Γιώργος Μούζος, 1/3/2019 - 10:16 facebook twitter linkedin Τα SUV που ασφαλίζουν και θωρακίζουν τους επιβάτες τους! Γιώργος Μούζος, 1/3/2019 facebook twitter linkedin O ανεξάρτητος οργανισμός Euro NCAP ανακοίνωσε τα αποτελέσματα των δοκιμών πρόσκρουσης, στις οποίες υπέβαλε 3 νέα SUV, τα Honda CR-V, Mercedes G-Class και SEAT Tarraco, τα οποία απέσπασαν 5 αστέρια. Honda CR-V, Mercedes G-Class και SEAT Tarraco απέσπασαν την μέγιστη διάκριση των 5 αστέρων, σκοράροντας από 90% και πάνω στην προστασία ενηλίκων. Το Tarraco βρέθηκε στην κορυφή με ένα εντυπωσιακό 97%, το CR-V ακολούθησε με 93% και η G-Class πήρε την τρίτη θέση με 90%. Στην προστασία των παιδιών τα αποτελέσματα ήταν κοντά, (83% Honda και Μercedes, 84% το SEAT), στα επικουρικά συστήματα το Tarraco προηγήθηκε με 79%, 76% το CR-V και 73% η G-Class. Άξιο αναφοράς είναι το γεγονός πως παρά το μυώδη και σχεδόν τετράγωνο σχεδιασμό της η G-Class πήγε πολύ καλά στην προστασία πεζών, με 78%, το Tarraco απέσπασε το 79% ενώ το CR-V το 70%. Ο γενικός γραμματέας του ανεξάρτητου φορέα, Michiel van Ratingen, δήλωσε καθόλα ευχαριστημένος με το γεγονός πως αυτοκίνητα αυτού του μεγέθους είναι ασφαλή τόσο για οδηγό και επιβάτες, όσο και τους πεζούς, ενώ υπογράμμισε την σημασία της παρουσίας των επικουρικών συστημάτων ασφαλείας στον στάνταρ εξοπλισμό τους. SEAT Tarraco 2019 Mercedes-Benz G-Class 2019 Honda CR-V Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45 Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41 Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;
Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38 Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52 Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια
Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη... Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,... Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36