Λάμπρος Καραγεώργος, 4/7/2016 - 07:21 facebook twitter linkedin Τα «διαβατήρια» βόμβα για το Επικουρικό Αυτοκινήτων! Λάμπρος Καραγεώργος, 4/7/2016 facebook twitter linkedin Ωστόσο, όπως τονίζουν στο NextDeal παράγοντες της ασφαλιστικής αγοράς που είναι γνώστες του θέματος, το μεγαλύτερο πρόβλημα που απασχολεί αυτή την στιγμή τον κλάδο είναι η μεγάλη κρυφή βόμβα που απειλεί το Επικουρικό Κεφάλαιο Αυτοκινήτου. Η «βόμβα» αυτή συνδέεται με την πολύ μεγάλη δραστηριότητα που επιδεικνύουν στη χώρα ας οι εταιρείες που λειτουργούν με καθεστώς Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών (ΕΠΥ), αποκλειστικά στην ασφάλιση αυτοκινήτου. Πώς ακριβώς έχουν τα πράγματα; Το πρόβλημα που θα κληθεί να διαχειρισθεί το Επικουρικό Κεφάλαιο, η Τράπεζα της Ελλάδος ως εποπτική αρχή και η κυβέρνηση είναι στην περίπτωση που «σκάσει» κάποια εταιρεία ΕΠΥ που δραστηριοποιείται στην Ελλάδα. Το πρόβλημα, όπως εξηγούν οι ίδιοι παράγοντες, είναι διπλό. Αν «σκάσει» μία εταιρεία που έχει έδρα χώρα, με πολύ μικρή παραγωγή ασφαλίστρων, σε αυτή την περίπτωση το Ελληνικό Επικουρικό Κεφάλαιο θα καλύψει τις όποιες υποχρεώσεις έχει αφήσει η εν λόγω εταιρεία ωστόσο στη συνέχεια θα στραφεί προς το Επικουρικό Κεφάλαιο της χώρας καταγωγής της εταιρείας ΕΠΥ προκειμένου να λάβει τα ποσά που έδωσε ως αποζημιώσεις στους Έλληνες ασφαλισμένους. Με βάση όμως τη Ευρωπαϊκή Νομοθεσία τα ποσά που θα επανεισπράξει το Επικουρικό Κεφάλαιο δεν μπορεί να είναι περισσότερα από το 1% της συνολικής παραγωγής της χώρας αυτής. Αν λοιπόν η χώρα καταγωγής της εταιρείας ΕΠΥ έχει μικρή παραγωγή, γιατί είναι μικρή πληθυσμιακά χώρα, ή γιατί η ασφαλιστική αγορά δεν είναι ιδιαίτερα αναπτυγμένη, τότε το ελληνικό επικουρικό κεφάλαιο θα επανεισπράξει «ψίχουλα» και το επιπλέον έλλειμμα θα κληθεί να το καλύψει ο Έλληνας καταναλωτής. Το πρόβλημα είναι ακόμη πιο σοβαρό αν η χώρα καταγωγής της εταιρείας ΕΠΥ λειτουργεί απλώς ως «διαβατήριο». Είναι δηλαδή χώρα της Ε.Ε., την οποία η εταιρεία ΕΠΥ δηλώνει ως έδρα ενώ δεν έχει καθόλου παραγωγή σε αυτή τη χώρα. Για να γίνει πιο κατανοητό, μπορεί να είναι μία εταιρεία από χώρα εκτός Ε.Ε., να «μπαίνει» στην Ε.Ε. δηλώνοντας ως έδρα τη Γαλλία, αλλά να μην έχει καθόλου ασφαλιστική δραστηριότητα στη Γαλλία, ενώ στο μεταξύ έχει έντονη δράσης την Ελλάδα, με καθεστώς ΕΠΥ. Σε αυτή την περίπτωση δεν ισχύει για το επικουρικό κεφάλαιο της Γαλλίας η υποχρέωση του 1%. Όλα αυτά τα θέματα τα έχει «βάλει» κάτω η νομική υπηρεσία της ΕΑΕΕ και τις επόμενες ημέρες αναμένονται πρωτοβουλίες προς κάθε υπεύθυνη πλευρά. (Πατήστε πάνω στην εικόνα για μεγέθυνση) Από την εφημερίδα NextDeal τεύχος 362 Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 24/05/2015 - 17:15 Ένα μοναδικό πρόγραμμα ασφάλισης Επαγγελματικής Αστικής Ευθύνη Διαμεσολαβούντων από την Cromar
«Τσίμπησε» χιλιάδες ανασφάλιστα οχήματα η εφαρμογή του Επικουρικού - Η ΔΕΙΑ και το Υπουργείο Οικονομικών τι κάνει; Δείτε αν είστε ασφαλισμένος Γράφει ο Λάμπρος Καραγεώργος Κάτι αλήθεια συμβαίνει εδώ, κάτι μυστικό. Ο στίχος αυτός ταιριάζει στην εικόνα που έχουν σχηματίσει οι άνθρωποι... Λάμπρος Καραγεώργος, 12/05/2015 - 08:34
Παραγωγή Ασφαλίστρων: Τα φαινόμενα απατούν – και όμως κινείται ανοδικά! Τα φαινόμενα απατούν μερικές φορές. Αυτό προκύπτει και από τα στοιχεία για την παραγωγή ασφαλίστρων που ανακοίνωσε η Ένωση Ασφαλιστικών... Λάμπρος Καραγεώργος, 09/04/2015 - 11:12
Ο θάνατος του… τεφτεριού ΠΡΟΣΦΑΤΟ ρεπορτάζ του nextdeal.gr ανέφερε ότι η Google είναι έτοιμη να εισέλθει στην πώληση ασφαλειών αυτοκινήτου και στις ΗΠΑ (δείτε εδώ).... Λάμπρος Καραγεώργος, 08/04/2015 - 09:20
Καρφώνει Eurobrokers ο Τσεσμετζόγλου - Απειλεί με την δικαιοσύνη - Μύλος στον ΣΕΜΑ! Την Eurobrokers και τον εκπρόσωπο της «δείχνει» ως υπαίτιο για την παραίτηση του, η εξώδικη δήλωση-παραίτησης από το Διοικητικό Συμβούλιο... Λάμπρος Καραγεώργος, 31/03/2015 - 22:24
Τι ισχύει στην ασφάλιση αεροπορικών εταιρειών με βάση τον ευρωπαϊκό κανονισμό Μετά τις τρομοκρατικές επιθέσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής στον τομέα των αερομεταφορών, η Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) εξέτασε με ενδιαφέρον... Λάμπρος Καραγεώργος, 28/03/2015 - 10:07
Στόχος η ένταξη του συνόλου των ζημιών στον Φιλικό Διακανονισμό Το σύστημα του Φιλικού Διακανονισμού Ζημιών, σταθερή αξία στο χώρο ασφάλισης οχημάτων, διάνυσε το δέκατο τέταρτο χρόνο εφαρμογής του, ανταποκρινόμενο... Λάμπρος Καραγεώργος, 17/03/2015 - 09:36