετικούς σχεδιαστικά προφυλακτήρες, διπλές εξατμίσεις και τονισμένα σπόιλερ. Ευρύχωρο και άνετο εσωτερικό Χάρη στις αναβαθμισμένες διαστάσεις του μοντέλου και τη καινοτόμο αρχιτεκτονική που προέρχεται από το ηλεκτρικό ΚΟΝΑ, η Hyundai Motor κατάφερε να σχεδιάσει έναν μεγαλύτερο «χώρο διαβίωσης». Το οδηγοκεντρικό ταμπλό τονίζεται από ένα αιωρούμενο οριζόντιο C-Pad με ενσωματωμένες τις διπλές οθόνες 12,3 ιντσών που τονίζουν τον high-tech χαρακτήρα του νέου KONA. Ως μέρος της νέας διάταξης του νέου ηλεκτροκίνητου KONA, ο επιλογέας ταχυτήτων shift-by-wire έχει μεταφερθεί από την κεντρική κονσόλα στην κολόνα του τιμονιού, γεγονός που επιτρέπει περισσότερο χώρο αποθήκευσης στην κονσόλα. Ο φωτισμός καμπίνας υποστηρίζεται επίσης από ενημερώσεις OTA για συντήρηση και νέες δυνατότητες. Τα μπροστινά καθίσματα παρέχουν βελτιωμένη άνεση στην κατανομή της πίεσης του σώματος βοηθώντας στην ανακούφιση της κόπωσης μετά την οδήγηση. Το Curveless Bench Seat στη πίσω σειρά καθισμάτων μεγιστοποιεί την πρακτικότητα και διαθέτει μοχλό δύο σταδίων για εύκολη ανάκληση. Ο χώρος αποσκευών προσφέρει έως και 466 λίτρα με βελτιωμένη ευκολία φόρτωσης. Ευρεία γκάμα επιλογών Η δεύτερη γενιά του KONA προσφέρει ένα από τα πιο ολοκληρωμένα σύνολα στην κατηγορία B-SUV, συμπεριλαμβανομένης της μεγάλης γκάμας συστημάτων μετάδοσης κίνησης. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν από τις εκδόσεις EV (βασική ή μεγάλης αυτονομίας), τις πλήρως υβριδικές, αυτές με κινητήρα εσωτερικής καύσης καθώς και τις σπορ εκδόσεις N Line. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 25/05/2026 - 08:45 Γιατί η ασφάλιση αυτοκινήτου αρχίζει να εγκαταλείπει το “μοντέλο για όλους”
Γιώργος Μούζος, 21/05/2026 - 09:56 Οι πελάτες ξέρουν για ποια after market προϊόντα κινδυνεύουν με πρόστιμο;
Γιώργος Μούζος, 18/05/2026 - 08:49 Κλιματισμός & καλοκαίρι: Γιατί το σωστό service δεν είναι πολυτέλεια αλλά θέμα ασφάλειας
EV: Το κρυφό κόστος που κανείς δεν αναλύει Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα «καίνε» διαφορετικά, επισκευάζονται διαφορετικά και κοστίζουν δυσανάλογα περισσότερο να αντικατασταθούν. Και είναι γεγονός πως η αντασφαλιστική αγορά... Γιώργος Μούζος, 15/05/2026 - 08:42
Η απάτη αλλάζει ταχύτητα! Ψεύτικες ζημιές, σκηνοθετημένα ατυχήματα, παραποιημένες φωτογραφίες και οργανωμένα δίκτυα φέρνουν την ασφαλιστική αγορά μπροστά σε πιο σύνθετες μορφές απάτης. Η ασφαλιστική... Γιώργος Μούζος, 13/05/2026 - 08:49
Γιατί οι ζημιές ακριβαίνουν πιο γρήγορα από τα ασφάλιστρα Ανταλλακτικά, εργασία, τεχνολογία, χρόνοι επισκευής και αυξημένη πολυπλοκότητα δημιουργούν έναν νέο κύκλο πίεσης για τις ασφαλιστικές εταιρείες. Υπάρχει μια παρεξήγηση που... Γιώργος Μούζος, 11/05/2026 - 08:43
Από την κλοπή αυτοκινήτου στην κλοπή δεδομένων: Η νέα μορφή κινδύνου για οδηγούς και ασφαλιστές Τα σύγχρονα οχήματα προστατεύονται καλύτερα μηχανικά, αλλά εκτίθενται περισσότερο ψηφιακά, δημιουργώντας νέες προκλήσεις για την αξιολόγηση κινδύνου, τις αποζημιώσεις και... Γιώργος Μούζος, 06/05/2026 - 09:55
Αλλαγή μπαταρίας ή ολική ζημιά; Το νέο δίλημμα των ασφαλιστών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα Στα ηλεκτρικά οχήματα, μια φαινομενικά μικρή ζημιά μπορεί να κρύβει ένα πολύ μεγαλύτερο κόστος. Και αυτό έχει αλλάξει τον τρόπο... Γιώργος Μούζος, 04/05/2026 - 08:42
Ξέρει ο πελάτης σας τι πρέπει να έχει πάντα στο αυτοκίνητό του; Η σωστή προετοιμασία του οχήματος δεν αφορά μόνο την τυπική συμμόρφωση, αλλά μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική για την ασφάλεια και... Γιώργος Μούζος, 30/04/2026 - 09:10