close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Τις επικίνδυνες συνήθειες πίσω από το τιμόνι και τις τυφλές διαδρομές πρέπει να «κόψουν» οι πελάτες σας!
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
15/3/2023 - 08:51
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Τις επικίνδυνες συνήθειες πίσω από το τιμόνι και τις τυφλές διαδρομές πρέπει να «κόψουν» οι πελάτες σας!

Γιώργος Μούζος, 15/3/2023
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Για ακόμα μια φορά έρευνα αποδεικνύει πως η απόσπαση της προσοχής των οδηγών, επιφέρει ατυχήματα στο δρόμο. Τα στοιχεία αυτά για ακόμα μια φορά έφεραν μεγάλο προβληματισμό στις ασφαλιστικές εταιρείες, που βλέπουν τις αποζημιώσεις να αυξάνονται εξαιτίας αυτής της συμπεριφοράς.

Η έρευνα αυτή διεξήχθη από το βρετανικό ινστιτούτο οδικής ασφάλειας

TRL και αφορούσε τους λόγους απόσπασης της προσοχής των οδηγών στο δρόμο. Για ακόμα μια φορά αποδείχθηκε πως οι οδηγοί που απασχολούνται με ρυθμίσεις της οθόνης αφής του οχήματός τους είναι πιο επικίνδυνοι από εκείνους που κάνουν χρήση του κινητού τους ή ναρκωτικών.

Σημαντική αύξηση στο χρόνο αντίδρασης του οδηγού

Έπειτα από ενδελεχή μελέτη οι ερευνητές διαπίστωσαν πως ο χρόνος αντίδρασης ενός οδηγού αυξάνεται κατά 21% αν βρίσκεται υπό την επήρεια κάνναβης, κατά 46% αν κάνει χρήση του κινητού του τηλεφώνου και κατά 57% αν απασχολείται με το infotainment του οχήματός του.

To αποτέλεσμα δεν πρέπει πάντως να μας εκπλήσσει, καθώς οι οθόνες των σύγχρονων infotainment έχουν πλέον αυξημένη περιπλοκότητα. Σημαντική αλλαγή επίσης είναι η ενσωμάτωση λειτουργιών αφής αντί για τους κλασικούς περιστροφικούς διακόπτες για τη λειτουργία του κλιματισμού, ή άλλων απλών λειτουργιών του αυτοκινήτου. Ένα ακόμα σημαντικό μειονέκτημα είναι τα υπο-μενού που ακολουθούν μετά το κεντρικό μενού και αποσπούν για επιπλέον χρόνο την προσοχή του οδηγού από την κυκλοφορία.

Επικίνδυνη η αναζήτηση μουσικής κατά την οδήγηση

Ακόμα μια απλή συνήθεια, η οποία όμως μπορεί να προκαλέσει ατυχήματα, είναι η εύρεση της αγαπημένης μας μουσικής. Σε αυτή τη διαδικασία, όπως και στην περίπτωση που θέλουμε μια ρύθμιση του συστήματος πλοήγησης, αποσπάται το βλέμμα μας έως και δύο δευτερόλεπτα από το δρόμο στην οθόνη, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την οδική ασφάλεια. Το βρετανικό ινστιτούτο TRL προχώρησε σε συγκεκριμένες μετρήσεις, αφού αξιοποίησε τις δυνατότητες των συστημάτων συνδεσιμότητας των μοντέρνων αυτοκινήτων και συγχρόνισε τις γνωστές ψηφιακές πλατφόρμες Google Android Auto και Apple CarPlay με το σύστημα πολυμέσων, ώστε να εμφανίζονται οι λειτουργίες τους στην οθόνη. Οι ερευνητές διαπίστωσαν, ότι η αναζήτηση ενός τραγουδιού στη πλατφόρμα του Spotify αποσπά την προσοχή του οδηγού έως και 20 δευτερόλεπτα από τον δρόμο και υπερδιπλασιάζει τον χρόνο αντίδρασής του. Μάλιστα δεν ήταν λίγες οι περιπτώσεις οδηγών που πήγαν να βγουν εκτός δρόμου ή ακόμα και να χτυπήσουν ένα προπορευόμενο όχημα.

«Χάνεται» ο δρόμος για πολλά δευτερόλεπτα

Το να απασχολείται ένας οδηγός με το σύστημα infotainment έχει ως αποτέλεσμα να μην βλέπει το δρόμο για πολλά δευτερόλεπτα. Αντιλαμβάνεστε ως ασφαλιστές τι μπορεί να προκαλέσει μια τέτοια κατάσταση.

Το φαινόμενο αυτό έχει εντοπιστεί εδώ και καιρό από τους μελετητές και τους εκπαιδευτές ασφαλούς οδήγησης. Όμως οι κατασκευαστές ολοένα και επιδεικνύουν την τεχνογνωσία τους, μιας και σε κάθε μοντέλο προσθέτουν ακόμα μεγαλύτερες οθόνες. Παρόλο όμως τον τεχνολογικό οργασμό των ημερών μας, υπάρχει πλήθος κόσμου που αναφέρει πως επιθυμεί στο όχημά του να υπάρχουν οι κλασικοί διακόπτες και τα κουμπιά, παρά τα τόσα περίπλοκα μενού και υπομενού!

