Το νέο Nissan Micra αποποιείται κάθε δεσμό με το παρελθόν του και μας έρχεται ολοκληρωτικά αλλαγμένο, τόσο σε σχεδίαση εξωτερικά, όσο και στο εσωτερικό του, ενώ εξοπλίζεται πλέον και με κινητήρα diesel! Όπως όλα δείχνουν, θα φέρει τα πάνω κάτω στην μικρή κατηγορία, στριμώχνοντας για τα καλά τους αντιπάλους του!

Καταρχάς να διευκρινίσουμε ότι θα δώσετε μεγάλη μάχη για να πείσετε τους γύρω σας ότι το αυτοκίνητο που οδηγείτε είναι το νέο Nissan Micra! Πρόσωπα γεμάτα έκπληξη θα σας κοιτούν με τρομερή απορία, και εν συνεχεία θα ξεστομίζουν ότι δεν έχει καμία σχέση αυτό το μοντέλο, με τα αντίστοιχα του παρελθόντος! Και ευτυχώς για την Nissan θα συμπληρώσουμε εμείς!

Η πλέον ολοκληρωμένη γενιά του Micra

Αισίως το Micra μπήκε στη 5η του γενιά και πλέον διαθέτει ένα έντονα μυώδες παρουσιαστικό, όπου οι καμπύλες και τα τεράστια φωτιστικά σώματα, έχουν αντικατασταθεί από ένα αμάξωμα γεμάτο ακμές, που δεσπόζει στο δρόμο με το παρουσιαστικό του. Ειδικά το εμπρός μέρος είναι γεμάτο επιθετικότητα, με τα σφηνοειδή φωτιστικά να εκτείνονται έως και τη μέση του καπό, όπου και καταλήγουν στη V μάσκα! Παρατηρώντας το Micra από το πλάι νομίζεις ότι διαθέτει πλέον coupe αμάξωμα μιας και οι χειρολαβές των πίσω θυρών είναι καλά κρυμμένες! Σε ότι αφορά τις διαστάσεις τώρα, το νέο Micra είναι αρκετά μακρύτερο (+174 χλστ.) σε σχέση με το προηγούμενο, πιο πλατύ (+78 χλστ.) και πιο χαμηλό (-55 χλστ.).

Εσωτερικό που δεν θέλεις να βγεις!

Ακόμα μεγαλύτερη είναι έκπληξη μόλις κάτσεις στα εξαιρετικά καθίσματα της καμπίνας του Micra. Θα νομίζετε ότι είστε σε αυτοκίνητο μεγαλύτερης κατηγορίας. Έγχρωμη οθόνη για το infotainment, ποιοτικά υλικά με κορυφαία συναρμογή, όλα συμβάλλουν έτσι ώστε το Micra να διαθέτει, πλέον, ένα από τα καλύτερα και ποιοτικότερα εσωτερικά της αγοράς στη μικρή κατηγορία. Ο οδηγός απολαμβάνει πληρέστατη ενημέρωση από τον πίνακα οργάνων, όπου έχει ενσωματωθεί και έγχρωμη οθόνη πληροφοριών ανάμεσα σε στροφόμετρο και ταχύμετρο. Σε ότι αφορά τη θέση οδήγησης, κάθε σωματότυπος θα βρει την ιδανική θέση, χάρη στο εύρος ρυθμίσεων που διαθέτει (ενώ και το τιμόνι ρυθμίζεται τηλεσκοπικά), ενώ στην έκδοση δοκιμής μας, στο προσκέφαλο του οδηγού υπήρχαν και ηχεία της Bose. Οι χώροι επιβατών είναι πολύ καλοί για τα δεδομένα της κατηγορίας, όπως και ο χώρος για τις αποσκευές που ανέρχεται στα 300 λίτρα.

Κινητήρας διαμάντι!

Κάτω από το καπό με τις έντονες ακμές του Micra βρίσκεται ένας 1.500αρης κινητήρας πετρελαίου, ο οποίος αποδίδει 90 ίππους και 220 Nm ροπής. Ο κινητήρας αυτός ταιριάζει γάντι στο χαρακτήρα του Micra, καθότι προσφέρει ικανοποιητικές επιδόσεις χωρίς να είναι απαιτητικός σε καύσιμο. Το μοτέρ συνεργάζεται με ένα 5ταχυτο κιβώτιο το οποίο διαθέτει μακριά κλιμάκωση, προς όφελος βέβαια της μειωμένης κατανάλωσης πετρελαίου, με την Nissan να ανακοινώνει μόλις 3,5 λτ./100 χλμ!

Εξαιρετικό «πάτημα»

Από τα πρώτα χιλιόμετρα που θα κάνει κανείς με το Micra νομίζει ότι οδηγεί αυτοκίνητο μεγαλύτερης κατηγορίας. Η ανάρτηση λειτουργεί σαν μαγικό χαλί, αφήνοντας την καμπίνα ανεπηρέαστη από τις κακοτεχνίες του οδοστρώματος, προσφέροντας συνάμα κι άφθονη πρόσφυση σε όποια διαδρομή κι αν κινηθεί ο οδηγός. Η εξαιρετική ηχομόνωση επίσης κρατάει μακριά τους αεροδυναμικούς θορύβους όταν ο οδηγός κινείται με υψηλές ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο. Όσο καλά τα πάει σε ανοιχτό δρόμο το Micra, το ίδιο καλά τα πάει και σε επαρχιακό δίκτυο με στροφές. Εκεί ο οδηγός έχει βοηθό το τιμόνι που μεταφέρει επαρκή και συνεχή πληροφόρηση, ενώ και η πλατφόρμα V που βασίζεται το Nissan σε συνδυασμό με τη σφιχτή ρύθμιση της ανάρτησης, θα σας επιτρέψουν να κινηθείτε ταχύτατα και με ασφάλεια.

Τι λέει το Next Deal;

Το Micra εισάγει την Nissan σε μια νέα εποχή που όπως δείχνουν τα πρώτα δεδομένα, θα είναι και μια επιτυχημένη εμπορικά εποχή! Το Nissan Micra 5ης γενιάς προσφέρει ένα ολοκληρωμένο πακέτο στον υποψήφιο αγοραστή του που δύσκολα κάποιος θα του γυρίσει την πλάτη! Εμείς πάντως είχαμε καιρό να ενθουσιαστούμε με αυτοκίνητο της μικρής κατηγορίας! Το Micra το κατάφερε αυτό…

Ενδεικτικό κόστος ασφάλισης

Ενδεικτικά, το Nissan Micra 1,5 dCi, μπορείτε να τo ασφαλίσετε με ετήσιο κόστος που ξεκινάει από τα 211,44 ευρώ. Σαφώς και μιλάμε για τη βασική κάλυψη, που περιλαμβάνει σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές, καθώς και ζημιές από ανασφάλιστο όχημα. To συγκεκριμένο κόστος αφορά οδηγό που είναι κάτοικος Αθήνας και ηλικίας 30 ετών, χωρίς ζημιές στο ιστορικό του.