Λάμπρος Καραγεώργος, 20/1/2023 - 10:23 facebook twitter linkedin Πού κερδίζουν, πού χάνουν οι ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές! Λάμπρος Καραγεώργος, 20/1/2023 facebook twitter linkedin Πολλή συζήτηση γίνεται τα τελευταία χρόνια για το ρόλο των ασφαλιστικών διαμεσολαβητών στη διανομή ασφαλιστικών προϊόντων, σε αντιδιαστολή με τα νέα κανάλια των direct πωλήσεων, του bancassurance και των διαδικτυακών. Μάλιστα οι μελέτες για την παραγωγή ανά κλάδο της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος (ΕΑΕΕ), που κυκλοφορούν κατά διαστήματα, έχουν ειδικές αναφορές στα κανάλια διανομής και προσφέρουν πλούσιο υλικό για το ρόλο του κάθε καναλιού και τη σημασία του στην προώθηση των ασφαλιστικών προϊόντων. Αυτό που αντιλαμβάνεται ο παρατηρητής των μελετών αυτών είναι ότι σε ορισμένους κλάδους οι ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές υπερτερούν κατά κράτος πραγματοποιώντας το μεγαλύτερο ποσοστό της συνολικής παραγωγής ασφαλίστρων, ενώ σε άλλους ο ρόλος τους είναι πιο ελαφρώς περιορισμένος. Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι σύμφωνα με όσα αναφέρει η έρευνα στατιστικών στοιχείων ασφαλίσεων Ζωής α΄ εξαμήνου 2022 της ΕΑΕΕ οι ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές αποκλειστικής συνεργασίας πραγματοποίησαν το 39,9% της παραγωγής και οι ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές μη αποκλειστικής συνεργασίας πραγματοποίησαν το 15,5%, που σημαίνει ότι το κανάλι των ασφαλιστικών διαμεσολαβητών κάλυψε το 55,4% της συνολικής παραγωγής. Οι Άμεσες Πωλήσεις (μέσω Διαδικτύου με χρήση ψηφιακής πλατφόρμας) πραγματοποίησαν το 0,1% της παραγωγής, οι Άμεσες Πωλήσεις (Call Center, Direct mail) το 1,0%, οι Άμεσες Πωλήσεις (Corporate Sales, Ασφαλιστικοί Υπάλληλοι) το 0,2% και το κανάλι «συνεργασία με τράπεζες» το 43,3%. Στις τεχνικές ασφαλίσεις σύμφωνα με έρευνα της ΕΑΕΕ για τα στοιχεία του 2021, κυρίαρχη μορφή διαμεσολάβησης ήταν η μη αποκλειστική συνεργασία με πράκτορες (58,0% του συνόλου της παραγωγής ασφαλίστρων του κλάδου), ακολουθούμενη από τη συνεργασία με τους μεσίτες ασφαλίσεων (28,1% αντίστοιχα). Επίσης το 5,7% της παραγωγής πραγματοποιήθηκε από δίκτυα αποκλειστικής συνεργασίας, που σημαίνει ότι το 91,8% της παραγωγής πραγματοποιήθηκε από τον ασφαλιστικό διαμεσολαβητή. Στις ασφαλίσεις περιουσίας κυρίαρχη μορφή διαμεσολάβησης ήταν το 2021 η μη αποκλειστική συνεργασία με πράκτορες (45,1% του συνόλου της παραγωγής ασφαλίστρων του κλάδου), ακολουθούμενη από τη συνεργασία με τράπεζες (26,5% αντίστοιχα). Επίσης, τα δίκτυα αποκλειστικής συνεργασία έχουν μερίδιο 7,1% και οι μεσίτες ασφαλίσεων 12,6%. Συνολικά δηλαδή οι ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές πραγματοποιούν το 64,8% της παραγωγής ασφαλίστρων του συγκεκριμένου κλάδου. Να σημειωθεί, τέλος, ότι ένα 8,6% της παραγωγής γίνεται μέσω των «απευθείας πωλήσεων». Στην ασφάλιση γενικής αστικής ευθύνης κυρίαρχη μορφή διαμεσολάβησης για το σύνολο των καλύψεων αστικής ευθύνης, σύμφωνα με τις απαντήσεις των ασφαλιστικών επιχειρήσεων - μελών που συμμετείχαν στη σχετική έρευνα, ήταν η αποκλειστική συνεργασία με δίκτυα και πράκτορες (33,3% του συνόλου της παραγωγής ασφαλίστρων του κλάδου), ακολουθούμενη από τη μη αποκλειστική συνεργασία με πράκτορες (29,3% αντίστοιχα) και τους μεσίτες με 24,5%. Η συνεργασία με τράπεζες είναι μόλις το 3,2% της παραγωγής και οι απευθείας πωλήσεις το 9,5% της παραγωγής. Αξίζει ακόμη να σημειωθεί ότι κυρίαρχη μορφή διαμεσολάβησης στις ασφαλίσεις νομικής προστασίας ήταν οι πράκτορες μη αποκλειστικής συνεργασίας (73,0% του συνόλου της παραγωγής ασφαλίστρων του κλάδου), ακολουθούμενη από τα δίκτυα & πράκτορες αποκλειστικής συνεργασίας (13,8% αντίστοιχα). Τέλος, κυρίαρχη μορφή διαμεσολάβησης στις ασφαλίσεις μεταφερόμενων εμπορευμάτων ήταν η μη αποκλειστική συνεργασία με πράκτορες (70,45% του συνόλου της παραγωγής ασφαλίστρων του κλάδου), ακολουθούμενη από τη συνεργασία με τους μεσίτες ασφαλίσεων (16,62% αντίστοιχα). Αναδημοσίευση από την εφημερίδα Nextdeal τεύχος 510 Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 10/10/2016 - 07:46 Οι δέκα μεγαλύτεροι ασφαλιστικοί όμιλοι της χώρας με βάση την παραγωγή ασφαλίστρων. Ποιοι κέρδισαν ποιοι έχασαν σε σύγκριση με το 2011;
Λάμπρος Καραγεώργος, 30/09/2016 - 17:22 Άκυρα τα συμβόλαια της Enterprise από τις 26 Οκτωβρίου και μετά
Σκληρές διαπραγματεύσεις για την Enterprise-Οι ασφαλισμένοι θύματα για μια ακόμη φορά μιας ανορθόδοξης εποπτικής πολιτικής για τις εταιρείες ΕΠΥ! «Πόρτα» έφαγαν από τις ρυθμιστικές αρχές της μεγάλης Βρετανίας οι διοικήσεις Επικουρικού Κεφαλαίου και Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης για την υπόθεση της Εnterprise, όχι μόνο της Ελλάδας αλλά και άλλων χωρών της ΕΕ. Λάμπρος Καραγεώργος, 29/09/2016 - 12:20
Η επέτειος της Ασπίδας και τα διδάγματα για το σήμερα 21 Σεπτεμβρίου 2009. Το διοικητικό συμβούλιο της τότε εποπτικής αρχής της ασφαλιστικής αγοράς (ΕΠΕΙΑ) ανακοινώνει την απόφαση του να αναστείλει την άδεια λειτουργίας πέντε ασφαλιστικών εταιρειών και συγκεκριμένα των Ασπίς Πρόνοια ΑΕΓΑ και Ασπίς Πρόνοια ΑΕΑΖ, General Union, General Trust και Ασφάλειες Γ. Σκούρτη. Λάμπρος Καραγεώργος, 21/09/2016 - 09:44
Κάποιοι είναι έτοιμοι να αυξήσουν τα ασφάλιστρα στο αυτοκίνητο! Ως πότε θα πέφτει το ασφάλιστρο στον κλάδο του αυτοκινήτου; Λάμπρος Καραγεώργος, 13/09/2016 - 08:33
Προχωρεί η ΕΑΕΕ στη δημιουργία νέου Επαγγελματικού Ταμείου Του Λάμπρου Καραγεώργου Τις αποφάσεις για τα επόμενα βήματα δημιουργίας νέου επαγγελματικού συνταξιοδοτικού ταμείου στο χώρο των υπαλλήλων των ασφαλιστικών εταιρειών έλαβε το τελευταίο διοικητικό συμβούλιο της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος. Λάμπρος Καραγεώργος, 09/09/2016 - 09:53
ΦΙΛΙΚΟΣ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ: Υποχρεωτική συμμετοχή όλων των εταιρειών; Γιατί όχι; Ο ρόλος της κ. Σεληνιωτάκη! Το Σύστημα Άμεσης Αποζημίωσης (ΣΑΠ) ή «φιλικού διακανονισμού» όπως είναι πιο γνωστό, το οποίο με μεγάλη επιτυχία εφαρμόζεται εδώ και 16 χρόνια στη χώρα μας και έχει αμβλύνει -εάν δεν έχει εξαφανίσει- τα παράπονα των καταναλωτών από τις ασφαλιστικές εταιρείες στον κλάδο ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτων, έχει καταστεί υποχρεωτικό στην ιταλική ασφαλιστική αγορά, ενώ ανάλογες κινήσεις εξετάζουν και άλλες χώρες. Λάμπρος Καραγεώργος, 26/08/2016 - 07:54
Πότε θα ανεβούν τα ασφάλιστρα αυτοκινήτου; Γράφει ο Λάμπρος Καραγεώργος Όσο και αν εκ πρώτης όψεως φαίνεται ακατανόητο, εν τούτοις η αύξηση των κατώτατων ορίων καλύψεων αστικής ευθύνης αυτοκινήτων έναντι τρίτου ελάχιστη σχέση έχει με την τιμολογιακή πολιτική των ασφαλιστικών εταιρειών. Λάμπρος Καραγεώργος, 23/08/2016 - 07:58