Γιώργος Μούζος, 6/10/2016 - 12:58 facebook twitter linkedin Οδηγείς χωρίς να ασχολείσαι με το κινητό; Έχεις δωρεάν καφέ! Γιώργος Μούζος, 6/10/2016 facebook twitter linkedin Στο project αυτό πέρα από την Toyota, συμμετέχουν η KDDI Corporation, καθώς και η εταιρεία καφέ Komeda. Σύμφωνα με την Toyota αυτό είναι το πρώτο project που βρίσκει εφαρμογή στη Ιαπωνία, ώστε να περιοριστεί ο αριθμός των οδηγών που οδηγούν χρησιμοποιούν το κινητό τους τηλέφωνο όταν οδηγούν. Το συγκεκριμένο application θα βρει εφαρμογή στο νομό του Aichi, στον οποίο σημειώνονται τα περισσότερα θανατηφόρα τροχαία λόγω χρήσης του κινητού τηλεφώνου. Η εφαρμογή είναι εξαιρετικά απλή. Ο χρήστης την εγκαθιστά στο κινητό του τηλέφωνο. Την ενεργοποιεί και απλά πρέπει να την έχει αποθηκευμένη όση ώρα οδηγεί με την οθόνη προς τα κάτω. Αυτή καταγράφει όλη την απόσταση της οδήγησης και το χρόνο, χωρίς τον οδηγό να ακουμπάει το τηλέφωνό του. Όταν ο οδηγός συμπληρώσει 100 χλμ χωρίς χρήση κινητού τηλεφώνου, τότε η Komeda (η εταιρεία καφέ) τον επιβραβεύει με έναν δωρεάν καφέ κι έπειτα κάθε 200 χλμ. Δεν είναι η πρώτη εφαρμογή που επιβραβεύει τον οδηγό αν δεν χρησιμοποιεί το κινητό του χωρίς να οδηγεί. Πρόσφατα, ένας φοιτητής στο Middlebury δημιούργησε την εφαρμογή JoyRyde, με την οποία ο οδηγός μαζεύει πόντους οι οποίοι αξιοποιούνται για την αγορά διάφορων αγαθών. Ακόμα μια είναι η SafeDrive, με την ίδια ακριβώς φιλοσοφία, με τους κερδισμένους πόντους να προσφέρουν χρηματική έκπτωση για αγορές. Πέρα όμως από το απτό αποτέλεσμα της ασφαλούς οδήγησης, όπως ένας δωρεάν καφές, τέτοιες εφαρμογές ελέγχου συμπεριφοράς των οδηγών, είναι χρήσιμες για τις ασφαλιστικές εταιρείες. Μέσω αυτών των εφαρμογών, οι ασφαλιστικές θα βλέπουν τις οδηγικές συνήθειες των οδηγών κι αναλόγως πόσο προσεκτικοί είναι, θα προσαρμόζονται κι ανάλογα τα ασφάλιστρα, με τις ανάλογες εκπτώσεις. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39 Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40 Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων
Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς Ο κίνδυνος δεν κρύβεται μόνο στα στατιστικά των ατυχημάτων, αλλά στον τρόπο που ο οδηγός σκέφτεται και αντιδρά πίσω από... Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45
Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος; Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό... Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών... Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική... Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52
Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη... Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,... Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45