Γιώργος Μούζος, 24/8/2018 - 15:02 facebook twitter linkedin H Fiat Chrysler Automobiles στον δρόμο της αυτόνομης οδήγησης Γιώργος Μούζος, 24/8/2018 facebook twitter linkedin Στην Ιταλία εγκρίθηκε ο πρώτος νόμος που καθορίζει το πλαίσιο μέσα στο οποίο θα μπορούν να πραγματοποιούνται δοκιμές αυτόνομων οχημάτων στο οδικό δίκτυο της χώρας. Οι δοκιμές θα πραγματοποιούνται σε συγκεκριμένες διαδρομές, για τις οποίες θα δίνουν ειδική άδεια οι αρχές. Η πόλη του Τορίνο, η οποία αποτελεί και έδρα της Fiat, υπέγραψε σύμφωνο αμοιβαίας κατανόησης με την Fiat Chrysler Automobiles (FCA), ώστε να καταστεί εφικτή η δοκιμή αυτόνομων οχημάτων επιπέδου 3, σε δημόσιους δρόμους*. Με αυτόν τον τρόπο θα επιταχυνθεί σημαντικά η εξέλιξη τέτοιων οχημάτων και θα διερευνηθεί σε μεγαλύτερη έκταση ο τρόπος λειτουργίας τους, αλλά και η αλληλεπίδρασή τους με το κυκλοφοριακό περιβάλλον. Μετά από τις δοκιμές που ήδη πραγματοποιεί η FCA στο κέντρο δοκιμών της στο Balocco, αναμένεται σύντομα να ξεκινήσουν οι δοκιμές εξέλιξης και στους δρόμους της Ιταλίας. Η FCA αποτελεί πρωτοπόρο στην εξέλιξη αυτόνομων οχημάτων, έχοντας ήδη έρθει σε συμφωνία με την εταιρεία Waymo στις Η.Π.Α. για την προμήθεια 62.000 αυτοκινήτων με δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης. Παράλληλα μοντέλα παραγωγής των Fiat και Alfa Romeo ήδη εξοπλίζονται με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, όπως το ενεργό σύστημα ελέγχου ταχύτητας και το αυτόματο σύστημα υποβοήθησης πέδησης. Με τη συνεχή έρευνα νέων τεχνολογιών, η FCA στοχεύει στην εξέλιξη οχημάτων που ξεχωρίζουν για το υψηλό επίπεδο άνεσης και ασφάλειας που προσφέρουν, αλλά και για τη φιλικότητά τους προς το περιβάλλον. *Στα οχήματα με δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3 εξακολουθεί να είναι απαραίτητη η παρουσία του οδηγού, ο οποίος όμως υπό συγκεκριμένες συνθήκες μπορεί να αφήνει τον πλήρη έλεγχο του αυτοκινήτου στο αυτόνομο σύστημα οδήγησης. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 12/02/2025 - 09:04 Ασφάλιση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων: Οι νέες παράμετροι τιμολόγησης μετά την έκρηξη της αγοράς
Γιώργος Μούζος, 10/02/2025 - 10:44 Τεχνολογία V2X (Vehicle-to-Everything): Πώς θα επηρεάσει τα ασφαλιστικά προγράμματα
Γιώργος Μούζος, 05/02/2025 - 09:02 Προβλέποντας την οδική συμπεριφορά με Machine Learning: Πώς αλλάζουν τα ασφάλιστρα;
Ευρωπαϊκός Κανονισμός & συνδεδεμένα οχήματα: Οι επιπτώσεις του στις ασφαλιστικές εταιρείες! Η αέναη μεταμόρφωση της ασφαλιστικής αγοράς! Τα συνδεδεμένα οχήματα (connected cars) αποτελούν πλέον αναπόσπαστο κομμάτι της αυτοκινητοβιομηχανίας, ενσωματώνοντας τεχνολογίες όπως τηλεματική,... Γιώργος Μούζος, 03/02/2025 - 08:55
Ασφαλιστική απάτη: Πώς οι νέες τεχνολογίες αλλάζουν το παιχνίδι; Η ασφαλιστική απάτη στον κλάδο αυτοκινήτου αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα για τις ασφαλιστικές εταιρείες. Τα πλαστά ατυχήματα, οι... Γιώργος Μούζος, 29/01/2025 - 09:04
Η σημασία της ασφάλισης για στόλους ηλεκτρικών οχημάτων: Προκλήσεις και λύσεις Πώς να προσαρμόσετε τις πολιτικές σας για εταιρείες που επενδύουν σε ηλεκτρικά οχήματα; Είναι γεγονός πως οι ηλεκτρικοί στόλοι οχημάτων κερδίζουν... Γιώργος Μούζος, 27/01/2025 - 09:51
Κλιματική αλλαγή και ασφάλιση οχημάτων: Αντιμετωπίζοντας τις νέες απειλές Πώς οι ακραίες καιρικές συνθήκες αλλάζουν τα δεδομένα για την ασφάλιση οχημάτων και ποια στρατηγική πρέπει να υιοθετήσουν οι ασφαλιστές. Η... Γιώργος Μούζος, 22/01/2025 - 09:00
Κυβερνοασφάλεια στα οχήματα: Η ανάγκη για εξειδικευμένες ασφαλιστικές λύσεις Η αυξανόμενη συνδεσιμότητα φέρνει νέες προκλήσεις στον ασφαλιστικό κλάδο για την προστασία των οδηγών. Η ενσωμάτωση της τεχνολογίας στα οχήματα αλλάζει... Γιώργος Μούζος, 20/01/2025 - 09:00
Ανακλαστικά ρούχα και συστήματα αποφυγής σύγκρουσης: Προβληματισμός στις ασφαλιστικές! Στις δοκιμές που έγιναν τα συστήματα των αυτοκινήτων παρουσίασαν σημαντικές δυσκολίες στην ανίχνευση του ανδρείκελου όταν αυτό φορούσε ρούχα με... Γιώργος Μούζος, 17/01/2025 - 08:50