Ας ελπίσουμε να βρεθεί σύντομα η χρυσή τομή, αφού η συνεχής αύξηση των ατυχημάτων πέρα από τον κοινωνικό αντίκτυπο που έχει, επιφέρει και σημαντική αύξηση του κόστος για τις ασφαλιστικές εταιρείες. Και σε μια εποχή που η τεχνολογία προσφέρει σημαντικά αυξημένη ενεργητική ασφάλεια χάρη στα συστήματα ADAS, είναι κρίμα αυτή η προσπάθεια να πηγαίνει στράφι γιατί απλά μεγαλώνουν παράλληλα οι οθόνες των infotainment.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων
    Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45

    Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων

  • Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου
    Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45

    Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου

  • Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;
    Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48

    Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;

  • Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου
    Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38

    Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου

  • Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση

    Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση

    Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι....
    Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
  • Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά!

    Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά!

    Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα...
    Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36
  • Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος

    Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος

    Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,...
    Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
  • Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη

    Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη

    Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:...
    Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37
  • Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά

    Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά

    Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να...
    Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38
  • Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν!

    Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν!

    Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι...
    Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

(20/02/26 15:00) Τοποθέτηση της Ελίνας Παπασπυροπούλου (ΕΑΕΕ) στην Μόνιμη Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας της Βουλής
15:00 (20/02/26 15:00) Τοποθέτηση της Ελίνας Παπασπυροπούλου (ΕΑΕΕ) στην Μόνιμη Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας της Βουλής
  • 14:50 Η Marsh Risk λανσάρει νέα ασφαλιστική λύση για στήριξη της ανάπτυξης ψηφιακών υποδομών στις ΗΠΑ
  • 14:20 Γ. Στουρνάρας: «Τα ευρωομόλογα δεν μπορούν να υποκαταστήσουν τα υγιή εθνικά δημοσιονομικά πλαίσια»
  • 14:16 Νίκος Παπαθανάσης: Θέλουμε να μην χαθεί ούτε ένα ευρώ και οι ευρωπαϊκοί και εθνικοί πόροι να συνεχίζουν να φτάνουν στην κοινωνία και την οικονομία
  • 13:36 Βουλή-Κ. Κυρανάκης: Oι διαθέσιμοι πόροι κατά προτεραιότητα στο ενεργό σιδηροδρομικό δίκτυο για να μην έχουμε ξανά Τέμπη στην Ελλάδα
  • 13:00 Συντάξεις Μαρτίου 2026: Το απόγευμα οι πρώτες πληρωμές - Ποιοι θα πάνε στα ΑΤΜ μετά την Καθαρά Δευτέρα
  • 12:45 Καθαρή Δευτέρα στο Δίστομο με τους Κουδουναραίους
  • 12:30 Eurobank: Στρατηγική συνεργασία για την Τεχνητή Νοημοσύνη στο πλαίσιο του India AI Impact Summit 2026
  • 12:18 Πώς μπορούν οι Απόκριες να βλάψουν τα μάτια
  • 12:07 Πειραιώς και SIX παρουσιάζουν νέο μοντέλο άμεσης μετασυναλλακτικής πρόσβασης στην Ελληνική Αγορά Μετοχών
  • 11:33 isintaximou.gr: Η πρώτη ανεξάρτητη, αυτοματοποιημένη και ολοκληρωμένη εφαρμογή υπολογισμού κύριας και επικουρικής σύνταξης στην Ελλάδα
  • 11:30 1o MDRT Power Workshop στην Θεσσαλονίκη
  • 11:24 Η DIN AGENTS επεκτείνει τις δραστηριότητες της και ενώνει τις δυνάμεις της με την ΑΠΟΛΛΩΝ Α.Ε
  • 11:14 Βράβευση διεθνούς φήμης καθηγητών του ΕΚΠΑ στο Συνέδριο “IΠΠΟΚΡΑΤΕΙΑ ΕΡΕΥΝΑ-ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ”
  • 11:10 Ο Σύλλογος «ΙΣΧΥΣ» έκοψε την πρωτοχρονιάτικη πίτα και παρουσίασε το όραμα για το 2026
  • 10:35 Άρης Πλαστήρας (ΓΑΟΝΑ «Άγιος Σάββας»): Χολολιθίαση «γένους θηλυκού»!
  • 10:24 PIF: «Η φαρμακευτική καινοτομία υπό ασφυκτική πίεση»
  • 10:15 Γ. Κεφαλογιάννης: Η διαχείριση φυσικών καταστροφών δεν είναι πολιτική «μιας χρήσης», αλλά πολιτική διάρκειας
  • 10:13 Μειωμένο στα 362,8 δισ. ευρώ το Δημόσιο Χρέος το 2025
  • 09:31 Νέο Δ.Σ. στην ΕΔΙΠΤ- Επανεξελέγη Πρόεδρος η Πέννυ Καλύβα
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 17/2 Υποχρεωτική Ασφάλιση Έναντι Φυσικών Καταστροφών - Άρχισαν οι έλεγχοι σε επιχειρήσεις
  2. 19/2 Τοποθέτηση καμερών σε 6 κεντρικούς δρόμους της Αθήνας και 10 λεωφορεία - Τα σημεία που θα βρίσκονται
  3. 20/2 Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων
  4. 19/2 Η υποχρεωτική ασφάλιση επιχειρήσεων και ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής
  5. 17/2 Στην τελική το deal Εθνικής-Allianz, «Drill, baby, drill» και τα…ελληνικά κέρδη, στο ραντάρ των ανεπτυγμένων το Χ.Α , και τα πακέτα γαλλίου της Metlen
  6. 20/2 Συντάξεις Μαρτίου 2026: Το απόγευμα οι πρώτες πληρωμές - Ποιοι θα πάνε στα ΑΤΜ μετά την Καθαρά Δευτέρα
  7. 18/2 Οι Έλληνες δεν αποταμιεύουν για τη σύνταξή τους, αν και θα το ήθελαν!

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube