close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Επικίνδυνα τελικά τα ημι-αυτόνομα συστήματα οδήγησης; Πώς θα αντιδράσουν οι ασφαλιστικές εταιρείες;
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
26/11/2020 - 14:49
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Επικίνδυνα τελικά τα ημι-αυτόνομα συστήματα οδήγησης; Πώς θα αντιδράσουν οι ασφαλιστικές εταιρείες;

Γιώργος Μούζος, 26/11/2020
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Μία νέα μελέτη που ήρθε στο φως της δημοσιότητας από το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας ΙΙΗS στις Η.Π.Α., ανέφερε πως οι οδηγοί δεν προσέχουν το δρόμο, όταν έχουν αυτοκίνητο που διαθέτει τεχνολογίες ημι-αυτόνομης οδήγησης.

Όπως έχουμε γράψει κατά καιρούς η τεχνολογία του αυτοκινήτου προχωράει με φρενήρεις ρυθμούς, όπου ενσωματώνονται νέες τεχνολογίες που ενισχύουν την ενεργητική ασφάλεια των οχημάτων. Κάποιες εξ αυτών περιλαμβάνονται στα συστήματα ημι-αυτόνομης οδήγησης που τα βρίσκουμε σε νέα πολυτελή μοντέλα.

Μήπως όμως δεν είναι τόσο ασφαλή όσο οι κατασκευαστές υπόσχονται, μιας και φαίνεται πως μεταβάλουν κατά πολύ τη συμπεριφορά του οδηγού όταν αυτά είναι ενεργοποιημένα.

Αυτό φαίνεται πως αποδεικνύει η έρευνα που έγινε από τo Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας ΙΙΗS σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο της Μασαχουσέτης ΜΙΤ. Οι επιστήμονες που διεξήγαγαν την έρευνα στάθηκαν στο πόσο ο οδηγός εφησυχάζει όταν τα προηγμένα συστήματα είναι ενεργοποιημένα, τα οποία τονίζουμε είναι ημι-αυτόνομα και όχι full αυτόνομα. Έτσι λοιπόν 20 άτομα μετείχαν στην έρευνα, όπου οι μισοί οδήγησαν ένα Range Rover Evoque με ενεργό cruise control (διατηρεί σταθερή την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, με κατάλληλο έλεγχο της ταχύτητας του οχήματος), κι ένα Volvo S90 το οποίο είχε πέρα από το ενεργό cruise control και Pilot Assist που κρατά τον οδηγό εντός της λωρίδας του.

Ενώ στην αρχή της χρήσης των οχημάτων, οι οδηγοί ήταν καθόλα προσηλωμένοι κατά την οδήγηση, οι επιστήμονες παρατήρησαν σημαντική διαφορά μετά το πέρας ενός μήνα. Η συμπεριφορά των οδηγών άλλαξε προς το χειρότερο, μιας και παρατηρήθηκε ότι άφηναν συχνά τα χέρια τους από το τιμόνι, ενώ υπήρχε και μεγαλύτερη διάσπαση προσοχής όποτε τα συστήματα ημι-αυτόνομης οδήγησης ήταν ενεργοποιημένα. Μάλιστα οι ερευνητές σημείωσαν, πως όσο μεγαλύτερο είναι το επίπεδο αυτόνομης οδήγησης, τόσο μεγαλύτερη ήταν κι απόσπαση της προσοχής των οδηγών. Όπως ανέφερε ο Ian Reagan, ο διευθυντής της ερευνητικής ομάδας, «Οι οδηγοί έπειτα από ένα μήνα χρήσης του Pilot Assist εμφάνιζαν μεγαλύτερη συχνότητα στην απόσπαση της προσοχής τους. Μάλιστα όσοι οδηγοί χρησιμοποιούσαν συχνά το ενεργό cruise control, έβλεπαν συχνότερα το κινητό τους. Για το λόγο αυτό η προσοχή των οδηγών πρέπει να είναι πάντα στο δρόμο και να μην επαφίονται στην ψευδή αίσθηση της ασφάλειας των τεχνολογιών αυτών». Να θυμίσουμε σε αυτό το σημείο, ότι οι κατασκευαστές αναφέρουν ότι ο οδηγός πρέπει να έχει την προσοχή του πάντοτε στο δρόμο, ακόμα κι όταν τα συστήματα ημι-αυτόνομης οδήγησης είναι ενεργοποιημένα.

Η λύση είναι μία: Τηλεματική!

Τα εργαλεία τηλεματικής ολοένα κι αυξάνονται το τελευταίο χρονικό διάστημα με τη χρήση τους να έχει αρχίσει να εφαρμόζεται σιγά, σιγά σε παγκόσμιο επίπεδο. Τα δεδομένα που συλλέγονται από συσκευές τηλεματικής παρέχουν στις ασφαλιστικές εταιρείες, πλήθος πληροφοριών που σχετίζονται με το όχημα κατά τη διάρκεια του ατυχήματος όπως: την ταχύτητα που είχε αναπτύξει, αν προηγήθηκε κάποιο βίαιο φρενάρισμα, καθώς κι η τοποθεσία του ατυχήματος σύμφωνα με την καταγραφή του GPS. Παρακολουθώντας τη συμπεριφορά των οδηγών, οι ασφαλιστές μπορούν να δημιουργήσουν προσαρμοσμένα ασφαλιστικά προγράμματα και να βελτιώσουν τη διαχείριση κινδύνου. Για παράδειγμα, μια εταιρεία μπορεί να αυξήσει τις

χρεώσεις σε ανεύθυνους οδηγούς, να ανταμείψει τους πελάτες τους που οδηγούν προσεκτικά κ.α. Η υιοθέτηση της τηλεματικής επιτρέπει τη χρήση νέων επιχειρηματικών μοντέλων όπως:

  • ασφάλιση βάσει χρήσης (UBI)
  • pay-as-you-drive (PAYD)
  • pay-how-you-drive (PHYD)

Για να δούμε τι μας επιφυλάσσει το ασφαλιστικό μέλλον του κλάδου αυτοκινήτου!

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • ημι-αυτόνομα συστήματα οδήγησης
  • ασφαλιστικές εταιρίες
  • Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας
  • ΙΙΗS
  • τηλεματική

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Τι προσφέρει στους επιχειρηματικούς της πελάτες η Allianz στη Μεγ. Βρετανία;
    Γιώργος Μούζος, 19/04/2021 - 13:46

    Τι προσφέρει στους επιχειρηματικούς της πελάτες η Allianz στη Μεγ. Βρετανία;

  • Πώς η Zurich Insurance Group κατάφερε να μειώσει το χρόνο αποζημιώσεων μέσω τεχνητής νοημοσύνης;
    Γιώργος Μούζος, 16/04/2021 - 13:22

    Πώς η Zurich Insurance Group κατάφερε να μειώσει το χρόνο αποζημιώσεων μέσω τεχνητής νοημοσύνης;

  • Η ασφάλιση ανάλογα με τη χρήση θα είναι το νέο standard!
    Γιώργος Μούζος, 15/04/2021 - 13:43

    Η ασφάλιση ανάλογα με τη χρήση θα είναι το νέο standard!

  • Ποια είναι η νέα τεχνολογία γύρω από την αυτόνομη οδήγηση και πόσο σημαντική είναι για τον ασφαλιστικό κλάδο;
    Γιώργος Μούζος, 14/04/2021 - 13:46

    Ποια είναι η νέα τεχνολογία γύρω από την αυτόνομη οδήγηση και πόσο σημαντική είναι για τον ασφαλιστικό κλάδο;

  • Ναυτιλιακή ασφάλιση και δεδομένα: Η νέα τάξη πραγμάτων στον κλάδο!

    Ναυτιλιακή ασφάλιση και δεδομένα: Η νέα τάξη πραγμάτων στον κλάδο!

    Στο άμεσο μέλλον αναμένεται να υπάρξουν δυο τύποι ασφαλιστών που ασχολούνται με την ναυτιλιακή ασφάλιση: αυτοί που χρησιμοποιούν τα δεδομένα...
    Γιώργος Μούζος, 13/04/2021 - 13:02
  • Το αυξανόμενο ρίσκο κι ο ψηφιακός μετασχηματισμός!

    Το αυξανόμενο ρίσκο κι ο ψηφιακός μετασχηματισμός!

    H έντονη ανάπτυξη της ψηφιακής τεχνολογίας κι ανάλογα του ψηφιακού μετασχηματισμού των επιχειρήσεων, έχει φέρει στο προσκήνιο την ύψιστη σημασία...
    Γιώργος Μούζος, 12/04/2021 - 13:22
  • Πώς θα κινηθεί η τηλεματική ασφαλιστική αγορά; Προβλέψεις & τάσεις για το 2021-2026

    Πώς θα κινηθεί η τηλεματική ασφαλιστική αγορά; Προβλέψεις & τάσεις για το 2021-2026

    Σύμφωνα με τα μέχρι τώρα δεδομένα αποτυπώνεται πως η αγορά Ασφαλιστικής Τηλεματικής αναμένεται να αυξηθεί με CAGR 18,5% κατά την...
    Γιώργος Μούζος, 09/04/2021 - 13:34
  • Mercedes C-Class: To αυτοκίνητο του επιτυχημένου ασφαλιστή!

    Mercedes C-Class: To αυτοκίνητο του επιτυχημένου ασφαλιστή!

    Το αυτοκίνητο για τον ασφαλιστή πέρα από σημαντικό εργαλείο εργασίας, είναι δείγμα επιτυχίας κι αυξημένου prestige. Η νέα Mercedes C-Class...
    Γιώργος Μούζος, 08/04/2021 - 17:20
  • Η τηλεματική βελτιώνει τη σχέση με τους πελάτες σας κι αυξάνει την κερδοφορία!

    Η τηλεματική βελτιώνει τη σχέση με τους πελάτες σας κι αυξάνει την κερδοφορία!

    Ο ασφαλιστικός κλάδος αυτοκινήτου είναι μια συνεχής διελκυστίνδα μεταξύ της ικανοποιητικής εμπειρίας του πελάτη και της σωστής εκτίμησης του κινδύνου....
    Γιώργος Μούζος, 07/04/2021 - 13:07
  • Πώς τα predictive analytics πρέπει να τροφοδοτούν τις ενέργειες marketing των ασφαλιστικών για αύξηση του τζίρου;

    Πώς τα predictive analytics πρέπει να τροφοδοτούν τις ενέργειες marketing των ασφαλιστικών για αύξηση του τζίρου;

    Το έχουμε ξαναπεί: Τα δεδομένα είναι για τα καλά στη ζωή μας, παράγοντας και καταναλώνοντας συνεχώς! Έτσι λοιπόν η επιστήμη...
    Γιώργος Μούζος, 06/04/2021 - 14:36

Σελίδες

  • « πρώτη
  • ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ
  • …
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Μέχρι την Παρασκευή η δεύτερη δόση για το Επίδομα θέρμανσης - Ποιους αφορά
13:15 Μέχρι την Παρασκευή η δεύτερη δόση για το Επίδομα θέρμανσης - Ποιους αφορά
  • 13:07 ΕΟΦ: Απαγορεύει τις παράλληλες εξαγωγές σε 98 φάρμακα που βρίσκονται σε έλλειψη (λίστα)
  • 12:57 Υποχρεωτική ασφάλιση για φυσικές καταστροφές από 1η Ιουνίου σε επιχειρήσεις - αυτοκίνητα: Τι ισχύει, πού προβλέπονται πρόστιμα
  • 12:32 Γ. Πατούλης: Αναφέρθηκε στα πλεονεκτήματα της χώρας στον τομέα του τουρισμού υγείας και ευεξίας σε διεθνή εκδήλωση στη Βοστώνη
  • 12:25 Η tbi bank Χρυσός Χορηγός του USED CAR EXPO
  • 12:18 Η Υγεία σε Δύο Καθρέφτες: Ιατρική προσέγγιση vs Ασφαλιστική Εκτίμηση
  • 12:05 Η ERGO Ασφαλιστική δίπλα στους νέους μέσω της δυναμικής παρουσίας της στο 15ο Πανόραμα Επιχειρηματικότητας
  • 11:44 ΕΑΕΕ: Στο -11,3% η παραγωγή ασφαλίστρων ζωής στο α' τρίμηνο
  • 11:23 Σπύρος Καπράλος: Οι εξελίξεις στην Ουκρανία και η ανασφάλεια στην Ευρώπη
  • 11:19 ARAG Group: Στα 2,8 δισ. ευρώ τα έσοδα από ασφάλιστρα
  • 11:07 Όσοι επιχειρούν να εξαπατήσουν τον ΕΟΠΥΥ έρχονται αντιμέτωποι με τη δικαιοσύνη
  • 11:01 Τσιόδρας προς Κομισιόν για σπάνιες ασθένειες: Χρειαζόμαστε ευρωπαϊκό σχέδιο για βελτίωση πρόσβασης σε έγκαιρη διάγνωση και θεραπεία
  • 10:55 Την Τρίτη ανοίγει η πλατφόρμα για τη δήλωση του προσωπικού αριθμού
  • 10:50 Έτοιμη να «διαγράψει» χρέη ύψους 10 δις ευρώ η ΑΑΔΕ - Πότε ένα χρέος γίνεται ανεπίδεκτο είσπραξης
  • 10:30 Angeliki Mouratidou (Euroins Greece): Artificial Intelligence in the Insurance Market - Redefining the Future of Insurance
  • 10:20 Αγγελική Μουρατίδου (Euroins Ελλάδος): Η Τεχνητή Νοημοσύνη στην ασφαλιστική αγορά - Επαναπροσδιορίζοντας το μέλλον των ασφαλίσεων
  • 10:11 Kimon-Reinier Efstathopoulos (Dynamis Asfalistiki): AI can act as a great support tool
  • 10:05 Κίμων-Ρεϊνίερ Ευσταθόπουλος (ΔΥΝΑΜΙΣ Ασφαλιστική): Η AI μπορεί να λειτουργήσει ως ένα εξαιρετικό εργαλείο υποστήριξης
  • 09:56 Spiros Lathouris (Howden Hellas): Howden is shaping the future with the power of Artificial Intelligence
  • 09:50 Σπύρος Λαθούρης (Howden Hellas): Διαμορφώνει το μέλλον με τη δύναμη της Τεχνητής Νοημοσύνης
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 23/5 Επεκτείνεται και στους ασφαλιστικούς διαμεσολαβητές η δυνατότητα consent μέσω gov.gr και Gov.gr Wallet
  2. 26/5 Ο Ιωάννης ΚοτζαΑϊβάζογλου στην Howden Hellas, αναλαμβάνοντας καθήκοντα Senior Corporate Executive
  3. 22/5 Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου: Έδειξε τα νοσοκομεία ως υπεύθυνα για τις αυξήσεις στα ασφάλιστρα υγείας
  4. 23/5 Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου προς την κυβέρνηση: Μην χτυπάτε το σαμάρι για τα ασφάλιστρα υγείας
  5. 23/5 Η Υποχρεωτική Ασφάλιση των επιχειρήσεων και η άρνηση Ασφάλισης από τις Ασφαλιστικές - Τι ισχύει για το πρόστιμο;
  6. 28/5 Ασφαλιστικό Συνέδριο Ύδρας: Τρεις CEO της ασφαλιστικής αγοράς αποκαλύπτουν τις θέσεις τους για την ασφάλιση υγείας, αυτοκινήτων και περιουσίας (video)
  7. 26/5 Προσβάσιμος από σήμερα ο Εθνικός Ηλεκτρονικός Φάκελος Υγείας σε όλους τους γιατρούς - Πώς λειτουργεί

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube