close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

BMW X4 xDrive 20d Vs Mercedes GLC 250d Coupe: Με στιλ… αθλητικό!
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
31/1/2019 - 10:48
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

BMW X4 xDrive 20d Vs Mercedes GLC 250d Coupe: Με στιλ… αθλητικό!

Γιώργος Μούζος, 31/1/2019
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Αν είσαι ο τύπος του ασφαλιστή που θέλει να κινείται με πολυτέλεια, χωρίς να υπολείπεται σε δυναμισμό, τα αυτοκίνητα που συγκρίνουμε τα συνδυάζουν και τα δυο! Μυώδη παρουσιαστικά και πολυτέλεια σε κάθε εκατοστό της καμπίνας τους!

Καλώς ή κακώς το επάγγελμα του ασφαλιστή βασίζεται κατά πολύ στην «εικόνα» που δείχνει προς τους πελάτες του. Απόλυτα λογικό λοιπόν είναι το αυτοκίνητο που έχει στη κατοχή του, να παίζει σημαντικό ρόλο στο prestige του. Επομένως σκέφτεστε κάτι καλύτερο από τα μοντέλα που σας παρουσιάζουμε; Μιας και τα δυο premium μοντέλα των γερμανικών εταιρειών, ξεχωρίζουν τόσο με την εμφάνιση τους, όσο και με την πολυτέλεια του εσωτερικού τους!

Οι αντίπαλοι!

Στην μία πλευρά έχουμε την φρέσκια BMW X4 xDrive 20d. Εμφατική εμφάνιση, με δυναμικές ακμές και καμπύλες, η οποία κινείται από έναν 2λιτρο κινητήρα πετρελαίου 190 ίππων. Ο έτερος Γερμανός αντίπαλος προέρχεται από την Mercedes με την κωδική ονομασία GLC 250d Coupe, η οποία ξεχωρίζει και εκείνη με τον έντονο δυναμισμό της και το κουπέ τελείωμα της οροφής. Εδώ η καρδιά είναι ο 2,2 λίτρων diesel κινητήρας των 204 ίππων. 

 
BMW X4 20d Vs Mercedes GLC 250d Coupe

Κοινός τόπος το coupe τελείωμα!

Τα δυο γερμανικά πολυτελή SUV φέρουν αρκετά κοινά σημεία στην εξωτερική τους εμφάνιση, με το πλέον εμφανές να είναι ο τρόπος που «σβήνει» στο πίσω μέρος το αμάξωμα τους. Ξεκινώντας με την πιο φρέσκια BMW X4, (η οποία μεγάλωσε λιγάκι συγκριτικά με τη προηγούμενη γενιά της), μόλις καταφέρει ο παρατηρητής να ξεπεράσει το δυναμισμό του εμπρός μέρους, θα «εγκλωβιστεί» στο άψογα σχεδιασμένο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Εκεί ξεχωρίζουν τα μακρόστενα φωτιστικά σώματα, αλλά και ο πιο σπορ προφυλακτήρας με τις δυο εξατμίσεις και το διαχύτη. 

Εξίσου εντυπωσιακή όμως είναι και η Mercedes GLC Coupe, η οποία διαθέτει ένα μυώδες παρουσιαστικό, το οποίο συνδυάζεται άψογα με την πολυτέλεια των μοντέλων της Mercedes. Συγκριτικά με την GLC η Coupé είναι οκτώ πόντους μακρύτερη (4,73 m), ενώ και η οροφή είναι τέσσερις πόντους χαμηλότερη (1,6 m) και σχεδιασμένη με μία γραμμή που δίνει έντονη κλίση προς τα πίσω. 

 
BMW X4 20d Vs Mercedes GLC 250d Coupe

Πολυτέλεια και τεχνολογία σε ένα!

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

Όταν οδηγείς ένα μοντέλο είτε της BMW, είτε της Mercedes είναι λογικό κι αναμενόμενο να ξεχωρίζουν με την απτή ποιότητά τους, την κορυφαία εργονομία τους, αλλά και με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας που ενσωματώνουν. Σε χωροταξικό επίπεδο, τα δυο premium μοντέλα έχουν σχεδόν όμοιους χώρους, τόσο για τους εμπρός, όσο και τους πίσω επιβάτες. Μέχρι και τα μειονεκτήματα που συνεπάγεται η επικλινής –σε στιλ κουπέ- οροφή, φαίνεται να μοιράζονται τα δύο αυτοκίνητα.

Η BMW προσφέρει ένα high-tech και συνάμα οδηγοκεντρικό αισθητικό αποτέλεσμα, όπου ξεχωρίζει η μεγάλη οθόνη των 10, 2 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων. Ο οδηγός κάθεται άνετα, με το κάθισμα του να προσφέρει άρτια πλευρική στήριξη. Η αύξηση των διαστάσεων έχει ωφελήσει τους χώρους των επιβατών, αφού πλέον η νέα X4 είναι σε θέση να φιλοξενήσει κυρίως λόγω του μεγαλύτερου πλάτους ακόμη και 3 ενήλικες επιβάτες στο πίσω κάθισμα, με περισσότερο χώρο από το παρελθόν για τα γόνατά τους. Στο πορτ-μπαγκάζ, ο διαθέσιμος χώρος είναι βαθύς, με ωφέλιμο όγκο 525 λίτρων. 

Στο ίδιο μήκος κύματος κινείται και η GLC Coupé η οποία προσφέρει ικανοποιητικούς χώρους. Η κλίση της οροφής στο πίσω μέρος δεν θα σας δυσκολέψει κι άνετα θα βολευτούν ακόμα και μεγαλόσωμοι επιβάτες στα πίσω καθίσματα. Οδηγός και συνοδηγός, απολαμβάνουν ένα πολυτελέστατο ταμπλό, όμοιο με της GLC, με την ποιότητα να βρίσκεται σε υψηλό επίπεδο, με χρήση ποιοτικών υλικών, με κορυφαία συναρμογή! Ο χώρος αποσκευών βέβαια ανέρχεται στα 500 λίτρα και θα βολέψει με άνεση τις βαλίτσες σας!

 
BMW X4 20d Vs Mercedes GLC 250d Coupe

Κινητήρες που πάνε και δεν καίνε! 

Όσο κι αν σας κάνει εντύπωση η τεχνολογία που ενσωματώνουν τα δυο μοτέρ των μοντέλων που εξετάζουμε, τους δίνει τη δυνατότητα να είναι δυνατά, αλλά και συνάμα ολιγαρκή σε κατανάλωση καυσίμου. Πετρελαιοκίνητα αμφότερα, με το μοτέρ της Mercedes να είναι ελαφρώς μεγαλύτερο σε κυβισμό και λίγο δυνατότερο. Αναλυτικότερα η BMW κινείται από ένα 2λιτρο μηχανικό σύνολο 190 ίππων και 400 Nm ροπής, με την μετάδοση της κίνησης να εξασφαλίζεται από το εξαιρετικό 8αρι αυτόματο κιβώτιο Steptronic. Το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 8 δλ., με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 213 χλμ./ώρα, με την μέση κατανάλωση να ανέρχεται σε 5,6 λτ./100 χλμ!

Στον αντίποδα ο κινητήρας της GLC 250d Coupe έχει χωρητικότητα 2.143 κ.εκ., η απόδοση του οποίου φτάνει τους 204 ίππους και η ροπή τα 500 Nm. Η μετάδοση της κίνησης γίνεται μέσω ενός αυτόματου 9ταχυτου κιβωτίου (9G-Tronic), όπου οι αλλαγές των σχέσεων μπορούν να γίνουν κι από τα paddles στο τιμόνι. Με ραφιναρισμένη λειτουργία, η Mercedes είναι ελαφρώς γρηγορότερη στο 0-100 χλμ./ώρα από την BMW μιας και χρειάζεται 7,6 δλ. για τα πρώτα 100 χλμ./ώρα. Η τελική ταχύτητα φτάνει τα 222 χλμ./ώρα, με την μέση κατανάλωση καυσίμου να ανέρχεται στα 6,1 λτ./100 χλμ.

 
BMW X4 20d Vs Mercedes GLC 250d Coupe

Κινούμενα φρούρια!

Τόσο λόγω της ασφάλειας που προσφέρουν, όσο και λόγω της άψογης ηχομόνωσης και της κορυφαίας ποιότητας κύλισης. Αμφότερα τα πολυτελή SUV έχουν κατασκευαστεί για να καταπίνουν χιλιόμετρα και να σας μεταφέρουν ατσαλάκωτους. Δυο μοντέλα που μοιράζονται την ίδια φιλοσοφία σχεδίασης και τα οποία απευθύνονται σε ένα στοχευμένο κοινό: για αυτούς που θέλουν η εμφάνιση να συνδυάζεται με την πολυτέλεια, την άνεση, την ασφάλεια και τις επιδόσεις. Χαρακτηριστικά που και τα δυο μοντέλα προσφέρουν απλόχερα αρκεί να είστε πρόθυμοι να καταβάλετε το υψηλό αντίτιμο κτήσης του. Το μόνο σίγουρο είναι όμως ότι δεν πρόκειται να το μετανιώσετε όποιο κι αν επιλέξετε. Η τιμή της BMW xDrive 20d ξεκινάει από 66.030 ευρώ, ενώ της Mercedes GLC 250d Coupe από 65.510 ευρώ!

 
BMW X4 20d Vs Mercedes GLC 250d Coupe
 
Πίνακες κόστους ασφάλισης

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • συγκριτική παρουσίαση
  • BMW
  • BMW X4 xDrive 20d
  • Mercedes
  • Mercedes GLC 250d Coupe

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Οι πελάτες ξέρουν για ποια after market προϊόντα κινδυνεύουν με πρόστιμο;
    Γιώργος Μούζος, 21/05/2026 - 09:56

    Οι πελάτες ξέρουν για ποια after market προϊόντα κινδυνεύουν με πρόστιμο;

  • Κλιματισμός & καλοκαίρι: Γιατί το σωστό service δεν είναι πολυτέλεια αλλά θέμα ασφάλειας
    Γιώργος Μούζος, 18/05/2026 - 08:49

    Κλιματισμός & καλοκαίρι: Γιατί το σωστό service δεν είναι πολυτέλεια αλλά θέμα ασφάλειας

  • EV: Το κρυφό κόστος που κανείς δεν αναλύει
    Γιώργος Μούζος, 15/05/2026 - 08:42

    EV: Το κρυφό κόστος που κανείς δεν αναλύει

  • Η απάτη αλλάζει ταχύτητα!
    Γιώργος Μούζος, 13/05/2026 - 08:49

    Η απάτη αλλάζει ταχύτητα!

  • Γιατί οι ζημιές ακριβαίνουν πιο γρήγορα από τα ασφάλιστρα

    Γιατί οι ζημιές ακριβαίνουν πιο γρήγορα από τα ασφάλιστρα

    Ανταλλακτικά, εργασία, τεχνολογία, χρόνοι επισκευής και αυξημένη πολυπλοκότητα δημιουργούν έναν νέο κύκλο πίεσης για τις ασφαλιστικές εταιρείες. Υπάρχει μια παρεξήγηση που...
    Γιώργος Μούζος, 11/05/2026 - 08:43
  • Από την κλοπή αυτοκινήτου στην κλοπή δεδομένων: Η νέα μορφή κινδύνου για οδηγούς και ασφαλιστές

    Από την κλοπή αυτοκινήτου στην κλοπή δεδομένων: Η νέα μορφή κινδύνου για οδηγούς και ασφαλιστές

    Τα σύγχρονα οχήματα προστατεύονται καλύτερα μηχανικά, αλλά εκτίθενται περισσότερο ψηφιακά, δημιουργώντας νέες προκλήσεις για την αξιολόγηση κινδύνου, τις αποζημιώσεις και...
    Γιώργος Μούζος, 06/05/2026 - 09:55
  • Αλλαγή μπαταρίας ή ολική ζημιά; Το νέο δίλημμα των ασφαλιστών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

    Αλλαγή μπαταρίας ή ολική ζημιά; Το νέο δίλημμα των ασφαλιστών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

    Στα ηλεκτρικά οχήματα, μια φαινομενικά μικρή ζημιά μπορεί να κρύβει ένα πολύ μεγαλύτερο κόστος. Και αυτό έχει αλλάξει τον τρόπο...
    Γιώργος Μούζος, 04/05/2026 - 08:42
  • Ξέρει ο πελάτης σας τι πρέπει να έχει πάντα στο αυτοκίνητό του;

    Ξέρει ο πελάτης σας τι πρέπει να έχει πάντα στο αυτοκίνητό του;

    Η σωστή προετοιμασία του οχήματος δεν αφορά μόνο την τυπική συμμόρφωση, αλλά μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική για την ασφάλεια και...
    Γιώργος Μούζος, 30/04/2026 - 09:10
  • Γνωρίζει ο πελάτης σας πότε μια φθηνή ασφάλεια μπορεί να κοστίσει ακριβά;

    Γνωρίζει ο πελάτης σας πότε μια φθηνή ασφάλεια μπορεί να κοστίσει ακριβά;

    Η χαμηλή τιμή στο ασφαλιστήριο μπορεί να φαίνεται ελκυστική, όμως πολλές φορές η πραγματική της αξία κρίνεται μόνο όταν συμβεί...
    Γιώργος Μούζος, 27/04/2026 - 08:45
  • Ο πελάτης σας ξέρει πώς η κακή συντήρηση επηρεάζει την ασφάλειά του;

    Ο πελάτης σας ξέρει πώς η κακή συντήρηση επηρεάζει την ασφάλειά του;

    Η αμέλεια στη φροντίδα του αυτοκινήτου δεν αυξάνει μόνο την πιθανότητα βλάβης, αλλά μπορεί να επιβαρύνει σοβαρά τόσο την οδική...
    Γιώργος Μούζος, 22/04/2026 - 08:47

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Η Sobi δίπλα στα  παιδιά και στις οικογένειες που ζουν με αιμορροφιλία
12:27 Η Sobi δίπλα στα παιδιά και στις οικογένειες που ζουν με αιμορροφιλία
  • 12:02 Boehringer Hellas: Χρυσός Χορηγός στην 11η εκστρατεία της ΑΜΚΕ Με Οδηγό τον Διαβήτη
  • 09:34 Εσύ ξέρεις αν οι οικογένειες στην Ελλάδα είναι πραγματικά προστατευμένες;
  • 09:24 Μπορεί να νικήσει ο Ασφαλιστικός Διαμεσολαβητής τον φαύλο κύκλο της αποτυχίας;
  • 09:14 Πλαγίως: Τράπεζες και ασφαλιστικές
  • 08:59 Στόχος για νέα τραπεζικά δάνεια 15 δισ., υπάρχει (;) συμφωνία ΗΠΑ- Ιράν, το απόλυτο story του 2026 η ΔΕΗ, άλμα κερδών και επέκτασης της Credia
  • 19:06 Μαζαράκης: Χωρίς ισχυρά κίνητρα δεν κλείνει το ασφαλιστικό protection gap στην Ελλάδα
  • 18:37 Σαρρηγεωργίου από την Ύδρα: Χωρίς κίνητρα και εφαρμογή των νόμων δεν μπορεί να αναπτυχθεί η ασφάλιση
  • 17:29 Τι δήλωσε από την Ύδρα ο Νίκος Μακρόπουλος για το deal της Ευρώπη Ασφαλιστική με την CrediaBank
  • 14:09 Τα διαγνωστικά HealthSpot στην πρώτη γραμμή της κλινικής έρευνας
  • 13:39 Η Πειραιώς συμμετέχει ως Key Partner στο φεστιβάλ καινοτομίας Panathēnea 2026
  • 12:45 Η Affidea Υποστηρικτής Υγείας του Εθνικού Θεάτρου
  • 12:23 Η CrediaBank απορροφά την Ευρώπη Holdings – Τι σηματοδοτεί η συγχώνευση
  • 12:03 Βόμβες Σαρρηγεωργίου για το ασφαλιστικό κενό και την ανταγωνιστικότητα στο Συνέδριο της Ύδρας
  • 09:56 Οι πελάτες ξέρουν για ποια after market προϊόντα κινδυνεύουν με πρόστιμο;
  • 09:23 Οι ρυθμοί ανάπτυξης των πωλήσεων ευημερούν, αλλά μήπως οι Έλληνες παραμένουν ανασφάλιστοι;
  • 09:19 Η ΔΕΗ γράφει… Ιστορία, ισχυρό το α΄3μηνο της Alpha, η Eurobank στην Ινδία, ο Αυγερινός και οι αποστάσεις του Ιβάν
  • 09:00 Η ελληνική ασφαλιστική αγορά διεκδικεί πρωταγωνιστικό ρόλο στη νέα εποχή
  • 08:52 Ελίνα Παπασπυροπούλου (ΕΑΕΕ): Ο ρόλος της ασφάλισης στην κοινωνία - Πέρα από την αποζημίωση
  • 08:52 Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου (ΕΑΕΕ): Ο ασφαλιστικός κλάδος πρέπει να εξελίσσεται και να προσαρμόζεται στις νέες ανάγκες της κοινωνίας
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 21/5 Βόμβες Σαρρηγεωργίου για το ασφαλιστικό κενό και την ανταγωνιστικότητα στο Συνέδριο της Ύδρας
  2. 21/5 Τι δήλωσε από την Ύδρα ο Νίκος Μακρόπουλος για το deal της Ευρώπη Ασφαλιστική με την CrediaBank
  3. 21/5 Σαρρηγεωργίου από την Ύδρα: Χωρίς κίνητρα και εφαρμογή των νόμων δεν μπορεί να αναπτυχθεί η ασφάλιση
  4. 20/5 Η Ύδρα στο επίκεντρο της ασφαλιστικής αγοράς
  5. 21/5 Μαζαράκης: Χωρίς ισχυρά κίνητρα δεν κλείνει το ασφαλιστικό protection gap στην Ελλάδα
  6. 18/5 Ηλεκτρικά πατίνια: Τα έσοδα για την ασφαλιστική αγορά αν γίνει υποχρεωτική η ασφάλιση - Σε ποια κατηγορία θα ενταχθούν
  7. 20/5 Οι πρωταγωνιστές της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς στο Nextdeal που κυκλοφορεί σε ελληνικά και αγγλικά!

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube