Γιώργος Μούζος, 8/2/2021 - 13:03 facebook twitter linkedin Τι πραγματικά συνέβη στον κλάδο αυτοκινήτου κατά την πανδημία; Γιώργος Μούζος, 8/2/2021 facebook twitter linkedin Όταν στις αρχές του 2020 η πανδημία μας χτύπησε τη πόρτα, με τα lockdown να γίνονται καθημερινότητα, ήταν αναμενόμενο ότι ο κλάδος ασφάλισης αυτοκινήτου θα ήταν από τους πλέον ζημιωμένους. Κι ενώ η πορεία ορισμένων πραγμάτων ήταν αναμενόμενη, για κάποια άλλα η τροπή ήταν εντελώς διαφορετική! Ένα εξαιρετικά παράδοξο, ήταν πως παρά τα λιγότερα ατυχήματα και τις ταχύτερες πληρωμές, το κόστος των αποζημιώσεων αυξήθηκε. Αυτό φανέρωσε η μελέτη της mPower (εταιρεία ανάλυσης δεδομένων), ότι τα νοσοκομειακά κόστη αυξήθηκαν σημαντικά! Η ανάλυση έδειξε ότι οι μεγαλύτερες καθυστερήσεις για θεραπεία είναι εν τέλει το κυριότερο αίτιο για το αυξημένο κόστος των νοσοκομειακών αποζημιώσεων, μιας και λόγω της αύξησης των κρουσμάτων λόγω κορονοϊού, από τη μια τα νοσοκομεία δυσκολεύονταν να ανταποκριθούν σε όλα τα περιστατικά, αλλά και οι ασθενείς να είναι φειδωλοί στο να επισκεφθούν ένα, με αποτέλεσμα η υγεία τους να χειροτερεύει και έτσι τα κόστη αποζημιώσεων να αυξάνονται. Αυτό που σημείωσε η Εθνική Διοίκηση Κυκλοφορίας και Ασφάλειας Αυτοκινητόδρομων των Η.Π.Α. (NHTSA), είναι πως κατά το πρώτο 5μήνο του 2020, οι θάνατοι λόγω τροχαίων μειώθηκαν. Όμως στην συνέχεια αυξήθηκαν κατά 13,1% τους επόμενους τρεις μήνες, τελειώνοντας τον Σεπτέμβριο με τα υψηλότερα ποσοστά από το 2005. Και σύμφωνα με τα δεδομένα συμπεριφοράς οδηγών της Arity, διαπιστώθηκε ότι ενώ λιγότεροι οδηγοί ήταν στο δρόμο, εν τούτοις όσοι κυκλοφορούσαν εμφάνισαν μια ιδιαίτερα ριψοκίνδυνη συμπεριφορά, οδηγώντας με υψηλές ταχύτητες, έχοντας ως αποτέλεσμα περισσότερα θανατηφόρα ατυχήματα. Δεν προκαλεί έκπληξη λοιπόν πως οι σοβαρές σωματικές βλάβες να είναι πολύ περισσότερες το 2020 από το 2019. Ωστόσο το εντυπωσιακό είναι πως οι συγκεκριμένες αξιώσεις διευθετήθηκαν πιο γρήγορα από ποτέ. Είναι πολύ πιθανό αυτοί οι συντομότεροι διακανονισμοί αποζημιώσεων να είναι αποτέλεσμα της αυξημένης χρήσης ψηφιακής τεχνολογίας, που οι περισσότερες εταιρείες «αναγκάστηκαν» να εφαρμόσουν λόγω των νέων δεδομένων που έφερε ο COVID-19. Αύξηση στις αποζημιώσεις λόγω κλοπής & απάτης! Κι όχι μόνο για τους συνηθισμένους λόγους! Κι ενώ τα lockdown έφεραν περιορισμούς στις μετακινήσεις άρα και λιγότερα τροχαία, τα δεδομένα αποκάλυψαν πως αυξήθηκαν οι αποζημιώσεις λόγω κλοπής, αλλά και οι απάτες. Είναι ενδεικτικό πως σε ορισμένες πόλεις όπως η Νέα Υόρκη και το Λος Άντζελες, οι κλοπές αυξήθηκαν έως και 63% για το διάστημα από την 1η Ιανουαρίου έως τα μέσα Μαΐου, σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2019. Αυξητική ήταν η τάση και σε ότι αφορά τις απάτες, μιας κι η μετάβαση στην εξ αποστάσεως εργασία επηρέασε σημαντικά τον τρόπο πραγματογνωμοσύνης σε ορισμένες περιπτώσεις. Λιγότερες επιθεωρήσεις, περισσότερες απάτες, με το ποσοστό να αγγίζει έως και το 18%. Αύξηση στις ασφάλειες με το χιλιόμετρο Αυτό που αναφέρει ο μεσότιτλος είναι ουσιαστικά απόρροια των περιορισμών των μετακινήσεων. Οι πελάτες κάλυπταν λιγότερα χιλιόμετρα, άρα έπρεπε να βρουν τρόπο να μειώσουν το κόστος ασφαλιστικής κάλυψης για κάτι που δεν χρησιμοποιούσαν πολύ. Η λύση ήρθε μέσω των προγραμμάτων UBI (ασφάλιση αυτοκινήτων βάσει χρήσης), προγράμματα που κατόρθωσαν να διατηρήσουν σε ικανοποιητικά επίπεδα την παραγωγή ασφαλίστρων. Εν κατακλείδι, είναι γεγονός πως έχουν προκύψει νέοι τρόποι για την κάλυψη των απωλειών που έφερε και στον ασφαλιστικό κλάδο ο COVID-19 κι ένας εξ’ αυτών είναι η ασφάλιση βάσει χρήσης, ενώ πολλά έχει συνεισφέρει κι ο ψηφιακός μετασχηματισμός που προσφέρει λύσεις στα προβλήματα όπως οι απάτες. Το δεδομένο είναι πως μια πανδημία όπως ο COVID-19 έχει επηρεάσει τρομερά την οικονομία και πολλούς επιχειρηματικούς τομείς. Έτσι αντίστοιχα επηρέασε και τον κλάδο ασφάλισης αυτοκινήτων και ως δείχνουν τα μέχρι τώρα δεδομένα θα συνεχίσει να τον διαμορφώνει πολύ διαφορετικά από ότι είχαμε μέχρι τώρα στο μυαλό μας! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 14/01/2022 - 14:27 Γιατί το ευφυές σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας θα το λατρέψουν οι ασφαλιστικές;
Γιώργος Μούζος, 12/01/2022 - 08:34 Mercedes-Benz Vision EQXX: Η επιτομή της αεροδυναμικής, της αυτονομίας και της ασφάλειας!
Γιώργος Μούζος, 07/01/2022 - 15:18 Volvo: Εξελλίσει την τεχνολογία που θα βάλει φρένο στα ατυχήματα και τις αποζημιώσεις!
Γιώργος Μούζος, 05/01/2022 - 09:34 Πώς τα δεδομένα των οδηγών μπορούν να βοηθήσουν τα τμήματα marketing των ασφαλιστικών εταιρειών;
Επανάσταση στην κινητικότητα: Οι τάσεις δεδομένων που αλλάζουν τον κλάδο αυτοκινήτου, αλλά και της ασφάλισης! Η τεχνολογία συνδεδεμένων οχημάτων κάνει πραγματικότητα αυτό που σε πρώτη ανάγνωση φαινόταν αδύνατο! Να παρακολουθεί και να φροντίζει για την... Γιώργος Μούζος, 03/01/2022 - 13:01
Τι προβλέπεται για τον κλάδο ασφάλισης οχημάτων το 2022; Χωρίς αμφιβολία, ο τρόπος μετακίνησης των ανθρώπων έχει αλλάξει άρδην τα τελευταία δύο χρόνια, τόσο λόγω της πανδημίας, όσο και... Γιώργος Μούζος, 29/12/2021 - 13:11
H τηλεματική «περνάει» και στα «βαριά» επαγγελματικά οχήματα! Γιατί η ασφάλεια είναι ύψιστης σημασίας και στον επαγγελματικό «στίβο»! Ενδεικτική της διείσδυσης που έχει πλέον η προηγμένη τεχνολογία της τηλεματικής είναι η έρευνα της Berg Insight που εκτιμά ότι... Γιώργος Μούζος, 27/12/2021 - 14:00
Πάνω από το 50% των καταναλωτών ενδιαφέρονται για προγράμματα τηλεματικής Το ενδιαφέρον του ασφαλιστικού κοινού αυξάνεται για αυτά τα προηγμένα προγράμματα ασφάλισης, ωστόσο μόνο τρεις στους δέκα γνωρίζουν αναλυτικές λεπτομέρειες... Γιώργος Μούζος, 23/12/2021 - 14:00
Αυτά είναι τα νέα υποχρεωτικά συστήματα ασφάλειας που έρχονται το 2024 H καθολική αλλαγή σε ότι αφορά την ενεργητική ασφάλεια των νέων αυτοκινήτων και των υποχρεωτικών συστημάτων ασφαλείας που θα ενσωματώνουν... Γιώργος Μούζος, 22/12/2021 - 13:28
Η Toyota προσφέρει το δικό της ασφαλιστικό πρόγραμμα! Η αρχή γίνεται στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής και πιο συγκεκριμένα σε πέντε πολιτείες, Αριζόνα, Ιλινόις, Ιντιάνα και Νότια Καρολίνα, ενώ... Γιώργος Μούζος, 20/12/2021 - 13:36