Λάμπρος Καραγεώργος, 7/5/2014 - 07:56 facebook twitter linkedin Ο «κ. Σάλλας» της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς Λάμπρος Καραγεώργος, 7/5/2014 facebook twitter linkedin Από το 1991 που ανέλαβε την μόλις ιδιωτικοποιημένη Τράπεζα Πειραιώς ο κ. Μιχάλης Σάλλας επικεφαλής ενός ομίλου σημαντικών ελλήνων επιχειρηματιών κύλησε πολύ νερό στο αυλάκι. Ο κ. Σάλλας κατάφερε όλα αυτά τα χρόνια να συνενώνει και να συνθέτει επικεφαλής του Ομίλου Πειραιώς τα πιο αντίθετα επιχειρηματικά συμφέροντα, δημιουργώντας μία πολύ μεγάλη τράπεζα. Θα μπορούσε ένα ανάλογο μοντέλο να βρει την έκφραση και στον ασφαλιστικό κλάδο; Πολλοί θα υποστηρίξουν ότι οι συνθήκες δεν είναι ίδιες, οι επιχειρηματίες τότε ήθελαν μία δυναμική ιδιωτική τράπεζα κ.λ.π. Προφανώς δεν είναι ίδιες όλες οι εποχές. Ωστόσο αυτό που πρέπει να κρατήσουμε από το εγχείρημα του κ. Σάλλα είναι ότι διαφορετικοί επιχειρηματίες συνέπραξαν για την δημιουργία ενός μεγάλου τραπεζικού ομίλου και πέτυχαν. Γιατί κάτι ανάλογο αποκλείεται να γίνει στην ελληνική ασφαλιστική αγορά; Γιατί να μην γίνει μία υπέρβαση που θα δημιουργήσει ένα νέο εθνικό πρωταθλητή στην ασφαλιστική αγορά. Μήπως δεν έχει βρεθεί ακόμη ο «κ. Σάλλας» του ασφαλιστικού κλάδου; Νομίζω και αυτόν τον έχουμε βρει άρα κάτι άλλο φταίει… Είναι κατανοητό εν προκειμένω ότι στην περίπτωση μας θα πρέπει οι επιχειρηματίες να συμπράξουν απεμπολώντας μέρος της ιδιοκτησίας τους και της εξουσίας τους, σε αντίθεση με την περίπτωση της Τράπεζας Πειραιώς όπου οι βασική δραστηριότητα των επιχειρηματιών ήταν άλλη. Για αυτό μιλάμε για υπέρβαση. Άλλωστε όλοι γνωρίζουν ότι ο μόνος τρόπος για να παραμείνει ένα μέρος της ασφαλιστικής αγοράς σε ελληνικά χέρια είναι η συνένωση δυνάμεων… Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 26/08/2016 - 07:54 ΦΙΛΙΚΟΣ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ: Υποχρεωτική συμμετοχή όλων των εταιρειών; Γιατί όχι; Ο ρόλος της κ. Σεληνιωτάκη!
Λάμπρος Καραγεώργος, 18/08/2016 - 08:31 Ασφαλισμένο το ταχύπλοο που προκάλεσε την τραγωδία στην Αίγινα-Ποια τα όρια ασφαλιστικής κάλυψης!
Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο: Ποιος φέρει την ευθύνη όταν το όχημα χωρίς οδηγό προκαλέσει ατύχημα; H ενδεχόμενη καθιέρωση των οχημάτων χωρίς οδηγό, προβληματίζει και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο καθώς είναι δυσδιάκριτα τα νομικά όρια της ευθύνης... Λάμπρος Καραγεώργος, 17/08/2016 - 08:23
Τράπεζα της Ελλάδος: Γιατί οι ασφαλιστικές είναι παράγοντας σταθερότητας Αποκαλυπτική για τον ρόλο της ασφαλιστικής εταιρείας στη σταθεροποίηση του χρηματοπιστωτικού συστήματος είναι η έκθεση της Τράπεζας της Ελλάδος με... Λάμπρος Καραγεώργος, 11/08/2016 - 10:10
Τι κερδίζει ο ασφαλισμένος της Εθνικής Ασφαλιστικής από τον Όμιλο του Ιατρικού Κέντρου-Εγκύκλιος Απολύτως ικανοποιητικά εξελίσσεται η συνεργασία της Εθνικής Ασφαλιστικής με τον Όμιλο του Ιατρικού Κέντρου και στο πλαίσιο αυτό, ο Όμιλος... Λάμπρος Καραγεώργος, 09/08/2016 - 08:36
Kandarian: Θέλουμε η MetLife να γίνει πιο αποτελεσματική! Σημαντική πτώση κερδών κατέγραψε στο δεύτερο τρίμηνο του 2016 η MetLife λόγω κυρίως του περιβάλλοντος των χαμηλών επιτοκίων που αναδεικνύεται... Λάμπρος Καραγεώργος, 08/08/2016 - 12:56
Τα «καλά» και τα «κακά» του «αφελληνισμού» της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς! Μία ακόμη ασφαλιστική εταιρεία ελληνικού μετοχικού ενδιαφέροντος η ΑΤΕ Ασφαλιστική εξαγοράστηκε από αλλοδαπών συμφερόντων ασφαλιστικό όμιλο την Munich Re και... Λάμπρος Καραγεώργος, 08/08/2016 - 10:48
Ποια θα είναι η συνέχεια μετά την Enterprise; Γράφει ο Λάμπρος Καραγεώργος ΠΡΙΝ ΑΛΕΚΤΩΡ φωνήσαι τρις, από την ώρα που ο κ. Δημήτρης Ζορμπάς, πρόεδρος Επιτροπής Αυτοκινήτων ΕΑΕΕ (18... Λάμπρος Καραγεώργος, 01/08/2016 - 08:29